[发明专利]行李箱、行李箱系统、行李箱适配器

说明书

技术领域

本发明涉及行李箱(luggage item)、行李箱适配器和行李箱系统。行李箱可以是手提箱、用于存储具有相当于手提箱的形状的扁平盒形的物品的箱、或具有用于装载购买物品的打开端的盒状箱。

背景技术

旅行者常常更喜欢使用轮式手提箱，该轮式手提箱具有一体化的轮和用于拉动该轮式手提箱的手把。优点在于，无需提整个手提箱，旅行者行走时可在他后面拉着该手提箱，例如，到机场的出发大厅。

已公布的专利申请WO02/03829A1公开了一种用于运输行李的箱的系统。该系统包括手提箱可被耦合到的轮式手推车。该手推车包括用于将手提箱紧固到该手推车的紧固装置。该手提箱也包括用于与该手推车的紧固装置接合的紧固装置。该手推车的紧固装置包括例如狭缝和带条。该手提箱的紧固装置包括例如可由手推车的狭缝接收的挂钩，且包括手提箱的背面板中的开口，可使带条被导引穿过该开口以将该带条紧固在手提箱的内部。该紧固装置被布置在手推车处和手提箱处，使得可将手提箱在手提箱的最小面板之一向下定向的位置耦合到手推车。在已公布的专利申请的一个实施方案中，两个相对小的手提箱可被耦合到手推车。该手推车具有两个耦合装置，所述两个耦合装置被布置成在彼此之上，且每个相对小的手提箱具有紧固装置。当两个相对小的手提箱被耦合到手推车时，它们被单独地耦合到手推车且它们被布置成在彼此之上。也可在不需要轮式手推车的情况下单独地使用所述系统的手提箱——这提供了手提箱的使用中的灵活性。

引用的专利申请的行李运输系统的一个缺点是仅可运输单个大的手提箱或两个相对小的手提箱。因此，行李输送能力太低。所引用的专利申请的行李运输系统的另一个缺点是使手提箱从手推车上脱离是相对困难的。

发明内容

本发明的目的是提供一种用于包括行李手推车的模式化行李系统的手提箱和提供具有较高运输能力的模块化行李系统。

本发明的第一方面提供行李箱。本发明的第二方面提供行李箱系统。本发明的第三方面提供行李箱适配器。在从属权利要求中限定有益的实施方案。

根据本发明的第一方面，提供了一种用于在包括行李手推车和另一个行李箱的行李系统中使用的行李箱。所述行李箱包括：第一侧、第二侧、第一耦合元件和第二耦合元件。所述第二侧与所述第一侧相对且通过侧面与所述第一侧分开。所述第一侧和所述第二侧具有比所述侧面的面积更大的面积。所述第一耦合元件被布置在所述第一侧处。所述第二耦合元件被布置在所述第二侧处以与所述另一个行李箱的另一个耦合元件接合以将所述另一个行李箱可释放地附接到前述行李箱和与所述行李手推车的手推车耦合元件接合以将所述行李箱可释放地附接到所述行李手推车。所述另一个行李箱的另一个耦合元件类似于所述第一耦合元件。

因此，所述行李箱的第一侧和第二侧是所述行李箱的两个最大表面且所述侧面是在这两个最大表面之间的表面。这特别地适用于扁平盒形行李箱，然而，在特定的实施方案中，所述侧面、所述第一侧和所述第二侧不是完全扁平的表面而是可具有微小曲率的表面。此外，所述侧面不必相对于所述第一侧和所述第二侧垂直地定向，例如，所述侧面中的一些或全部可与所述第一侧和所述第二侧形成不同于90°的特定角度(例如，在60°至110°的范围内)使得所述行李箱具有例如矩形平截头体形状(例如，截棱锥)或梯形棱柱形状。如果所述行李箱是手提箱，在一个特定的实施方案中，所述第一侧或所述第二侧是铰链打开的侧，以获得到对所述手提箱的内部的途径。行李箱的实施例是手提箱、工具盒、具有用于接收购买商品的开口的相对灵活的扁平盒形箱等等。应当注意，所述行李箱的第一侧和第二侧常常分别称为前侧和后侧。然而，在本发明的上下文中，前和后对所述行李箱的特性不具有特别影响，且所述第一侧和所述第二侧也可分别是后侧和前侧。所述第一侧和所述第二侧中的每一个具有比所述侧面的面积更大的面积。应当注意，这意味着所述第一侧和所述第二侧中的每一个具有比所述侧面中的每一个的面积更大的面积，但是不必须意味着第一侧和所述第二侧中的每一个具有比所述侧面的面积的总和更大的面积。