[发明专利]低温罐组件

说明书

一种低温罐组件包括低温罐，该低温罐具有构造成容纳液化天然气(LNG)的内部容积。低温罐包括入口和出口，它们均流体地连接于内部容积。组件包括联接成在入口和出口之间流体连通的再循环管道。再循环管道沿着入口和出口之间的在低温罐的内部容积外的路径延伸，使得路径构造成暴露于低温罐的周围环境。再循环管道构造成：通过出口接收来自内部容积的LNG流；使热从周围环境传递到LNG流，以使LNG流变成天然气流；以及通过入口将天然气流喷射到低温罐的内部容积中。

背景技术

已经证明了低温流体可机载在飞行器上用作燃料源。例如，一些飞行器发动机，诸如由图波列夫制造的Tu-155，构造成使用天然气作为燃料。天然气可作为液体天然气(LNG)机载地存储在飞行器上，液体天然气(LNG)是低温流体。LNG可机载地在飞行器上存储在低温罐内，低温罐保持一定量的LNG。泵典型地从低温罐的内部容积分配LNG，并且经由管道系统将LNG作为天然气供应到飞行器发动机。但是，在低温罐的内部容积内的LNG水平降低时，施加在LNG的表面上的表面压力可降低。低温罐的内部容积内的压力的此类降低可导致在飞行器发动机的运行期间，泵下游的压力改变。换句话说，供应到飞行器发动机的天然气的压力可随着时间的推移而改变，这可降低飞行器发动机的性能，并且/或者中断飞行器发动机的运行。此外，降低低温罐的内部容积内的压力可导致泵空化。例如，降低压力可减少LNG在泵入口处的过冷。除了降低泵的可靠性和/或提高运行泵的成本之外或者作为其备选方案，泵空化可降低泵的性能，并且/或者中断泵的运行。

发明内容

在一个实施例中，低温罐组件包括低温罐，该低温罐具有内部容积。低温罐构造成在内部容积内容纳液体天然气(LNG)。低温罐包括流体地连接于内部容积的入口和流体地连接于内部容积的出口。低温罐组件包括再循环管道，该再循环管道联接成在低温罐的入口和出口之间流体连通，使得再循环管道将入口流体地连接于出口。再循环管道沿着入口和出口之间的在低温罐的内部容积外的路径延伸，使得再循环管道的路径构造成暴露于低温罐的周围环境。再循环管道构造成：通过出口接收来自内部容积的LNG流；使热从周围环境传递到LNG流，以使LNG流变成天然气流；以及通过入口将天然气流喷射到低温罐的内部容积中。

在另一个实施例中，飞行器包括机身和机载在机身上的低温罐组件。低温罐组件包括低温罐，该低温罐具有内部容积。低温罐构造成在内部容积内容纳液化天然气(LNG)。低温罐包括流体地连接于内部容积的入口。低温罐组件包括压力调整系统，该压力调整系统包括LNG源。压力调整系统还包括管道，该管道联接成在LNG源和低温罐的入口之间流体连通，使得管道将LNG源流体地连接于入口。管道沿着LNG源和入口之间的暴露于低温罐的周围环境的路径延伸。压力调整系统构造成：将来自LNG源的LNG流接收到管道中；使热从周围环境传递到LNG流，以使LNG流变成天然气流；以及通过入口将天然气流喷射到低温罐的内部容积中。

在另一个实施例中，提供一种用于调整低温罐内的压力的方法，该低温罐具有容纳液化天然气(LNG)的内部容积。该方法包括将来自低温罐的内部容积的LNG流接收到再循环管道中，该再循环管道联接成与低温罐的出口流体连通，通过使热从低温罐的周围环境传递到再循环管道内的LNG流，来使再循环管道内的LNG流变成天然气流，以及通过低温罐的入口将天然气流喷射到低温罐的内部容积中，以调整内部容积内的压力的量。

附图说明

图1是输送系统的示意图。

图2是图1中显示的输送系统的低温罐组件的示例性实施例的示意图。

图3是图2中显示的低温罐组件的再循环管道的示例性实施例的透视图。

图4是低温罐组件的另一个示例性实施例的示意图。

图5是低温罐组件的另一个示例性实施例的示意图。

图6是低温罐组件的另一个示例性实施例的示意图。

图7是低温罐组件的另一个示例性实施例的示意图。