[实用新型]磁性汽车滤清器

说明书

技术领域

本实用新型属于汽车配件技术领域，尤其涉及一种磁性汽车滤清器。

背景技术

汽车行业的飞速发展，推进了汽车配件领域的成长。汽车发动机是汽车的心脏，对于汽车发动机的养护是有车一族最为重视和关心的。养护发动机，一方面看润滑油的质量，一方面要看滤清器的过滤效果。传统的机油滤清器为单一的纸滤，滤清效果不佳，更换频率高，也没有考虑到散热对滤清效果的影响。机油滤清器组装在引擎的一侧，引擎运转时温度极高，周围的空气的温度也是极高的，此时机油的黏度降低，表现出的状态稀稠，这样就导致各部件之间缺乏完整的油膜而发生磨损。因此，亟待找到一种滤清效果好、散热效果佳的汽车滤清器。

发明内容

本实用新型对于上述现有技术的不足，提供了一种磁性汽车滤清器。

本实用新型磁性汽车滤清器，包括磁性材料、滤体、前盖、旁通阀弹簧和散热片，滤体置于磁性材料内部、其底部设有旁通阀弹簧与磁性材料底部相连、其旁通阀弹簧相对的一端设有滤体出油孔，磁性材料的内壁截面呈锯齿状、其开口端设有前盖、前盖上设有前盖进孔油和前盖出油孔，磁性材料的外周设有鳍状散热片。

作为本实用新型的进一步改进，所述的磁性材料有外壳包裹，材质为不锈钢。

作为本实用新型的进一步改进，所述的出油孔设有过滤网。

本实用新型的磁性汽车滤清器，较传统的机油滤清器增加了磁性材料，其内壁的截面为锯齿状增大了吸附表面积，增强了其吸附金属杂质的能力，大大提高了机油的过滤效果，其外部设有散热片，降低了机油的黏性，提高了机油的润滑效果，也降低了滤清器的更换频率。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2是图1的截面图。

具体实施方式

如图1所示，本实用新型磁性汽车滤清器，包括磁性材料1、滤体2、前盖3、旁通阀弹簧4和散热片5，磁性材料1为圆筒状结构，滤体2置于磁性材料1内部、其底部设有旁通阀弹簧4与磁性材料1底部相连、其旁通阀弹簧4相对的一端设有滤体出油孔6，磁性材料1的内壁截面呈锯齿状、其开口端设有前盖3、前盖3上设有前盖进油孔8和前盖出油孔7，磁性材料1的外周设有鳍状散热片5。所述的磁性材料1有外壳包裹，材质为不锈钢。

含有金属杂质的机油进入磁性汽车滤清器时，强大的磁力将机油中的金属杂质吸附在滤清器的内壁上，磁性材料1锯齿状的内壁增大了吸附的面积，减缓滤纸被阻塞的时间，因金属杂质被吸附，进入发动机各机件表面的杂质硬度小得多，增设过滤网9截留残存的杂质，因此磨损也大大减轻，起到保护机件的作用。

机油从前盖进油孔8进入滤清器内腔，滤掉杂质后经过滤体2的滤体出油孔6和前盖出油孔7送入发动机各运转部件。正常情况下，滤体出油孔6和前盖出油孔7由旁通阀弹簧4紧密压合在一起，当滤芯堵塞或使用劣质滤芯时，机油的压力大于旁通阀弹簧4的弹力，旁通阀打开，机油不经滤芯直接进入发动机。

磁性材料1的外周设有鳍状散热片5，增大散热面积，使回流的机油有效降温，保持机油适当的黏度，确保润滑效果，防止机件磨损，延长发动机的使用寿命。