[实用新型]压裂泵系统及压裂车有效
| 申请号: | 201320883597.X | 申请日: | 2013-12-30 |
| 公开(公告)号: | CN203783832U | 公开(公告)日: | 2014-08-20 |
| 发明(设计)人: | 易小刚 | 申请(专利权)人: | 三一重型能源装备有限公司 |
| 主分类号: | F04B9/103 | 分类号: | F04B9/103;E21B43/26 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 102206 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 压裂泵 系统 压裂车 | ||
1.一种压裂泵系统,其特征在于,所述压裂泵系统包括发动机(1)、油泵(2)、控制阀组(3)、第一输送机构和第二输送机构,其中:
所述第一输送机构和所述第二输送机构均包括油缸(4)、增压缸(5)和配流阀(6);所述配流阀(6)包括第一通道(61)、第二通道(62)和第三通道(63),所述第一通道(61)、所述第二通道(62)和所述第三通道(63)的第一端相连,所述第二通道(62)中设有吸入阀(65),所述第三通道(63)中设有排出阀(64);所述油缸(4)的活塞杆(41)伸出端设有塞体(43),所述塞体(43)可移动地设置于所述增压缸(5)内,所述增压缸(5)的出口连接于所述第一通道(61)的第二端;
所述发动机(1)用于驱动所述油泵(2);所述控制阀组(3)用于控制所述第一输送机构中油缸(4)和所述第二输送机构中油缸(4)的进回油状态。
2.如权利要求1所述的压裂泵系统,其特征在于,所述压裂泵系统还包括第三输送机构,所述第三输送机构包括油缸(4)、增压缸(5)和配流阀(6);所述控制阀组(3)还用于控制所述第三输送机构中油缸(4)的进回油状态。
3.如权利要求1所述的压裂泵系统,其特征在于,所述第一输送机构中的增压缸(5)处于排出状态时,所述第二输送机构中的增压缸(5)处于吸入状态。
4.如权利要求2所述的压裂泵系统,其特征在于,所述第一输送机构、所述第二输送机构和所述第三输送机构中,其中一个的增压缸(5)处于排出状态时,剩余两个中的其中一个的增压缸(5)处于吸入状态,剩余两个中的另一个的增压缸(5)处于准备状态。
5.如权利要求1所述的压裂泵系统,其特征在于,所述发动机(1)为多个,所述油泵(2)为多个,每个发动机(1)用于驱动至少一个油泵(2)。
6.如权利要求1至5任一项所述的压裂泵系统,其特征在于,各输送机构的油缸(4)的有杆腔(42)依次连通;所述控制阀组(3)用于控制各油缸(4)的无杆腔的进回油状态。
7.如权利要求1至5任一项所述的压裂泵系统,其特征在于,所述塞体包括所述油缸(4)的活塞杆(41)伸出端形成的柱塞(43)以及连接于所述柱塞(43)前端的活塞头(44),所述活塞头(44)与所述增压缸(5)的内壁密封配合。
8.如权利要求7所述的压裂泵系统,其特征在于,所述活塞头(44)通过卡式接头(45)与所述柱塞(43)的前端连接。
9.如权利要求1至5任一项所述的压裂泵系统,其特征在于,所述塞体包括所述油缸(4)的活塞杆(41)伸出端形成的柱塞(43),所述增压缸(5)内设有密封套(51),所述柱塞(43)与所述密封套(51)密封配合。
10.一种压裂车,其特征在于,所述压裂车上设置有权利要求1至9任一项所述的压裂泵系统。
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