[实用新型]电动、手动自卸车棚

说明书

技术领域：

本实用新型涉及一种电动、手动自卸车棚。

背景技术：

自卸车的实用环境复杂，多在道路不平、超载严重的恶劣条件下使用，重型自卸车车架的机体和主要受力部件是连接其他总成及零部件的载体，在使用过程中不仅要承受各种装置，还要承受来自车内外的载荷，以及因道路不平造成的复杂的冲击载荷。现有自卸车车架前端采用了挖补结构，车架纵梁部分容易开裂，车架外宽不足，重心易偏移，导致整车稳定性不足。

实用新型内容：

本实用新型的目的在于提供一种电动、手动自卸车棚。

本实用新型的目的是这样实现的：

一种电动、手动自卸车棚，其组成包括：传动链轮，所述的传动链轮与电动机连接，所述的电动机与传动轴连接，链条与传动轴连接，链条在导轨内部，所述的导轨上安装有棚架，所述的棚架与上有连杆。  

所述的电动、手动自卸车棚，所述的传动轴用轴承座和电动机连接在车棚的一端，车棚导轨内侧安装有防尘管。

所述的电动、手动自卸车棚，所述的棚架一端固定在所述的导轨上，依次用导轮组A、导轮组B连接在所述的导轨上。

所述的电动、手动自卸车棚，所述的导轮组A由滚轮架A、滚子、轴承、挚子组成，所述的轴承A、所述的滚子安装在所述的滚轮架A上。

所述的电动、手动自卸车棚，所述的导轮组B由滚轮架B、所述的滚子、所述的轴承组成，所述的滚子B和轴承B连接到所述的滚轮架B上。

有益效果：

1.本实用新型采用

附图说明：

附图1是本实用新型的侧视图。

附图2是本实用新型的俯视图。

附图3是本实用新型棚架的示意图。

附图4是本实用新型链轮的示意图。

附图5是本实用新型导轨的侧视图。

附图6是本实用新型导轨的主视图。

附图7是本实用新型连杆的示意图。

附图8是本实用新型防尘管的示意图。

附图9是本实用新型链轮轴的示意图。

附图10是本实用新型链轮轴的主视图。

附图11是本实用新型导轮组A的示意图。

附图12是本实用新型导轮组A的剖面图。

附图13是本实用新型挚子A的示意图。

附图14是本实用新型挚子B的示意图。

附图15是本实用新型滚子的示意图。

附图16是本实用新型滚子架A的整体示意图。

附图17是本实用新型滚子架A的侧视图。

附图18是本实用新型导轮组B的示意图。

附图19是本实用新型导轮组B的剖面图。

附图20是本实用新型滚子架B的整体示意图。

附图21是本实用新型滚子架B的侧视图。

具体实施方式：

实施例1：

一种电动、手动自卸车棚，其组成包括：传动链轮，所述的传动链轮与电动机连接，所述的电动机与传动轴连接，链条与传动轴连接，链条在导轨内部，所述的导轨上安装有棚架，所述的棚架与上有连杆。  

实施例2：

根据实施例1所述的电动、手动自卸车棚，所述的传动轴用轴承座和电动机连接在车棚的一端，车棚导轨内侧安装有防尘管。

实施例3：

根据实施例1所述的电动、手动自卸车棚，所述的棚架一端固定在所述的导轨上，依次用导轮组A、导轮组B连接在所述的导轨上。

实施例4：

根据实施例1所述的电动、手动自卸车棚，所述的导轮组A由滚轮架A、滚子A、轴承A、挚子组成，所述的轴承A、所述的滚子安装在所述的滚轮架A上。

实施例5：

根据实施例1所述的电动、手动自卸车棚，所述的导轮组B由滚轮架B、滚子B、轴承B组成，所述的滚子B和轴承B连接到所述的滚轮架B上。