[实用新型]一种行李箱

说明书

技术领域

本实用新型涉及行李箱。

背景技术

行李箱即旅行箱，是人们出门时携带用以放置物品的箱子。目前，现有的行李箱一般包括箱体和盖体，箱体的一侧与盖体的一侧铰接，盖体可以翻转，人们从而可以从箱体内取出物件。这种行李箱虽然方便人们携带物件，但是由于在取物时需要将整个盖体打开，容易造成箱体内物件的散落，使用不便。

发明内容

本实用新型的目的在于：针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种可小范围开启、取物不会造成箱体内物件散乱的行李箱。

为了实现上述目的，本实用新型采用了以下的技术方案：

一种行李箱，包括箱体和盖体，所述的箱体的一侧与所述的盖体的一侧铰接，所述的箱体的周沿和盖体的周沿通过连接件连接，所述的箱体和盖体共同形成一容纳行李的容腔，所述的盖体上设有辅助开口，所述的辅助开口上盖设有构成辅助开口开启或闭合的辅助开盖，所述的辅助开盖的周沿与辅助开口的周沿连接有辅助拉链。

作为优选，所述的辅助开盖的一侧与盖体连接，辅助开盖随着辅助连接件的展开或闭合可构成辅助开口的开启或闭合。采用上述的优选方案后，辅助开盖开启不会从盖体上掉落，避免辅助开盖的丢失，同时又保证了辅助开盖的灵活开启。

作为优选，所述的盖体和箱体的底部设有滑轮装置。采用上述的优选方案后，行李箱的搬运更加方便快速。

作为优选，所述的滑轮装置包括若干设置在盖体和箱体上的滑轮座，所述的滑轮座上设有圆柱孔，所述的圆柱孔内设有滑轮，滑轮的一侧设有可深入圆柱孔内的滑轮安装柱。采用上述的优选方案后，滑轮的方向角度可以调节，搬运行李箱时可以转弯，搬运更加灵活，可适应多种路面情况。

作为优选，所述的箱体的顶部设有拉杆装置。采用上述的优选方案后，更便于人们对行李箱的拉动。

所述的箱体背离其与盖体铰接处的一侧设有安全锁，所述的安全锁与所述的盖体锁合配合。采用上述的优选方案后，在盖体和箱体闭合后，可以利用安全锁将盖体和箱体锁合，避免箱体被异常开启。

所述的箱体靠盖体的一侧的周沿的连接件为可展开的拉链或可开启的箱体框。采用上述的优选方案后，可以加强箱体与盖体配合处的强度。

本实用新型的行李箱在盖体上设置开口比盖体小的辅助开盖，可以不用开启整个盖体，通过开启辅助盖体取出箱体内的物件，由于辅助开盖的开启口较小，开启后不会造成箱体内其他物件的散落，取物更加方便。

附图说明

图1为本实用新型实施例的结构示意图；

图2为本实用新型实施例开口角度的结构示意图。

具体实施方式

如图1-图2所示，本实用新型的实施例具体是一种行李箱，包括箱体1和盖体2，箱体1的一侧与盖体2的一侧铰接，箱体1与盖体2铰接处设有铰接页片3，箱体1和盖体2通过铰接页片3之间的铰接设置形成连接，箱体1的周沿和盖体2的周沿通过拉链4连接，随着拉链4的展开，盖体2可以绕着其与箱体1的铰接处翻转。箱体1和盖体2共同形成一容纳行李的容腔，盖体2和箱体1的底部设有滑轮装置5。盖体2上设有辅助开口21，辅助开口21上盖设有构成辅助开口21开启或闭合的辅助开盖22，辅助开盖22的周沿与辅助开口21的周沿连接有辅助拉链23。辅助开盖22的一侧与盖体2连接，辅助开盖22随着辅助拉链23的展开或拉拢可构成辅助开口21的开启或闭合。

滑轮装置5包括两组分别设置在盖体2和箱体1上的滑轮座51，每组滑轮座51包括两个滑轮座51，滑轮座51上设有圆柱孔511，圆柱孔511内设有滑轮52，滑轮52的一侧设有可深入圆柱孔511内的滑轮安装柱521。箱体1的顶部设有拉杆装置6。拉杆装置包括可伸缩的拉杆61。箱体1背离其与盖体2铰接处的一侧设有安全锁7，安全锁7与盖体2锁合配合。箱体1靠盖体2的一侧的周沿设有箱体框8。

本实用新型的行李箱的工作原理与现有技术的行李箱的工作原理基本相同，不同点在于：本实用新型的行李箱增设了辅助开盖22，取物更加方便。