[发明专利]有凹口的传动带

说明书

技术领域

本发明涉及在带主体的带内表面侧设有多个凹口的有凹口的传动带。

背景技术

近年来，已知在V形带的带内表面侧在带长度方向以等间距配设有多个凹口的有凹口的传动带，多个凹口以在带宽度方向延伸的方式形成(例如专利文献1)。

其利用凹口降低带长度方向的弯曲刚性，其结果是，可抑制由于带长度方向上的弯曲应力引起的能量损失，能有助于节能。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：特开2004－183764号公报

发明内容

本发明是有凹口的传动带，具备：横截面呈V字状的无端的带主体；以及多个凹口，其分别以在带宽度方向延伸的方式形成于上述带主体的带内表面侧，以在带长度方向排列的方式配置，用与带宽度方向正交的平面切断时的截面的上述各凹口的底部的形状具有中央的直线部和与该直线部的两侧分别连续的凹状的圆弧部。

附图说明

图1是表示实施方式的有凹口的重叠的V形带的构成的截面图。

图2是表示实施方式的有凹口的重叠的V形带的一部分的侧视图。

图3是表示凹口的底部形成为圆弧状的情况下的(a)卷绕于带轮前的凹口的侧视形状和(b)卷绕于带轮时的凹口的侧视形状的图。

图4是表示凹口的底部具有直线部的情况下的(a)卷绕于带轮前的凹口的侧视形状和(b)卷绕于带轮时的凹口的侧视形状的图。

图5是表示直线部的长度和带轮磨损量的关系的坐标图。

图6是表示圆弧部的曲率半径和抗裂性的关系的坐标图。

具体实施方式

以下基于附图对实施方式详细地说明。

图1表示本实施方式的有凹口的重叠的V形带B(有凹口的传动带)的构成。本实施方式的有凹口的重叠的V形带B例如在大型空调风扇等的用途中使用。本实施方式的有凹口的重叠的V形带B的带长度例如为50.8～762mm，在JIS(日本工业标准)A型(依据JIS K6323，以下同样)中，带宽度为12.5mm，并且带厚度为9.0mm，在JIS B型中，带宽度为16.5mm，并且带厚度为11.0mm，在JIS C型中，带宽度为22.0mm，并且带厚度为14.0mm，以及在JIS D型中，带宽度为31.5mm，并且带厚度为19.0mm。

本实施方式的有凹口的重叠的V形带B具备：截面大致矩形的粘接橡胶层11；层叠于该粘接橡胶层11的带内表面侧(图1的下侧)的底橡胶层12；层叠于粘接橡胶层11的带背面侧(同图的上侧)的上橡胶层13；以及包覆这些粘接橡胶层11、底橡胶层12、上橡胶层13的外周面的外覆帆布14。另外，在粘接橡胶层11内埋设有芯线15，芯线15以在带宽度方向(同图的左右方向)以等间距螺旋形排列的方式配置，由此，构成横截面呈V字状的无端的带主体10。即，该带主体10的构成与没有凹口的重叠的V形带的情况相同。

在此基础上，本实施方式的有凹口的重叠的V形带B如图2所示，在带主体10的带内表面侧，以在带长度方向(同图的左右方向)以等间距排列的方式配设有多个凹口20，多个凹口20分别以在带宽度方向延伸的方式形成，以与带宽度方向正交的平面切断时的截面的形状呈U槽状。凹口20的配设间距在JIS A型中优选为9.0～11.0mm，更优选为9.5～10.5mm，在JIS B型中优选为11.7～13.7mm，更优选为12.2～13.2mm，在JIS C型中优选为13.5～15.5mm，更优选为14.0～15.0mm，以及在JIS D型中优选为19.0～21.0mm，更优选为19.5～20.5mm。凹口20的最大宽度(开口宽度)在JIS A型中为3.5±0.5mm，在JIS B型中为4.5±0.5mm，在JIS C型中为6.0±0.5mm，以及在JIS D型中为10.0±1.0mm。并且，用与带宽度方向正交的平面切断时的截面中的各凹口20的底部形状具有：中央的在带长度方向延伸的直线部20a；以及与该直线部20a的两侧分别连续的凹状的圆弧部20b。

但是，在以往的有凹口的传动带的情况下有如下难点：在金属粉等灰尘多的环境下，在各凹口的底部容易滞留含金属粉等的灰尘，该灰尘在带轮表面起到研磨材料的作用，由此容易在短期间内磨损带轮表面。