[发明专利]对汽车控制设备PSI5接收单元功能测试的方法及PSI5接收单元

说明书

本发明涉及一种用于对汽车控制设备的外围传感器接口5接收单元(1)进行功能测试的方法，其中，外围传感器接口5接收单元由相连的符合外围传感器接口5的外围传感器接口5发送单元(2)接收信号，设置有测试信号发送单元(6)，并且所述测试信号发送单元在预先规定的、预期没有来自外围传感器接口5发送单元的信号的测试时刻向外围传感器接口5接收单元发送预先规定的测试信号(Test)，尤其是与向发送单元发送一个或多个同步脉冲(SYNC)一起，测试信号发送单元在所述确定的时间间隔内发送测试信号(Test)。本发明涉及一种带有外围传感器接口5接收单元的汽车控制设备以及一种用于所述汽车控制设备的外围传感器接口5接收单元。

技术领域

本发明涉及一种用于汽车控制设备的外围传感器接口5接收单元进行功能测试的方法以及相应的外围传感器接口5接收单元和带有外围传感器接口5接收单元的汽车控制设备。

背景技术

外围传感器接口5(PSI5)是外围传感器接口5组织(http://psi5.org)的一种标准化接口，以双线线路为基础，并在汽车电子装置中用于将外置的传感器连接到电子控制设备上。在外围传感器接口5中使用两根导线，以便既给传感器供电，也进行数据传输。控制设备既提供供电电压，也提供调制到所述电源电压的同步脉冲。通过有目的地跳过几个同步脉冲或通过其长度变化，可以从控制设备向传感器传输少数几个数据位，以便在那里例如设置确定的运行状态。从传感器到控制设备的数据传输通过供电线上的电流调制进行。

为了检测汽车状态参数，例如为了感应碰撞，在车辆中将多个传感器连接到汽车控制设备上，例如连接到乘员保护装置的中央控制设备上。这里一个或多个传感器通过一个共用通讯总线(外围传感器接口5)运行。为了激活约束装置时，出于安全性原因，始终需要两个的独立传感器的信号。如果通过唯一的接收器接收两个独立传感器的数据，该接收器中一个单独的错误就可能导致两个传感器信号发生错误的改变，从而导致严重影响安全的错误行为。

尤其是在正常的运行循环中，不对接收单元进行测试。

在US 2009/0292961 A1中，一个集成电路设有多个发送器和接收器，在这些发送器和接收器中，为了测试接收器功能，将发送器的输出端直接连接到待测试的接收器上。但前提是，从控制设备到传感器以及从传感器到控制设备的信号传输相同，而在外围传感器接口5中恰好不是这种情况。

发明内容

因此，本发明的任务是，给出一种用于对外围传感器接口5接收单元进行功能测试的方法以及一种相应的、合适的接收单元。此任务通过如下所述的特征解决。在按照本发明的用于对汽车控制设备的外围传感器接口5接收单元进行功能测试的方法中，外围传感器接口5 接收单元从相连的外围传感器接口5发送单元接收信号，所述方法的特征在于，外围传感器接口5接收单元具有测试信号发送单元，并且所述测试信号发送单元在预先规定的、预期没有来自外围传感器接口 5发送单元的信号的测试时刻向外围传感器接口5接收单元发送预先规定的测试信号。在按照本发明的带有外围传感器接口5接收单元的汽车控制设备中，所述外围传感器接口5接收单元具有用于连接符合外围传感器接口5的发送单元和接收信号的接口，所述汽车控制设备的特征在于，设有测试信号发送单元，该测试信号发送单元构造成，使得该测试信号发送单元在预先规定的、预期没有来自外围传感器接口5发送单元的信号的测试时刻向外围传感器接口5接收单元发送预先规定的测试信号。在按照本发明的用于如上所述的汽车控制设备的外围传感器接口5接收单元中，外围传感器接口5接收单元具有内部的测试信号发送单元。

在此，本发明的基本构思是，所述接收单元具有内部的测试信号发送单元，在预先规定的、预计没有发送单元的信号的测试时刻，所述测试信号发送单元在内部将预先规定的测试信号发送给接收单元。得出特别适合的时间间隔，因为接收单元向发送单元发送一个或多个同步脉冲，并且发送单元只有在确定的时间间隔结束后才发送其信号，而测试信号发送单元优选在所述确定的时间间隔内发送测试信号。