[实用新型]砂箱链式传动装置有效
申请号: | 201320872587.6 | 申请日: | 2013-12-27 |
公开(公告)号: | CN203612518U | 公开(公告)日: | 2014-05-28 |
发明(设计)人: | 刘则斌;石光华;李汝平;马超;李汝宁;蔺永涛 | 申请(专利权)人: | 刘则斌 |
主分类号: | B65G23/24 | 分类号: | B65G23/24 |
代理公司: | 济南舜源专利事务所有限公司 37205 | 代理人: | 张英 |
地址: | 256217 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 砂箱 链式 传动 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及传动装置,尤其涉及一种砂箱链式传动装置。
背景技术
在消失模铸造自动生产线中,需要砂箱长距离运送。现我们知道的国内消失模生产自动线,目前常用的使砂箱运行的办法均是将多个砂箱放置在轨道上,即从砂箱开始运送端到砂箱运送结束端,中间全部用砂箱填充,使用电动推杆推动运送开始端砂箱,使轨道上的砂箱逐箱向前运行。这种砂箱运送方式的缺陷:一是需要砂箱数目多,生产线按两工位计算,距离按上例,砂箱长度按1.5米,则按老办法需要填空砂箱29个;二是运送成本高,砂箱净重按1.5吨,砂箱造价计1.2万元/个,则29个砂箱造价为35万元,这35万元只当了填充物;三是运送效率低,四是运送精度低,使用该办法,则16个砂箱首尾相接,其产生的积累误差使得电动平车中心距难以确定,给安装造成很大困难。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题,就是针对现有技术所存在的不足,而提供一种提高了运送精度及运送效率的,节约成本的砂箱链式传动装置。
本方案是通过如下技术措施来实现的:本实用新型的砂箱链式传动装置,包括砂箱和链式传动机构,所述砂箱下端设置有两个支架,支架上安装有滑轮,砂箱下端还设置有砂箱挡板,该砂箱挡板位于两支架的中间位置,砂箱挡板上设置有传动链轮;所述链式传动机构包括电机,电机的输出轴上连接减速机,该减速机通过链轮链条与主轴连接,主轴上套装有轴承、轴承座及驱动链轮,所述轴承有两个,分别位于主轴的两侧,该两个轴承分别安装在轴承座内,轴承座通过销钉固定连接有轴承端盖,两个轴承座固定在底座上;所述驱动链轮设置在两轴承座之间,驱动链轮上设置有链条,所述砂箱通过砂箱挡板上的传动链轮与链式传动机构的链条连接。即实现链式传动机构推动砂箱运送,砂箱不用被用作填充物来使用,减少了运送过程中砂箱的数目,节约了成本;同时采用链式传动机构传送,减少了砂箱首尾相接,产生的积累误差,提高了运送精度及运送效率。
本实用新型的砂箱链式传动装置,其进一步改进在于:所述链式传动机构的主轴上设置有两个驱动链轮,两个驱动链轮通过键与主轴固定连接。
本实用新型的砂箱链式传动装置,其进一步改进在于:所述两个驱动链轮中间设置有隔套。
本实用新型的砂箱链式传动装置,其进一步改进在于:所述轴承座与主轴之间套装有唇形密封圈。
本实用新型的砂箱链式传动装置,其进一步改进在于:所述轴承端盖与主轴之间套装有唇形密封圈。
本实用新型的砂箱链式传动装置,其进一步改进在于:所述主轴上还设置有止退梅花垫,该止退梅花垫位于轴承座与链轮之间。
本方案的有益效果可根据对上述方案的叙述得知,由于在该方案中砂箱通过砂箱挡板上的传动链轮与链式传动机构的链条连接。即实现链式传动机构推动砂箱运送,砂箱不用被用作填充物来使用,减少了运送过程中砂箱的数目,节约了成本;同时采用链式传动机构传送,减少了砂箱首尾相接,产生的积累误差,提高了运送精度及运送效率。由此可见,本实用新型与现有技术相比,具有实质性特点和进步,其实施的有益效果也是显而易见的。
附图说明
图1为本实用新型具体实施方式的结构示意图。
图2为图1链式传动机构示意图。
图中,1-砂箱;11-支架;12-滑轮;13-砂箱挡板;14-传动链轮;2-链式传动机构;21-链轮;22-主轴;23-轴承;24-轴承座;25-驱动链轮;26-轴承端盖;27-隔套;28-唇形密封圈;29-止退梅花垫;20-底座。
具体实施方式
为能清楚说明本方案的技术特点,下面通过一个具体实施方式,并结合其附图,对本方案进行阐述。
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