[发明专利]用于制冷压缩机的气体排放装置

说明书

技术领域

本发明涉及一种排放装置，所述排放装置被应用到在外壳内部包括电机-压缩机组件的类型的密封式制冷压缩机，所述组件具有在气缸内部做往复运动的活塞，所述气缸限定在气缸曲轴箱中，并且一端由气缸盖封闭，排放室限定在所述气缸盖内。压缩机的气体排放装置设置有排放管，该排放管具有固定到气缸盖并通向排放室的入口端部和通向设置在密封壳体的孔中的气体出口管的相反的出口端部。排放管在排放室和与压缩机连接的制冷系统的高压侧之间提供流体连通。

背景技术

例如制冷系统中所使用的制冷压缩机类型的真空压缩机在压缩单元中进行制冷气体的压缩，所述压缩单元位于外壳内部，将加压的气体传导到与压缩机联接的制冷系统的高压侧。这种压缩机在外壳的内部通常包括电机-压缩机组件，所述组件具有限定气缸的气缸曲轴箱，活塞在该气缸的内部通过旋转电机或者直线电机的致动沿轴向移位。

气缸具有敞开端部和相反端部，活塞被容纳在所述敞开端部，所述相反端部被阀板封闭，气缸盖抵靠所述阀板布置。阀板被构造成与至少一个排放阀共同运行，所述排放阀朝向排放室的内部。

气缸中压缩的气体经由排放管被传送到压缩机的外部，所述排放管具有入口端部和相反端部，所述入口端部与气缸盖密闭联接，所述相反端部被密闭地固定到气体出口管，所述气体出口管通常被安装在设置在压缩机外壳中的孔。

在已知的解决方案中，排放管为金属，所述排放管与气缸盖和气体出口管的连接通过焊接(直接铜焊)实现，或者通过将排放管装配到安装在气缸盖中的中间体实现(巴西文献PI0300607-7和美国文献2004/0052661)。

在US2010/0226805A1所描述和说明的结构性的解决方案中，气体出口管的内部的金属排放管的出口端部的安装需要管状套筒形式的连接器的协助，所述连接器由塑料材料构成，并且位于排放管和气体出口管之间。

在排放管由塑料材质制成的解决方案中，排放管与气缸盖的连接通过例如使塑料排放管的入口端部围绕管状管口装配实现，所述管状管口从气缸盖凸出。但是，将塑料排放管保持在管状管口可以通过多种方式的协助实现，例如无论具有或不具有同时围绕塑料排放管的入口端部和气缸盖的管状管口的保持环，都可通过粘合剂协助实现。

密封外壳的金属气体出口管中的塑料排放管的出口端部的一种已知的安装装置如文献W02007/011247A2所描述和说明，该安装装置包括提供向密封外壳的内部和外部凸起的金属气体出口管，以使得气体出口管的外部端部被焊接到与所述压缩机联接的制冷系统的高压管。金属气体出口管的内径被设计成紧密地接纳塑料排放管的出口端部部分，该出口端部部分沿气体出口管的整个延伸部的内部布置。塑料排放管在金属气体出口管的内部的紧密配合与所述可伸缩的装配组件的纵向延伸部共同在两个管状延伸部之间已经提供了密封，所述密封通过抵靠塑料排放管的金属气体出口管的至少一个向内的径向变形补充。

在所述已知的压缩机结构中，存在一些需要通过排放系统的适当的物理布局解决的问题，所述物理布局包括排放管以及排放管与气缸盖和外壳的连接。

使用金属材料制成的排放管存在一些已知问题，例如：来自压缩机构的振动向密封外壳的传递；气体压缩噪声向密封外壳的传递；对运输条件和操作条件的耐受度以避免由疲劳导致的排放管的破裂；以及从压缩的气体向密封外壳的内部的气体通道和热量传递的限制。

除了以上存在的问题外，在用于金属排放管与气缸盖和压缩机外壳的部件的连接的常规解决方案中，还可能发生压缩电机的绝缘故障，从而导致压缩电机中的电流泄漏，所述电流泄漏将排放管作为流动通路之一，从而到达压缩机外壳和任何与压缩机外壳相关联的金属结构。

为了解决上述涉及金属排放管使用的问题，金属排放管通常具有足够大的内径，以使得负载损耗最小化，并且所述金属排放管具有包括一些曲线和笔直部分的较长长度，以使得振动向外壳的传递和发生由疲劳导致的损坏的可能性最小化。

除了需要更大数量的材料和更复杂的组件外，所述解决方案还不能避免在气体压缩期间传送到外壳的噪声问题和从压缩气体向外壳内部的热量传递问题，解决所述噪声问题通常需要使用安装在管上的衰减元件，解决所述热量传递问题除非在金属排放管中使用某种类型的隔热材料，但是这还会增加该解决方案的成本。

为了解决提供金属材料的排放管的问题，一种已知的解决方案已经被提出，这种方案使用一种柔性的排放管，该排放管由例如聚合塑料材料的低热导率材料制成(W02007/011247A2)。