[实用新型]一种在线式轮毂强制报废钻孔机

说明书

技术领域

本实用新型属于车辆轮毂机加工领域。尤其是一种通过该技术能够对X光机检测出的不合格轮毂进行彻底的报废处理。方便后续区分合格品和不合格品的在线式轮毂强制报废钻孔机。

背景技术

铝合金车轮以其重量轻、节能、散热好、美观、耐腐蚀、加工性好等优点不断被认可，采用铝合金车轮成为替代钢质车轮的最佳选择，使得汽车铝合金轮圈需求急剧增长。在铝轮毂铸造出毛坯件后，外观不良品直接在铸造阶段就报废回炉，外观合格品就需要通过X光机对轮毂进行探伤扫描，观察轮毂内部是否存在裂纹和气孔。如果存在缺陷一般的做法是在X光机旁设立一个工作岗位，由专人把废品挑出。但是在一些大型全自动化生产的企业里，在车间的生产区域内是不允许有操作人员的，不能通过人工挑选，合格品和不合格品通过X光机后会全部在流水线上流转，后续的工位没办法区分这些轮毂是否合格，出现现在大部分公司采用的合格品和不合格品一起加工，加工成型后对轮毂的各项性能进行再次检测。上述的情况不仅浪费了大量的加工时间，还降低了合格率。所以在流水线上合格轮毂和报废轮毂的区分问题就凸显出来。

发明内容

针对上述问题，本实用新型的目的在于提供一种在线式轮毂强制报废报废钻孔机，是在流水线上通过对报废轮毂进行轮辋钻孔的方法，在报废轮毂往下流转时，可通过一个视觉系统很容易的挑出有孔的轮毂，然后可通过机械手或推板将其挑出，不让其在滚道上继续流转。这样简单的检测就能一目了然的观察到那些轮毂是合格品那些是不合格品。

本实用新型的技术方案是通过以下方式实现的：一种在线式轮毂强制报废钻孔机，包括一滚道，滚道的前部设有X光机，中间部分设有入料滚道、轮毂压紧机构和机床加工位置滚道，后部设有阻挡机构和出料滚道，与机床加工位置滚道的一侧连接有钻孔机，其特征在于：所述的X光机通过滚道上的轮毂进行扫描并将数据反馈给钻孔机，指示阻挡机构升起或下降，使合格轮毂进入出料滚道，不合格轮毂由钻孔机实行钻孔标识。

所述的轮毂压紧机构由轮毂上压紧气缸、压紧板、轮毂侧压杆、轮毂复位顶杆和测压杆推力气缸组成，被识别的不合格轮毂进入机床加工位置滚道位置，阻挡机构升起，拦下轮毂，轮毂侧压杆在测压杆推力气缸的作用下运动，将轮毂推到滚道的一侧并抬离滚道，轮毂上压紧气缸推动压紧板下压压紧轮毂，主轴上的钻头对轮毂进行钻孔。

所述的钻孔机由主轴动力电机、冷却水喷头、钻头、铝屑收集车、冷却水槽、上下钻孔位置调节手柄、动力油缸、主轴、主轴上下导向柱和液压系统组成，上下钻孔位置调节手柄通过主轴上下导向柱调节主轴的上下位置，使钻头准确对轮毂的侧面轮辋进行钻孔。

本实用新型，通过对报废轮毂进行轮辋钻孔的方法，对轮毂做破坏性钻孔。在轮辋上钻孔后报废轮毂往下流转，可通过一个视觉系统很容易的挑出有孔的轮毂，通过机械手或推板将其挑出，不让其在滚道上继续流转，方便后续的加工和检验，提高了生产效率和成品率。

附图说明

图1是本发明的结构示意图。

图2是钻孔机的结构示意图。

图3是轮毂压紧机构的结构示意图。

图中：1主轴动力电机，2冷却水喷头，3钻头，4轮毂，5铝屑收集车，6冷却水槽，7上下钻孔位置调节手柄，8动力油缸，9主轴，10主轴上下导向柱，11轮毂上压紧气缸，12压紧板，13轮毂侧压杆，14轮毂复位顶杆，15入料滚道，16机床加工位置滚道，17测压杆推力气缸，18出料滚道、19钻孔机，20阻挡机构，21X光机。

具体实施方式

    由图1知，一种在线式轮毂强制报废钻孔机，包括一滚道，滚道的前部设有X光机21，中间部分设有入料滚道15、轮毂压紧机构和机床加工位置滚道16，后部设有阻挡机构20和出料滚道18，与机床加工位置滚道16的一侧连接有钻孔机19，所述的X光机21通过入料滚道15上的轮毂4进行扫描并将数据反馈给钻孔机19，指示阻挡机构20升起或下降，使合格轮毂进入出料滚道18，不合格轮毂4实行钻孔标识。

由图2知，是钻孔机的结构示意图。钻孔机19由主轴动力电机1、冷却水喷头2、钻头3、铝屑收集车5、冷却水槽6、上下钻孔位置调节手柄7、动力油缸8、主轴9、主轴上下导向柱10和液压系统组成，上下钻孔位置调节手柄7通过主轴上下导向柱10调节主轴9的上下位置，使钻头3准确对轮毂4的侧面轮辋进行钻孔。