[发明专利]车内照明装置

说明书

技术领域

本发明涉及将车内的座位的就座者照亮的车内照明装置。

背景技术

在车内的上部，有时设置有将座位的就座者照亮的照明。并且，近年来，出于增加照明对象、或者提高照明质量的目的，提出了如下的研究提案：利用光扩散部件大范围地照射照明光(例如专利文献1、2)。

另外，在具有滑动门的被称作所谓的箱型小汽车的车辆中，提出了对用于使滑动门的开放易于从周边车辆识别的照明、在滑动门的开放时用于保护车内的乘员的隐私的照明等对以乘降口为中心的车内照明的办法进行了研究的提案(例如专利文献3、4)。

另外，也提出了如下的提案：利用从互联网进行下载等得到的程序，利用仪表板的控制器的操作使车内的照明以伴随有表现效果的形态点亮(例如专利文献5)。

现有技术文献

专利文献

专利文献1:日本特开2012－101726号公报

专利文献2:日本特开2009－214677号公报

专利文献3:日本特开2003－327041号公报

专利文献4:日本特开2009－126210号公报

专利文献5:日本特开2003－327042号公报

发明内容

本发明欲解决的技术问题

顺便说明，车辆中尤其驾驶座与其他座位所需要的居住性不同。即，在驾驶座，需要重视驾驶的稳定性的居住性，与此不同，在副驾驶座、后排座位，需要重视放松性的居住性。希望该居住性的不同也被反映到车内的照明。

本发明是鉴于上述情况而完成的，本发明的目的在于提供一种车内照明装置，其能够因座位所需要的居住性不同，相对应的适当地照亮室内。而且，其目的在于提供一种车内照明装置，该车内照明装置的目的在于，发挥不能通过单纯的乘降口的可视性、表现效果的提高来实现的、乘降时的利便性与表现效果的协同作用。

用于解决问题的技术方案

本发明的车内照明装置利用在车辆的前后方向及车宽度方向的至少一个方向上隔开间隔地配置的至少3个光源来照亮车内，其特征在于，该车内照明装置具有控制单元，该控制单元使间隔的方向上的两端的光源以互不相同的颜色温度发光，使其他光源随着从间隔的方向上的一端朝向另一端而以从一端的光源的颜色温度分阶段地变化为另一端的光源的颜色温度的颜色温度发光。

另外，优选的是，本发明的车内照明装置将间隔的方向上的驾驶座侧作为一端，使一端的光源以与另一端的光源相比相对而言高的颜色温度发光。

而且，优选的是，本发明的车内照明装置的控制单元随着从一端朝向另一端而使各光源分阶段地使亮度变化地发光。

另外，本发明的车内照明装置利用在前后方向上隔开间隔地配置在车顶内衬上的左右2列的光源将与由车辆的滑动门开闭的乘降口相连的车内空间照亮，其特征在于，该车内照明装置具有控制单元，在滑动门的开放时，该控制单元使各光源至少分为3个阶段地依次点亮，设置部位距乘降口越远，越使该设置部位定时延迟。

另外，优选的是，本发明的车内照明装置的控制单元在滑动门的闭合时使各光源至少分为3个阶段地依次熄灭，设置部位距乘降口越近，越使该设置部位定时延迟。

附图说明

图1示出本发明的第1实施方式，是示出车内照明装置的配置的说明图。

图2是在本发明的第1实施方式中示出图1所示的地图灯、读书灯的控制系统的概略结构的框图。

图3是在本发明的第1实施方式中示出图2的读书灯的基板与照明ECU的布线布局的说明图。

图4是在本发明的第1实施方式中示出图1的地图灯、读书灯所带来的照明颜色的说明图。

图5(a)、图5(b)是在本发明的第1实施方式中示出在图2的照明ECU的硬盘中存储的表格所规定的座位的前后方向上的滑动位置和光源的点亮图案的一个例子的说明图，图5(a)示出驾驶优先模式下的点亮图案，图5(b)示出放松模式下的点亮图案。

图6示出本发明的第1实施方式，是示出图2的照明ECU的CPU按照在ROM中存储的程序来执行的地图灯、读书灯的点亮控制的顺序的流程图。

图7示出本发明的第2实施方式，是示出图2的照明ECU的CPU按照在ROM中存储的程序来执行的滑动门的开闭时的读书灯的点亮、熄灭控制的顺序的流程图。

图8(a)、图8(b)示出本发明的第2实施方式，图8(a)是图1的滑动门的开放时的读书灯的顺次点亮图案(开放时图案)的说明图，图8(b)是图1的滑动门的闭合时的读书灯的顺次熄灭图案(闭合时图案)的说明图。

附图标记说明