[发明专利]用于安装在机动车辆控制装置中的LC模块

权利要求书

1. 一种用于安装在机动车辆控制装置的壳体（2）中的LC模块（1），其中，所述LC模块（1）包括承载板（3）、至少一个电解电容器（4）和线圈（5），其特征在于，

所述承载板（3）包括彼此空间隔开的两个腔（6、7），其中，所述电解电容器（4）设置在第一腔（6）中，并且所述线圈（5）设置在第二腔（7）中，

其中，所述电解电容器（4）和所述线圈（5）至少部分地由在所述腔（6、7）中的浇铸复合物（8）围绕，

所述承载板（3）在所述两个腔（6、7）之间包括连接件（9），以及

所述承载板（3）能够至少在所述连接件（9）的区域中按照主动锁定的方式或者非主动锁定的方式连接至所述控制装置的所述壳体（2）。

2. 根据权利要求1所述的LC模块（1），其特征在于，每一腔（6、7）包括在内表面或者外表面上的贯穿触头（11、12、13、14），并且所述贯穿触头使得在所述电解电容器（4）和所述线圈（5）的供电线（15、16、17、18）与所述LC模块之外的部件之间能够电连接。

3. 根据前述权利要求中任一项所述的LC模块（1），其特征在于，两个壁（20、21）以如下方式设置在介于所述两个腔（6、7）之间的所述连接件（9）的区域中的所述承载板（3）上：使得第三腔（19）由此包含在所述腔（6、7）之间，其中，至少一个壁（21、22）包括狭槽（24）。

4. 根据前述权利要求中任一项所述的LC模块（1），其特征在于，两个电解电容器（4）设置在所述第一腔（6）中。

5. 一种用于生产如权利要求1所述的LC模块的方法，其具有以下步骤：

a）提供承载板（3）、至少一个电解电容器（4）和线圈（5），

b）将所述电解电容器（4）插入到所述第一腔（6）中，

c）将所述线圈（5）插入到所述第二腔（7）中，

d）将所述电解电容器（4）的供电线（15、16）电连接至所述贯穿触头（11、12），

e）将所述线圈（5）的供电线（17、18）电连接至所述贯穿触头（13、14），

f）用浇铸复合物（8）填充所述腔（6、7），以及

g）对所述浇铸复合物（8）进行热固处理。

6. 一种用于生产如权利要求1所述的LC模块的方法，其具有以下步骤：

a）提供承载板（3）、至少一个电解电容器（4）和线圈（5），

b）用浇铸复合物（8）填充所述腔（6、7），

c）将所述电解电容器（4）插入到所述腔（6）中，

d）将所述线圈（5）插入到所述腔（7）中，

e）将所述电解电容器（4）的供电线（15、16）电连接至所述贯穿触头（11、12），

f）将所述线圈（5）的供电线（17、18）电连接至所述贯穿触头（13、14），以及

g）对所述浇铸复合物（8）进行热固处理。

7. 一种机动车辆控制装置，其中，根据权利要求1所述的LC模块（1）至少在所述LC模块（1）的所述承载板（3）的所述连接件（9）的区域中按照主动锁定的方式或者非主动锁定的方式连接至所述控制装置的所述壳体（2）。

8. 根据权利要求7所述的机动车辆控制装置，其特征在于，在所述电解电容器（4）与所述壳体（2）之间或者在所述线圈（5）与所述壳体（2）之间的空间填充有导热膏（23）。