[发明专利]用于控制机动车的车辆功能的无线遥控设备有效
| 申请号: | 201380015946.9 | 申请日: | 2013-02-22 |
| 公开(公告)号: | CN104205183B | 公开(公告)日: | 2017-12-29 |
| 发明(设计)人: | S·席林;J·巴特尔特;M·昆茨;H·瓦加塔 | 申请(专利权)人: | 宝马股份公司 |
| 主分类号: | G08C17/02 | 分类号: | G08C17/02 |
| 代理公司: | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所11038 | 代理人: | 张立国 |
| 地址: | 德国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 用于 控制 机动车 车辆 功能 无线 遥控 设备 | ||
1.无线遥控设备(10、20、30、40),
·用于控制至少一个对于功能安全重要的第一车辆功能以及
·用于控制机动车的一个或多个另外的第二车辆功能,
所述无线遥控设备包括:
·输入器件(2),用于在用户侧激活所述车辆功能并且用于获得对应于要激活的车辆功能的用户输入(E),其中,对于应该激活第一车辆功能的情况存在配置给第一车辆功能的用户输入(E),以及
·发送器逻辑装置(3),用于处理用户输入(E),
其中,
所述遥控设备附加地包括:
·用于保障第一车辆功能的安全装置(6),包括:
·安全输入器件(Sw),该安全输入器件能够被操纵用于执行第一车辆功能,以及
·与安全输入器件(Sw)耦合的具有安全信息(G)的安全电路(6),
其中,遥控设备这样设置,使得在配置给第一车辆功能的用户输入(E)的情况下,仅仅在操纵安全输入器件的情况下使用安全信息(G)以用于产生引起执行第一车辆功能的发送数据(S;SH;W),
其特征在于,
·安全输入器件(Sw)在操纵的情况下转变到第一状态(Z2)中并且在执行第一车辆功能期间保持在该第一状态(Z2)中;
·遥控设备这样设置,使得在离开第一状态(Z2)时排除使用安全信息(G)来产生这样的发送数据。
2.根据权利要求1所述的无线遥控设备(10),其中,无线遥控设备(10)这样设置,使得在操纵安全输入器件(Sw)的情况下发送器逻辑装置(3)
·获得安全信息(G);并且
·在使用安全信息(G)和配置给第一车辆功能的用户输入(E)的情况下产生发送数据(S)。
3.根据权利要求2所述的无线遥控设备(10),其中,
·安全输入器件(Sw)在操纵的情况下转变到第一状态(Z2)中并且在执行第一车辆功能期间保持在该第一状态(Z2)中;
·遥控设备这样设置,使得在离开第一状态(Z2)时排除使用安全信息(G)来产生这样的发送数据;以及
·遥控设备这样设置,使得如果安全输入器件(Sw)离开第一状态(Z2),则发送器逻辑装置(3)失去安全信息。
4.根据权利要求3所述的无线遥控设备(10),其中,安全装置还包括:
·与安全输入器件(Sw)耦合的用于产生复位脉冲的复位电路(5),其中,在触发复位脉冲时,发送器逻辑装置(3)失去安全信息(G)。
5.根据权利要求1所述的无线遥控设备(20),其中,遥控设备(20)这样设置,使得:
·在操纵安全输入器件(Sw)时,安全电路(6)在使用安全信息(G)的情况下产生第一数据(H)或者提供安全信息(G)作为第一数据(H);
·发送器逻辑装置(3)在使用配置给第一车辆功能的用户输入(E)的情况下产生第二数据(S),或者配置给第一车辆功能的用户输入(E)对应于第二数据(S);以及
·发送数据(SH)由第一数据(H)和第二数据(S)产生。
6.根据权利要求1所述的无线遥控设备(30),其中,遥控设备(30)这样设置,使得:
·在操纵安全输入器件(Sw)时,安全电路在使用安全信息(G)的情况下并且在使用第二数据(S)的情况下产生第一数据(H);
·发送器逻辑装置(3)在使用配置给第一车辆功能的用户输入(E)的情况下产生第二数据(S),或者配置给第一车辆功能的用户输入(E)对应于第二数据(S);以及
·要发送的发送数据(SH)由第一数据(H)和可选地第二发送数据(S)产生,或者发送数据(SH)对应于第一数据(H)。
7.根据权利要求5或6所述的无线遥控设备(20、30),其中,
·安全输入器件(Sw)在操纵的情况下转变到第一状态(Z2)中并且在执行第一车辆功能期间保持在该第一状态(Z2)中;
·遥控设备这样设置,使得在离开第一状态(Z2)时排除使用安全信息(G)来产生这样的发送数据;以及
·遥控设备(20、30)这样设置,使得如果安全输入器件(Sw)离开第一状态(Z2),则安全电路(6)在使用安全信息(G)的情况下不再产生或输出第一数据(H)。
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