[实用新型]汽车点火线圈外壳压平装置有效
申请号: | 201320874302.2 | 申请日: | 2013-12-26 |
公开(公告)号: | CN203737762U | 公开(公告)日: | 2014-07-30 |
发明(设计)人: | 董叶根;蒋凯华;梁朱勤 | 申请(专利权)人: | 海盐县爱建汽车电器有限责任公司 |
主分类号: | B21D1/12 | 分类号: | B21D1/12;H01F38/12 |
代理公司: | 北京天奇智新知识产权代理有限公司 11340 | 代理人: | 韩洪 |
地址: | 314300 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 点火 线圈 外壳 压平 装置 | ||
1.汽车点火线圈外壳压平装置,其特征在于:包括工作台(1)、设在工作台(1)两侧的支撑柱(2)、横设在两根支撑柱(2)顶部的连接台(3)、通过插销(4)与支撑柱(2)连接的底板(5)、通过连接板(6)安装在支撑柱(2)内侧的滑轮(7)、设在连接台(3)上的升降机构(8)。
2.根据权利要求1所述的汽车点火线圈外壳压平装置,其特征在于:所述升降机构(8)包括转接在连接台(3)上的螺杆(81)、固定在螺杆(81)顶端的转轴(82),所述转轴(82)上设有操作圆盘(83)。
3.根据权利要求2所述的汽车点火线圈外壳压平装置,其特征在于:所述操作圆盘(83)上设有把手(10)。
4.根据权利要求2所述的汽车点火线圈外壳压平装置,其特征在于:所述两根支撑柱(2)之间并位于螺杆(81)底端设有限位机构(9),所述限位机构(9)包括焊接在两根支撑柱(2)之间的支撑环(91)、设在支撑环(91)内的限位柱(92),所述螺杆(81)底部旋接在限位柱(92)内。
5.根据权利要求4所述的汽车点火线圈外壳压平装置,其特征在于:所述限位柱(92)侧部设有凹槽(921),所述支撑环(91)的侧部插设有螺钉(11),所述螺钉(11)的端部插入凹槽(921)。
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