[实用新型]安全气囊外壳螺栓和卡扣的自动装配设备有效
申请号: | 201320876616.6 | 申请日: | 2013-12-27 |
公开(公告)号: | CN203649900U | 公开(公告)日: | 2014-06-18 |
发明(设计)人: | 陈俊 | 申请(专利权)人: | 上海明匠机械技术有限公司 |
主分类号: | B23P21/00 | 分类号: | B23P21/00 |
代理公司: | 北京连城创新知识产权代理有限公司 11254 | 代理人: | 刘伍堂 |
地址: | 上海市嘉*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 安全气囊 外壳 螺栓 自动 装配 设备 | ||
技术领域
本实用新型涉及机械技术领域,具体地说是一种安全气囊外壳螺栓和卡扣的自动装配设备。
背景技术
汽车安全气囊外壳是由八根螺栓、两个螺丝卡扣装配而成,原装配流程为手工装配。手工装配安全气囊外壳螺栓和卡扣费时费力,效率低下且是否错漏安装无法保证。
因此,需要设计一种能够对安全气囊外壳螺栓和卡扣进行自动装配的设备。
发明内容
本实用新型的目的是克服现有技术的不足,提供了一种能够对安全气囊外壳螺栓和卡扣进行自动装配的设备。
为了达到上述目的,本实用新型设计了一种安全气囊外壳螺栓和卡扣的自动装配设备,包括框架结构,其特征在于:框架结构的顶部固定有下压气缸,下压气缸上安装有行程传感器,下压气缸的轴与连接板一连接,连接板一上设有八个销,安全气囊外壳胎模中安装有传感器一,八个销的下方设有连接板二,连接板二上固定有旋转气缸,旋转气缸与安全气囊外壳胎模连接,安全气囊外壳胎模上设有传感器二,安全气囊外壳胎模的后侧设有气缸一,连接板二的底部两侧固定有气缸二,气缸二的轴与卡扣夹具连接,卡扣夹具位于安全气囊外壳胎模的下方,卡扣夹具内安装有传感器三,连接板二的下方设有连接板三,连接板三上固定有上升气缸,上升气缸的轴与超声波刀的底部连接,超声波刀的侧面与滑台气缸连接。
所述的框架结构的侧面设有条码打印机。
所述的框架结构的前侧设有控制屏和触摸屏。
所述的框架结构的顶部设有报警灯。
所述的气缸一为预装防错气缸,所述的气缸二为装卡扣气缸。
本实用新型同现有技术相比,设计了设备结构,完成螺栓和卡扣的安装,各个装配环节均有防错装防漏装功能,确保安全气囊的正确装配及安全气囊的稳定性,缩短了50%的作业时间,大幅度提高了生产效率。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型的侧视图。
图3为本实用新型的立体图。
图4为本实用新型图3的A处放大图。
图5为本实用新型的流程图
参见图1和图4,11为下压气缸;12为销;13为气缸一;14为旋转气缸;15为安全气囊外壳胎模;16为气缸二;17为滑台气缸;18为上升气缸;19为超声波刀;20为螺栓;21为条码打印机。
具体实施方式
现结合附图对本实用新型做进一步描述。
参见图1-图4,本实用新型设计了一种安全气囊外壳螺栓和卡扣的自动装配设备,包括框架结构。架结构的顶部固定有下压气缸11,下压气缸11上安装有行程传感器,下压气缸11的轴与连接板一连接,连接板一上设有八个销12,安全气囊外壳胎模15中安装有传感器一,八个销12的下方设有连接板二,连接板二上固定有旋转气缸14,旋转气缸14与安全气囊外壳胎模15连接,安全气囊外壳胎模15上设有传感器二,安全气囊外壳胎模15的后侧设有气缸一13,连接板二的底部两侧固定有气缸二16,气缸二16的轴与卡扣夹具连接,卡扣夹具位于安全气囊外壳胎模15的下方,卡扣夹具内安装有传感器三,连接板二的下方设有连接板三,连接板三上固定有上升气缸18,上升气缸18的轴与超声波刀19的底部连接,超声波刀19的侧面与滑台气缸17连接。
本实用新型中,安全气囊外壳胎模15中安装2套传感器,每套8个,一一对应相应位置螺栓,传感器二为启动条件检测,是否有无螺栓漏装,传感器一为接近式传感器,判断下压气缸压螺栓是否到位
本实用新型中,框架结构的侧面设有条码打印机21。框架结构的前侧设有控制屏和触摸屏。框架结构的顶部设有报警灯。气缸一13为预装防错气缸,所述的气缸二16为装卡扣气缸。
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