[实用新型]一种旋转式智能内后视镜

说明书

技术领域

本实用新型属于车辆后视镜技术领域，涉及一种后视镜，尤其涉及一种能够自动旋转伸出的智能内后视镜。

背景技术

目前,汽车已经成为人们日常生活和工作中非常重要的交通工具,人们对汽车性能和操作方便性和安全性的要求也不断地提高,现有技术中的汽车后视镜多为调试好后即固定不动的模式,这样使得驾驶人员在驾驶过程中,只能在一定范围内进行观察,而当路况发生变化需要改变观察角度和观察视野时，只能手动转动少许角度，而且还必能满足所需观察视野的要求，所以会对驾驶人员的安全和方便性造成很大的影响。

专利号为“ZL200420030601.9”，授权公告号为“CN2691949Y”，名称为“一种汽车电子智能后视镜”的中国实用新型专利，公开了一种汽车电子智能后视镜,包括后视镜片、壳体、万向节支杆、固定座及微型监视器等，其后视镜片是多层镀膜的防眩隐形镜片，其后面安装超薄微型监视器，微型监视器的视频信号输入端连接温度显示器、时间显示器、倒车雷达显示器和电子指南针的信号输出端，上述各部的输入端连接电子开关电路的相应开关，电子开关的输入端为VCD、卫星导航、来电显示、摄像机的外接功能装置的功能接点。该汽车电子智能后视镜虽然可以实现手动或遥控两种方式，但是即便是采用遥控方式，由于信号干扰等影响，会导致整个后视镜运动机构的精确性和灵敏性收到影响，从而影响驾驶人员的使用。

专利号为“ZL200610049671.2”，授权公告号为“CN1818745A”，名称为“一种汽车用智能后视系统”的中国实用新型专利，公开了一种汽车用智能后视系统，包括经专用连接部件与整车连为一体的后视镜镜体，后视镜镜体包括壳体、由壳体包围的变色玻璃，后视镜镜体内设有智能防眩目组件和车辆行驶信息显示组件，壳体内设有作为核心部件并含有控制程序的智能控制单元以及经该智能控制单元联接的传感器组件，智能控制单元具有对传感器组件收集到的各种信号转换成电信号，并对信号经转换处理和分析运算，输出给变色玻璃和信息显示窗口。该汽车用智能后视系统虽然可以在一定程度上实现多种功能，但是因为该后视系统并未在方便驾驶人员在驾驶中进行调整角度等方面技术进行设计改进，所以仍然存在现有技术中所存在的上述问题，即驾驶人员只能手动转动少许角度，而且还必能满足所需观察视野的要求，所以同样会对驾驶人员的安全和方便性造成很大的影响。

总体来说，现有的一些用于避免驾驶人员手动调整内后视镜本身来进行视野调整的所谓智能内后视镜，多是采用遥控或单纯的机械传动方式来实现内后视镜的调节，而该种方式多存在受到信号传输或机械传动方式性能和效果的影响较大，以及操作繁琐和效率低下的问题，无法满足驾驶人员实际驾驶要求的需要。

实用新型内容

本实用新型的目的在于，提供一种旋转式智能内后视镜，以解决现有技术中所存在的车辆内后视镜的调节自动化、智能化程度较低的问题，克服受到机械传动方式性能和效果的影响较大，以及操作繁琐和效率低下的缺陷，从而满足驾驶人员实际驾驶要求的需要。

为实现上述目的，本实用新型提供一种旋转式智能内后视镜，包括镜体和安装在镜体上的显示屏,所述镜体与显示屏之间通过自动旋转伸出机构相连接。

如上所述的自动旋转伸出机构, 可以通过现有技术中的多种手段具体化，比如通过电动控制系统,包括电机等设备实现,然而优选的是,所述自动旋转伸出机构包括与镜体相连接的齿轮和与显示屏相连接的微动开关。

在上述任一方案中优选的是,所述齿轮与电机相连接。

在上述任一方案中优选的是,所述电机连接设有电磁开关。

在上述任一方案中优选的是,所述电磁开关与按键或倒档装置相连接。

在上述任一方案中优选的是,所述按键设置在方向盘或驾驶员座椅或仪表盘位置处。

在上述任一方案中优选的是,所述微动开关与电磁阀相连接。

在上述任一方案中优选的是,所述显示屏设置在显示屏支架上。

在上述任一方案中优选的是,所述显示屏支架包括支架外框和支架后座。

在上述任一方案中优选的是,所述显示屏支架外框和/或支架后座的侧面设有侧面定位槽。

在上述任一方案中优选的是,所述侧面定位槽设为坑状凹陷。

在上述任一方案中优选的是,所述电磁阀连接设有能够与侧面定位槽相配合以定位显示屏的中心轴。

在上述任一方案中优选的是,所述电磁阀和中心轴之间设有弹簧。

在上述任一方案中优选的是,所述显示屏设置在镜体上所设置的槽中。