[实用新型]一种发动机吊装辅具有效
| 申请号: | 201320874447.2 | 申请日: | 2013-12-30 |
| 公开(公告)号: | CN203682884U | 公开(公告)日: | 2014-07-02 |
| 发明(设计)人: | 吴传奇 | 申请(专利权)人: | 大众一汽发动机(大连)有限公司 |
| 主分类号: | B66C1/22 | 分类号: | B66C1/22;B66C13/08 |
| 代理公司: | 大连星海专利事务所 21208 | 代理人: | 花向阳 |
| 地址: | 116600 辽宁省大*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 发动机 吊装 | ||
1. 一种发动机吊装辅具,它包括起吊锁紧机构和旋转机构,其特征在于:它还包括水平姿态调整机构和垂直姿态调整机构;所述起吊锁紧机构为焊接组件(1)的一端下方依次连接的吊钩支架(10)、装有锁紧手柄(26)的紧锁滑块(11)和发动机吊钩(13),焊接组件(1)的另一端下方设有钩座(14)和设置在其侧面的防磕碰板(15);所述水平姿态调整机构设置在焊接组件(1)另一端下方的型板支撑架(19)上,型板支撑架(19)的底端依次水平连接内螺纹顶套(18)、拧入螺纹顶套(18)的螺纹伸缩顶杆(17)和尼龙顶杆(16),所述螺纹伸缩顶杆(17)上设有锁止螺母(17a);所述垂直姿态调整机构通过螺钉将滑轨支架(2)连接在焊接组件(1)的上方,滑轨支架(2)上设有滑槽(2a),滑动销(3)穿过滑槽(2a)把滑轨支架(2)和挡板连接体(23)连接在一起,两端设有滑动销外挡板(12)的滑动销(3)沿所述滑槽(2a)滚动,在挡板连接体(23)上设有与滑轨支架(2)定位的定位碰珠(4);挡板连接体(23)的两侧各设有一个穿过导向滚轮(8)的圆柱销(25),采用顶丝(24)把圆柱销(25)固定在挡板连接体(23)上。
2.根据权利要求1所述的一种发动机吊装辅具,其特征在于:所述旋转机构通过连接销轴(6)将吊装旋转轴(5)的一端与所述挡板连接体(23)连接, 另一端与旋转连接盘(9)和连接吊环(7)依次连接。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于大众一汽发动机(大连)有限公司,未经大众一汽发动机(大连)有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201320874447.2/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。





