[实用新型]汽车应急启动设备

说明书

技术领域

本实用新型是有关一种汽车应急启动设备，特别是一种具有低电压警示功能的汽车应急启动设备。

背景技术

已知的汽车应急启动设备的主要功能在于提供汽车备援的电力，用于在汽车临时发生电力耗尽无法启动引擎时提供应急的启动电力。已知的汽车应急启动设备例如已公告的中国台湾发明专利I246243“携带式汽车应急充电器”，其中揭露了一种手提式的汽车应急充电器，通过内部的蓄电池提供汽车应急所需的电力，并且在其手提外壳设置有一电池电量指示器，通过不同颜色的发光二极体显示蓄电池的电量。另外在已公告的台湾新型专利M376465“车用备援电源”提出了一种类似的装置，除了利用电池提供汽车备援电源，还包括有一侦测电路用以侦测电池的电力并显示电池的电力状态。另外在已公告的中国台湾新型专利M339150“车辆充电池使用状态预警装置”，可以在充电、放电时侦测对应的电压数值，对电池进行充电、放电的电压侦测监控，对电池状态进行管理。

一般的汽车应急启动设备在放置约半年左右，其内部的电池的蓄电量会慢慢减弱直至完全耗尽为止。而汽车应急启动设备平时是放置在汽车的行李箱或是其他不易看到的储藏空间，通常使用者也不会随时检查其中电池的剩余电量是否充够，很容易在使用汽车应急启动设备时才发现已无电力。

前述已知的汽车应急启动设备虽然具有电力或电量侦测警示的功能，但是上述已知的汽车应急启动设备是将电池的电力或电量侦测警示器设和电池设置在同一壳体，即使侦测到电量不足并发出警告信号，由于这种汽车应急启动设备是放置在汽车行李箱中，仍然无法达到告知使用者电量不足的目的；另一方面，已知的汽车应急启动设备中设置的电力或电量侦测警示电路是使用其内部蓄电池的电力运作，除了会消耗蓄电池中用于应急的电力，特别是在蓄电池的电量不足时更会加速其电力的耗尽速度，最终连同电力或电量侦测警示电路也会因为蓄电池的电力耗尽而无法运作，令此电量或电力侦测警示功能形同虚设而无法发挥应有的功能。

实用新型内容

本实用新型提供了一种具有低电压警示功能的汽车应急启动设备，可以在汽车应急启动设备的应急电力为低电压状态时提醒使用者，并且提供汽车应急时所需的电力。本实用新型汽车应急启动设备的一实施例构造，包括一后备应急电源装置和一接收器；后备应急电源装置包含：一二次电池、一控制电路、一电压侦测电路、一电源输入端口和一电力输出端口，控制电路电连接于二次电池、电源输入端口和电力输出端口，用于对二次电池充电和利用二次电池供应汽车应急的启动电力，电压侦测电路电连接于二次电池用于侦测二次电池的电压，在二次电池为低电压状态时发出一无线警告信号；接收器包含一无线信号接收电路、一警告信号产生器和一电连接器，电连接器可以插入汽车点烟器插座，无线信号接收电路在接收到无线警告信号时驱动警告信号产生器产生声或光的警告信息，提醒使用者对二次电池充电。

在本实用新型的另一方面提供了一种可以利用汽车的电力系统进行自我充电的汽车应急启动设备。本实用新型汽车应急启动设备的一实施例构造，其中的接收器具有一电力输出端口，电力输出端口可与接收器的电连接器电连接，后备应急电源装置的电源输入端口可通过电线和接收器的电力输出端口电连接，利用汽车点烟器插座供应的电源对后备应急电源装置的二次电池充电。

本实用新型汽车应急启动设备的后备应急电源装置和接收器为分离式构造，接收器平时可插置于汽车点烟器插座以汽车电力系统供应的电力运作，当后备应急电源装置侦测到内部的二次电池为低电压状态，可以发出无线警告信号启动接收器发出低电压的警告信号，提醒使用者对二次电池充电，可以解决已知的汽车应急启动设备无法发挥低电量警示功能的问题。

有关本实用新型的其他功效及实施方式的详细内容，将配合图式说明如下。

附图说明

图1为本实用新型汽车应急启动设备的一实施例构造图，显示汽车应急启动设备的外观构造。

图2为本实用新型汽车应急启动设备的一实施例的电路方块图。

图3为本实用新型汽车应急启动设备的一动作示意图。

图4为本实用新型汽车应急启动设备的另一种实施例，显示汽车应急启动设备的电路方块图。

符号说明

10 后备应急电源装置

11 二次电池

12 控制电路

120微处理器

121电源开关

122充电电路

13 电压侦测电路

131低电压信号检测电路

132无线信号发射电路

14 电源输入端口