[实用新型]内饰件生产用模具摆放架有效
申请号: | 201320881838.7 | 申请日: | 2013-12-29 |
公开(公告)号: | CN203622396U | 公开(公告)日: | 2014-06-04 |
发明(设计)人: | 张亚明;马勇 | 申请(专利权)人: | 上海通领汽车饰件有限公司 |
主分类号: | B25H1/06 | 分类号: | B25H1/06 |
代理公司: | 上海脱颖律师事务所 31259 | 代理人: | 李强 |
地址: | 201318 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 内饰件 生产 模具 摆放 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种内饰件生产用模具摆放架。
背景技术
注塑模具包括动模和定模,动模和定模合模后形成型腔,流体物料在型腔内成型后形成塑件。注塑模具还包括模具水路,模具水路是指在模具模架、模仁中利用机械加工出来的贯穿性的孔,通过某种介质(如水、油)不停的在里面循环,以达到控制模具温度的目的。模具水路经长时间冷热高频繁变化使用后,会使模具水路内产生大量铁锈及水垢等污垢附着在管道内壁,引起管路变细,导热不良等问题,严重时更是堵塞管路,从而使产品成形品质不稳定,不良品增多。当模具水路发生上述情况时,采用加工新孔作为新的模具水路的做法,以满足生产需求。传统工艺中,将模具直接摆放在地面上,工作人员需要弯腰或蹲下对模具进行处理或检修,操作不便,效率低,工作人员的操作稳定性也不高;另一方面,对模具的改造或检修可能涉及模具的各个平面,若将模具直接放置在地面上,需要对模具进行翻转才可完成对各个平面的改造或检修,操作繁琐,劳动强度大,效率低。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了克服现有技术中的不足,提供一种方便模具检修的内饰件生产用模具摆放架。
为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案实现:
内饰件生产用模具摆放架,其特征在于,包括至少两个支架和至少一个横梁;所述横梁的两端分别与不同的支架连接,将所述支架相互间隔且平行地设置。通过支架的上表面组合形成支撑平台。
优选地是,所述横梁通过连接件可拆卸地与所述支架连接。
优选地是,所述连接件为螺钉;所述支架设有与所述螺钉相适应的螺纹孔;所述横梁的两端分别设有与所述螺钉相适应的通孔;所述螺钉可穿过所述通孔后拧入所述螺纹孔内地设置。
优选地是,所述横梁还设有至少一个与所述螺钉相适应的调节通孔;所述调节通孔位于所述通孔之间;所述螺钉可穿过所述调节通孔后拧入所述螺纹孔内地设置。通过将支架移动并连接在横梁不同位置处的调节通孔上,来调节相邻支架之间的距离,从而改变支架上表面形成的支撑平台的支撑范围。
优选地是,所述调节通孔数目为三个以上。
本实用新型提供的内饰件生产用模具摆放架,支撑模具脱离地面,使操作人员可正常直立对模具进行改造或检修,提高了工作人员的操作稳定性;同时支架间隔设置,可减少支架与模具下表面的接触面积,将模具下表面待检修或改造处对应支架之间的空隙处地摆放,避免与支架的上表面接触,方便检修或改造。无需对模具进行翻转即可完成对各个面的改造或检修,操作简单,劳动低,大大提高了工作效率。在横梁上开设多个调节通孔,通过将支架连接在不同的调节通孔处,对两支架之间的距离进行调节,从而改变支架形成的支撑平台的支撑范围,适用于不同尺寸的模具,应用更广,适应性更高。
附图说明
图1为本实用新型结构主视图;
图2为本实用新型的安装示意图;
图3为本实用新型的使用示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型进行详细的描述:
如图1、2所示,内饰件生产用模具摆放架,包括两个横梁1和两个支架。支架包括支架2a和支架2b。横梁1分别摆放在支架的两侧,横梁的两端分别通过螺钉3可拆卸地与支架2a和支架2b连接,并使支架2a和支架2b相互间隔且平行地设置,使支架2a和支架2b的上表面组合形成支撑平台4。支架2a和支架2b分别设有与螺钉3相适应的螺纹孔21,横梁1的两端与螺纹孔21一一对应地设有与螺钉3相适应的通孔11,螺钉3沿图2中的箭头方向穿过通孔11后拧入螺纹孔21内,将横梁1固定在支架2a和支架2b之间。
如图3所示,横梁1还设有与螺钉3相适应的三个调节通孔(12a,12b,12c),调节通孔12a、12b和12c位于通孔11之间。螺钉3穿过调节通孔12c后拧入螺纹孔21内,将支架2b设置在调节通孔12c处,将支架2a与支架2b之间的距离缩小,使支撑平台4的支撑范围与模具5相匹配。同时支架2a和支架2b间隔设置,可使模具5的下表面仅与支架2a和支架2b的上表面接触,使模具5下表面待检修或改造处对应支架2a和支架2b之间的空隙处地摆放,方便改造或检修。
本实用新型中的实施例仅用于对本实用新型进行说明,并不构成对权利要求范围的限制,本领域内技术人员可以想到的其他实质上等同的替代,均在本实用新型保护范围内。
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