[实用新型]半挂车蹄型吊具有效
申请号: | 201320887729.6 | 申请日: | 2013-12-31 |
公开(公告)号: | CN203638960U | 公开(公告)日: | 2014-06-11 |
发明(设计)人: | 向著斌;易伟;王洪雷;马超 | 申请(专利权)人: | 东风征梦(十堰)专用车有限公司 |
主分类号: | B66C1/22 | 分类号: | B66C1/22 |
代理公司: | 十堰博迪专利事务所 42110 | 代理人: | 高良军 |
地址: | 442000 *** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 半挂车 蹄型吊具 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种吊具,尤其是一种半挂车蹄型吊具。
背景技术
目前,市场上大部分半挂车底架尾部都装有镰刀状后推钩,但在挂车装配时,仅仅使用绑带、钩具等简单粗糙的吊具进行起吊。装配完成后,造成半挂车底架尾部边梁油漆划伤、剥落甚至出现边梁变形的现象,操作工需对损伤部位进行返工、返修。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种半挂车蹄型吊具,利用蹄型吊具起吊半挂车,由于受力点主要集中在后推钩内侧,起吊后底架平稳,受力均匀,不会对底架尾部边梁造成损伤。
为了解决上述技术问题,本实用新型的技术方案如下:半挂车蹄型吊具,其特征在于:包括防护板,防护板底部向前弯折呈L状,防护板的背面设有挂钩,防护板向前弯折部的底面垂直设有固定板,固定板的两侧对称设有加强筋,固定板的正面设有吊挂卡子。
对上述技术方案的改进:所述吊挂卡子呈弧形。
有益效果:
使用本实用新型所述的半挂车蹄型吊具,本装置可以在不划伤车体表面油漆及钢材纹理的情况下,将挂车底架吊起,实现装配挂车车轴,调试轮距等作用。该吊具技术特点:在挂车装配起吊时,将蹄型吊具的吊挂卡子挂到镰刀状后推钩的相应位置。起吊后,受力点主要集中在后推钩沟口内侧,避免了对底架尾部边梁油漆的划伤,不仅使底架尾部保持了原有的外观质量,而且还省去了二次补漆、打磨工序。此蹄型吊具成本低廉、制作工序简单,起吊时操作简单、固定牢靠,兼具实用性和经济性。
附图说明
图1为本实用新型的主视图。
图2为本实用新型的左视图。
具体实施方式
如图1、图2所示的本实用新型半挂车蹄型吊具,包括防护板1,防护板1底部向前弯折呈L状,防护板1的背面设有挂钩4,防护板1向前弯折部的底面垂直设有固定板3,固定板3的两侧对称设有加强筋2,固定板3的正面设有吊挂卡子5;所述吊挂卡子5呈弧形。
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