[发明专利]球形接头

说明书

提供一种可确保防尘盖的密封性又可确保球体部的抗拉脱力及抗滑脱力强度的球形接头。球形接头(100)具备作为轴承座的树脂制球座(130)，该球座(130)可将球螺柱(110)的球体部(114)以可滑动旋转状态收容在金属制承座(120)的球座收容部(121)内。球座收容部(121)使供螺柱部(111)穿通的端部侧延伸形成到比球体部(114)的球心(O)更靠螺柱部(111)侧。另一方面，球座(130)在形成球面状的球体收容部(131)的球座开口部(132)与球螺柱(110)的球体部(114)的滑动面(114a)对应，且在球座开口部(132)的外侧形成有覆盖部(133)。覆盖部(133)由球座开口部(132)翻折而形成以覆盖承座(120)的球座收容部(121)的开口部外周部分。

技术领域

本发明涉及一种将形成在轴状螺柱部的前端部的球状球体部以可滑动方式收容的树脂制轴承座保持在金属制承座内的球形接头。

背景技术

传统技术上，在汽车等车辆的悬架机构(悬架装置)或转向机构(操舵装置)中，为了将轴状的各构成组件以可彼此动作的方式连接而使用球形接头。一般而言，球形接头的构成主要是将形成于轴状球螺柱前端部的大致球状球体部经由树脂制球座(也称为「轴承座」)以滑动自如的状态保持在金属制承座内。且为了防止液滴或粉尘等异物的侵入，以至少覆盖球座开口部上面的状态设有防尘盖。

例如，下述专利文献1中就揭示了一种从承座露出的树脂制球座的开口部外侧装设有橡胶制防尘盖的球形接头。

先前技术文献

专利文献

专利文献1：日本特开平08－303447号公报

然而，上述专利文献1所记载的球形接头中，由于是将防尘盖装设在树脂制球座，所以，相较于将防尘盖装设于金属制球座的情况，除了防尘盖的密接性容易确保之外，由于球座的端部为突出于承座，故有球体部的抗拉脱力及抗滑脱力强度难以确保的问题。

发明内容

本发明为了解决上述问题而研发，其目的在提供一种可确保防尘盖的密封性且可确保球体部的抗拉脱力及抗滑脱力强度的球形接头。

为了达成上述目的，本发明具备：树脂制轴承座，以可滑动方式收容并直接保持形成在轴状螺柱部的前端部的球状球体部；金属制承座，具有保持轴承座的筒状或杯状球座收容部；防尘盖，覆盖轴承座中供螺柱部穿通的球座开口部上面，以防止异物侵入该轴承座内，其特征在于：承座使球座收容部延伸形成到比球体部的球心更靠螺柱部侧，轴承座具有覆盖到球座收容部中的开口部侧外周部分的覆盖部，且防尘盖装设于覆盖部。

若依以此方式构成的本发明特征，球形接头构成为使承座的球座收容部延伸形成到比球体部的球心更靠螺柱部侧，同时，轴承座具有覆盖到球座收容部的开口部侧外周部分的覆盖部，且在该覆盖部装设有防尘盖。亦即，本发明所涉及的球形接头中，由于防尘盖装设在树脂制球座，所以，相较于防尘盖装设在金属制承座的情况，密封性容易确保。而且，由于球形接头使金属制承座延伸形成在装设有防尘盖的球座的覆盖部内侧，故可防止因防尘盖的装设导致覆盖部的变形及球座的球体部收容部分的变形，同时，也可使因作用于球体部的拉脱力及滑脱力导致球体部收容部分的变形得以抑制。结果，球形接头可以确保防尘盖的密封性，而且，球体部的抗拉脱力及抗滑脱力强度也可确保。

再者，本发明的另一特征为在前述球形接头中，承座中的球座收容部的开口部侧外周部分、及轴承座中与该外周部分相对的覆盖部的内周部分分别形成为彼此对应的锥状。

若依以此方式构成的本发明的另一特征，由于球形接头使承座的球座收容部开口部侧外周部分、及球座中与该外周部分相对的覆盖部的内周部分分别形成锥状，所以，可确保彼此相对具有较长的距离，而可更确保其密封性。

又，本发明的再一特征为在前述球形接头中，相对于轴承座，承座延伸形成到比供球体部滑动的滑动面更靠螺柱部侧。