[实用新型]自行车

说明书

技术领域

本实用新型涉及自行车领域，特别是一种新型的自行车。

背景技术

自行车是一种出现较早、使用广泛的交通工具，其以轻便灵活以及健康环保的优势广泛应用的日常生活中，目前的自行车结构老旧没有新意，结构复杂，成本较高，整体结构强度也不理想。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种结构简单合理、车身强度高且成本较低的自行车。

实现本实用新型目的的技术方案如下：

一种自行车，包括车架、车把、前轮架、前轮、车座、脚蹬、链条以及后轮，所述车架由中管和边梁管焊接而成，所述中管的上端与车座固定连接，所述中管的下端与脚蹬转动连接，所述边梁管的前端与前轮架转动连接，所述前轮架的上端设置车把，所述前轮架的下端与前轮转动连接，所述边梁管的后端与后轮转动连接，所述脚蹬与后轮通过链条传动连接，所述车架上还设有加强杆，所述加强杆的一端焊接在边梁管上，另一端焊接在中管上。

所述边梁管由左边梁和右边梁焊接而成，所述左边梁和右边梁均设有电池存放机构，所述电池存放机构包括由凹槽、方孔、电池锁片、以及封片组成，所述方孔设置在凹槽上靠近中管的一端，所述电池锁片安装在凹槽的另一端，所述凹槽内电池锁片的上下两侧各设置一片封片，所述边梁管上凹槽处设有电池盖。

所述边梁管内方孔的上方固定安装上补强片，边梁管内方孔的下方固定安装下补强片，所述边梁管内方孔靠近中管的一侧固定安装连接头锁片，所述边梁管内方孔的另一侧固定安装补强块。

所述边梁管内中管与后轮之间设有控制器隔板，所述边梁管与中管焊接处的上方设有上封板，下方设有下封板，所述上封板、下封板、控制器隔板以及边梁管围成一空腔，所述空腔内放置控制器，所述凹槽内放置电池，所述后轮上设置电机，所述电池通过连接头锁片与控制器连接，所述控制器与电机连接。

所述车架上设有电源盖板，所述电源盖板与中管以及加强杆固定连接，所述电源盖板上设有电池的电源开关。

所述脚蹬上设有链轮，所述后轮上设有变速轮组，所述链轮与变速轮组通过链条传动连接，所述车把上设有与变速轮组连接的调档旋钮，所述车把上设有车况显示仪，所述车况显示仪与电池连接。

所述车架上设有加强块，所述加强块的一端焊接在下封板上，另一端焊接在中管上。

优选的，所述前轮与后轮的轮毂由铝合金材料一体成型制成。

采用上述结构后，本实用新型自行车结构简单新颖，车身强度高。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型的铝合金轮毂版的外部结构图

图3为本实用新型的车架结构示意图。

图4为本实用新型的边梁管俯视图。

图5为图4的A部放大示意图，

图6为本实用新型的电池锁片的结构示意图。

图7为图6的右视图。

图8为凸6的俯视图。

图9为本实用新型的封片的结构示意图。

图10为图9的俯视图。

图11为本实用新型的连接头锁片的结构示意图。

图12为图11的侧视图。

图13为本实用新型的上补强片的结构示意图。

图14为图13的俯视图。

图15为本实用新型的下补强片的结构示意图。

图16为图15的俯视图。

图17为本实用新型的补强块的结构示意图。

图18为凸17的俯视图。

图19为本实用新型的上封板。

图20为本实用新型的下封板。

图21为本实用新型的辐条型轮毂版的结构示意图。

图中：1为车把，2为前轮架，3为前轮，4为车座，5为脚蹬，6为链条，7为后轮，8为中管，9为边梁管，10为加强杆，11为左边梁，12为右边梁，13为凹槽，14为方孔，15为电池锁片，16为封片，17为电池盖，18为上补强片，19为下补强片，20为连接头锁片，21为补强块，22为控制器隔板，23为上封板，24为下封板，25为控制器，26为电池，27为电机，28为电源盖板，29为电源开关，30为链轮，31为变速轮组，32为调档旋钮，33为车况显示仪，34为加强块。

具体实施方式