[发明专利]用于减少配备有燃料喷射器并能够被供应多于一种的燃料的车辆中的燃料量的方法和系统

权利要求书

1.一种用于减少车辆中的燃料量的方法，所述车辆配备有燃料喷射器并且能够被供应多于一种的燃料，所述方法包括通过控制单元(1)和高压泵(2)以实际压力p_r≠0对一个或多个喷射器(3)的引导步骤，其中，所述控制单元(1)从压力传感器(4)接收输入反馈压力信号p_f，

其特征在于，所述方法包括所述压力传感器(4)的模拟步骤，所述模拟步骤包括根据以下定律改变反馈回路的传递函数，所述压力传感器(4)位于所述反馈回路上：

p_f＝p_r·k(pv)，其中，pv表示一个或多个典型发动机控制参数，并且k(pv)是取决于一个或多个所述典型参数的函数，k(pv)≥1，即，p_f≥p_r，并且p_r＝p_t/k(pv)，即，p_r≤p_t，其中，p_t是所述控制单元(1)的目标压力，由于所述传递函数的这种改变的影响，所述反馈压力信号p_f始终与所述控制单元(1)对所述高压泵(2)执行的动作相关。

2.根据权利要求1所述的方法，其中，k(pv)>1。

3.根据权利要求1或2所述的方法，其中，所述函数k(pv)是从以下中选择的一个或多个典型发动机控制状态参数的函数：

—歧管绝对压力(MAP)，

—空气流量(MAF)

—发动机转数(rpm)

—节气门位置(TP)

—原始燃料喷射时间

—计算出的发动机负荷值

—空燃比(AFR)。

4.根据任一前述权利要求所述的方法，其中，所述函数k(pv)还是参数记录的函数，因此函数可表达为k(pv，t)，其中，t是时间。

5.根据任一前述权利要求所述的方法，其中，在全部喷射时间或部分喷射时间期间，由于所述喷射器的截止，存在原始燃料流的完全中断或堵塞，并且同时保持原始燃料的低压力低于最大工作压力的三分之二。

6.一种用于减少车辆中的燃料量的系统，所述车辆配备有燃料喷射器并且能够被供应多于一种的燃料，其中，所述车辆包括控制单元(1)，所述控制单元(1)引导高压泵(2)和一个或多个喷射器(3)以在各种发动机条件下为所述发动机供应所需量的燃料，从而通过高压泵(2)产生实际压力p_r≠0，其中，所述控制单元(1)从压力传感器(4)接收输入反馈压力信号p_f，

其特征在于，所述系统包括插入在反馈回路中的模拟装置(5)，所述压力传感器(4)位于所述反馈回路上并且所述模拟装置(5)位于所述压力传感器(4)的下游，所述模拟装置(5)根据以下定律改变所述反馈回路的传递函数：

pf＝p_r·k(pv)，其中，pv表示一组一个或多个典型发动机控制参数，并且k(pv)是取决于一个或多个所述典型参数的函数，k(pv)≥1，即，p_f≥p_r，并且p_r＝p_t/k(pv)，即，p_r≤p_t，其中，p_t是所述控制单元(1)的目标压力，由于对所述传递函数的这种改变的影响，所述反馈压力信号p_f始终与所述控制单元(1)对所述高压泵(2)执行的动作相关。