[实用新型]恒流量前向离心风机有效

专利信息
申请号: 201320867642.2 申请日: 2013-12-26
公开(公告)号: CN203685622U 公开(公告)日: 2014-07-02
发明(设计)人: 卢颖豪 申请(专利权)人: 广东泛仕达机电有限公司
主分类号: F04D25/08 分类号: F04D25/08;F04D27/00
代理公司: 佛山市名诚专利商标事务所(普通合伙) 44293 代理人: 熊强强
地址: 528300 广东省佛山*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 流量 离心 风机
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及离心风机技术领域,特别是一种没有流量传感器和压力传感器的恒流量前向离心风机。 

背景技术

风机生产商只能知道自己的产品在实验室中各种模拟条件下产生了多少风量,却无法掌控客户最终使用时的效果。因为使用环境千差万别,风道被堵,静压变化等各种异常情况层出不穷,传统的风机控制模式,如恒转速控制、恒扭矩控制,都不是以风量为控制目标的,所以都对风量的变化无能为力。风机不能保证风量,使用性能大打折扣,甚至还得承受客户不明的抱怨,直接损害了风机厂家的信誉。 

相对于前述风机,流量传感器、压力传感器作为一种最直接的解决办法,可以在某些场合解决这个难题,通过传感器和可调速风机的闭环控制,使风机达到恒流量的控制效果。但是增加的流量传感器、压力传感器,会极大地增加产品的成本。 

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服上述现有技术存在的不足,而提供一种无需流量传感器和压力传感器,控制准确、便于实现、成本低的恒流量前向离心风机。 

本实用新型的目的是这样实现的: 

一种恒流量前向离心风机,其特征是:由驱动电机、风机和变频驱动器构成,驱动电机的绕组与变频驱动器的三相输出端电性连接,以构成由变频驱动器控制的前向离心风机;所述变频驱动器内部包含的交直交电源变换模块由整流桥、三相逆变模块和控制器构成;所述整流桥的输入端与电源线电性连接,整流桥的输出端与三相逆变模块的输入端电性连接;所述三相逆变模块的三相输出端与驱动电机电性连接,三相逆变模块的逆变侧与控制器电性连接。所述变频驱动器为能对输出电流的大小进行采样,并能通过脉宽调制技术对其输出电压、电流进行方向、频率和幅值控制的变频驱动器。恒流量前向离心风机的目标流量范围从25CMH(cubemeterhour,立方米每小时)到5000CMH;目标流量为一档、多档或从最小流量到最大流量间无级可调。风机转速范围从100rpm(revolutions per minute,转每分)到5000rpm,实际的最小转速和最大转速要根据流量、额定静压需要进行选择。以20rpm到200rpm的转速间隔运转所述前向离心风机、并在流量测试仪上测出在目标流量下,前向离心风机在多个转速下时需要的静压和电机电流,再用电流关于转速的方程进行拟合,并将拟 合方程体现进变频驱动器中的控制程序;在多档流量的基础上,在上一档流量与下一档流量的两个拟合方程进行线性化处理,可以实现从最小流量到最大流量间无级可调。 

本实用新型的目的还可以采用以下技术措施解决: 

作为更具体的方案,所述驱动电机为表面永磁同步电机,驱动电机定子绕组为三相绕组,反电动势为正弦波。 

所述变频驱动器内部均包含交直交或直交电源变换模块,交直交或直交电源变换模块的逆变侧采用智能功率模块或分立元件作为三相逆变模块。 

作为更佳的方案,所述变频驱动器内部包含的交直交电源变换模块由整流桥、三相逆变模块和控制器构成。 

所述整流桥的输入端与电源线电性连接,整流桥的输出端与三相逆变模块的输入端电性连接。 

所述三相逆变模块的三相输出端与驱动电机电性连接,三相逆变模块的逆变侧与控制器电性连接。 

所述风机为额定工作静压范围内保持流量变动不超过7%的风机。 

本实用新型的有益效果如下: 

此款恒流量前向离心风机的控制方式的实现是将在流量测试仪上测出风机在目标流量下,在各种转速下时需要的静压和电机电流,再用电流关于转速的方程(I=an2+bn+c)进行拟合,并将方程体现进变频驱动器中的控制程序,而本恒流量前向离心风机利用现有风机的结构,只需要在变频驱动器中根据电机转速与电机电流的关系对电机电流进行调节,使风机在额定工作静压范围内保持流量变动不超过7%,趋于恒定。 

附图说明

图1为本实用新型恒流量前向离心风机的结构示意图。 

图2为本实用新型电路原理图。 

图3为表一中电流与转速的关系图。 

图4为表二中电流与转速的关系图。 

图5为表三、表四中流量与静压的关系图。 

具体实施方式

下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步描述。 

参见图1和图2所示,一种恒流量前向离心风机,由驱动电机1、风机2和变频驱动器3构成,驱动电机1的绕组与变频驱动器3的三相输出端31电性连接。 

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