[发明专利]用于制造和/或加工纸张幅、纸板幅或棉纸幅的密封装置、吸辊和方法有效
申请号: | 201380043186.2 | 申请日: | 2013-08-09 |
公开(公告)号: | CN104583489B | 公开(公告)日: | 2017-03-08 |
发明(设计)人: | 马克·埃克伦茨;约亨·霍诺尔德 | 申请(专利权)人: | 福伊特专利有限公司 |
主分类号: | D21F3/10 | 分类号: | D21F3/10 |
代理公司: | 中原信达知识产权代理有限责任公司11219 | 代理人: | 车文,张建涛 |
地址: | 德国海*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 制造 加工 纸张 纸板 棉纸 密封 装置 方法 | ||
技术领域
本发明涉及一种根据权利要求1的前序部分的密封装置,其用于密封辊子的过压区或负压区。
背景技术
在纸张机、纸板机或棉纸机的抽吸或鼓风辊子内的密封装置必须以常压可靠地相对于外部环境密封过压区或负压区。在此,为了密封过压区或负压区,密封装置的各个密封条的密封面抵靠旋转的辊子壳的内侧。为了降低壳面和密封面之间的摩擦带来的密封条磨损而将润滑剂引入密封面和内侧之间。这通常以喷管来实现,其沿辊子的转动方向布置在过压区或负压区的第一密封条之前。在此,将润滑剂施加到辊子壳内侧,通过辊子的旋转将润滑剂从辊子壳内侧输送至各个密封条,由此沿转动方向观察,润滑剂供应从密封条至密封条逐渐减少。为了还能给沿转动方向位于后面的密封条供应足够的润滑剂,必须使用大量润滑剂,然而这些润滑剂仅少部分地用于密封条自身的润滑并导致不期望的纤维幅再润湿。
为了解决该问题,申请人建议了一项发明,将润滑剂直接引向各个密封条的提供密封面的上侧,以便因此有针对性地给各个密封条供应足够量的润滑剂。该发明的一个优选设计方案还建议一种在辊子的上侧上提供的润滑剂槽,其以布置在密封面附近且沿密封条的纵向方向(即,沿辊子的机器横向方向)延伸的槽形凹部的形式。令人惊奇地发现,与常用量相比利用少量润滑剂即可获得足够的润滑。已利用具有润滑剂槽(其在密封条的两个纵向侧端部上敞开)的密封条执行上述发明的申请人的第一尝试。实际表明,利用这种配置方式虽然可以在明显少的润滑剂消耗情况下明显改进润滑性能,但是在某些情况下会在密封条的长度上得到不规则的润滑效果,这种润滑效果只能通过提高润滑剂量(其处于已知水平下)来补偿。
发明内容
因而本发明任务是建议一种包括至少一个密封条的密封装置,其中,在密封条长度上同时均匀地进行润滑作用的情况下可以进一步减少润滑剂消耗。
该任务通过一种密封装置解决,其用于密封辊子的过压区或负压区,辊子具有可相对于密封装置运动的辊子壳,其中,密封装置包括具有上侧的、其长度由两个端部限定的密封条,并且该上侧提供密封面和与密封面连接的润滑剂槽,其中,润滑剂槽由密封条内的至少一个沿密封条的纵向方向延伸的槽形凹部构成,并且在密封装置按照规定装入辊子的情况下,密封面和槽形凹部的开口指向辊子壳的内侧,其中,润滑剂槽是与至少一个供应管路连接的,所述供应管路至少以区段的方式在密封条之内延伸,利用供应管路能够将润滑剂引到辊子壳内侧和密封面之间,其中,密封条,本发明的特征在于,密封条在其两个端部的区域内分别具有限制润滑剂槽的长度的壁。
由于润滑剂槽的长度在两侧是封闭的,所以润滑剂槽呈盆形地构造,由此,可以形成在润滑剂槽的长度上均匀分布的润滑剂液位并且润滑剂槽构成一种用于润滑剂的储存器。由此,在通过供应管路变化地输出润滑剂时可以保持大致恒定的润滑剂液位。由此可以进一步减少所需的润滑剂量,并在润滑剂供应短时间地失效时改进自润滑性能。因而不仅明显降低了润滑剂消耗带来的运行成本而且也明显减少了纤维幅,尤其是纸张幅、纸板幅或棉纸幅的再润湿,这是因为,为了获得足够的润滑效果必须使用绝对少量的润滑剂,并且通过在端侧封闭的润滑剂槽,仅少量润滑剂未使用地排出并且通过辊子壳内的钻孔可以到达纤维幅。
本发明的有利设计方案和改进方案在从属权利要求中说明。
润滑剂槽优选大致在密封条的整个长度上延伸。在此大致意味着,润滑剂槽在密封条长度的至少90%上延伸。在此,润滑剂槽可以不中断地延伸。限定润滑剂槽长度的两个壁(沿密封条的纵向方向观察)优选具有最大20cm优选最大10cm的厚度。在常见的密封条中这意味着,润滑剂槽在几米的长度上延伸,而在密封条端部上的这两个壁分别最长20cm尤其是最长10cm地延伸。
为了关于将供应管路连接至密封条而简单地设计密封装置的结构并仍确保在密封条的长度上均匀地施加润滑剂,本发明一个优选设计方案规定,供应管路包括在密封条之内沿其纵向方向延伸的中央供应通道以及至少一个、优选多个将润滑剂槽和中央供应通道彼此连接的上升管路,通过所述上升管路润滑剂槽经由各个上升管路的、终止于润滑剂槽内的排出开口以润滑剂来馈送。根据该设计方案,中央供应通道可以通过一个或少量输入管路以润滑剂来馈送。中央供应通道将润滑剂分配给多个上升管路,其中,上升管路的数量明显大于输入管路的数量。与此相关可以想到,沿密封条的纵向方向观察,大约每5mm至500mm布置有一个排出开口。
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