[实用新型]电机绝缘环的固定结构

说明书

技术领域

本实用新型与电机有关，尤其属于一种电机绝缘环的固定结构。

背景技术

混合动力电动汽车中，电机在发动机的影响下会受到较大的振动，而电机中的关键零件——绝缘环却未采取有效的固定措施，因而容易造成与绝缘环连接线圈因振动发生断裂失效，这将给电机造成极为严重的影响，最终导致电机无法正常工作。目前，电机的绝缘环主要依靠其底部的六个支脚（定位柱）进行定位，该支脚并未起到固定作用，因此绝缘环的使用安全性较差。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种电机绝缘环的固定结构，在不增加额外零件的基础上，通过相互配合的绝缘环和内水套实现可靠固定，保证电机的正常工作。

为解决上述技术问题，本实用新型提供的电机绝缘环的固定结构，所述绝缘环的外圆柱面形成有若干凸台，该绝缘环与电机的内水套相配合，所述内水套的内圆柱面形成有一环形槽以及与该环形槽连通的若干嵌入槽口，所述嵌入槽口的数量与绝缘环的凸台数量相同，所述绝缘环的凸台分别通过内水套的嵌入槽口嵌入到环形槽中，且凸台的实际安装位置与嵌入槽口的位置错开分布。

此外，本实用新型还提供一种电机绝缘环的固定结构，所述绝缘环的外圆柱面形成有若干凸台，该绝缘环与电机的内水套相配合，所述内水套的内圆柱面形成有若干段弧形槽，每段弧形槽上具有一嵌入槽口，所述弧形槽的数量与绝缘环的凸台数量相同，所述绝缘环的凸台分别通过一个嵌入槽口嵌入到相应的弧形槽中，且凸台的实际安装位置与嵌入槽口的位置错开分布。

在上述两种技术方案中，进一步地，所述凸台在绝缘环的外圆周方向上并非均匀分布，所述嵌入槽口在内水套的内圆周方向并非均匀分布。

其中优选的，所述凸台和槽口均为三个。

本实用新型通过绝缘环上的凸台与内水套上的环形槽或弧形槽配合形成固定结构，凸台与内水套的嵌入槽口位置错开后进入环形槽内部或弧形槽内部，依靠环形槽或弧形槽的顶面压住绝缘环凸台，该结构简单可靠，无需增加额外零件就可以轻松固定，保证了电机的正常工作。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型中凸台与环形槽的配合放大图；

图3是本实用新型中电机绝缘环的结构示意图；

图4是图3中绝缘环的凸台的放大示意图；

图5是本实用新型中电机内水套的结构示意图；

图6是图4中内水套的环形槽及嵌入槽口的示意图。

其中附图标记说明如下：

1为内水套；2为绝缘环；3为凸台；4为环形槽；5为嵌入槽口。

具体实施方式

下面结合附图与具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。

本实用新型较佳实施例所描述的电机绝缘环的固定结构中，绝缘环2的外圆柱面形成有若干凸台3，如图3、图4所示，该绝缘环2与电机的内水套1相配合，所述内水套1的内圆柱面形成有一环形槽4以及与该环形槽4连通的若干嵌入槽口5，如图5、图6所示，所述嵌入槽口5的数量与绝缘环的凸台3数量相同，所述绝缘环2的凸台3分别通过内水套1的嵌入槽口5嵌入到环形槽4中，且绝缘环2固定后凸台3的实际安装位置与嵌入槽口5的位置错开分布，如图1、图2所示。

其中，在较佳的实施例中，凸台3在绝缘环2的外圆周方向上是均匀分布的，如图3所示，同样地，嵌入槽口5在内水套1的内圆周方向上也是均匀分布的，这样使得结构更加可靠稳定。当然，凸台3和嵌入槽口5也可以非等间距分布，只要二者对应分布即可。

在本实施例中，如图3所示，凸台和槽口均为三个，该凸台和槽口的数量可以根据需要设置。

除此之外，环形槽还可以替换为其它等效结构形式，如将环形槽分割为多段弧形槽的形式，或者将环形槽缩短为卡槽形式且将凸台改为卡扣或倒钩形式等等，这些结构都是本领域技术人员轻而易举就可以想到并实现的。

本实用新型通过绝缘环上的凸台与内水套上的环形槽或弧形槽配合形成固定结构，凸台通过内水套的嵌入槽口滑入内水套的环形槽或弧形槽内，再将内水套在圆周方向上旋转一定角度后，凸台离开嵌入槽口的位置并进入环形槽内部或弧形槽内部，依靠环形槽或弧形槽的顶面压住绝缘环凸台，该结构简单可靠，无需增加额外零件就可以轻松固定效果，保证了电机的正常工作。

以上通过具体实施例对本实用新型进行了详细的说明，该实施例仅仅是本实用新型的较佳实施例，其并非对本实用新型进行限制。在不脱离本实用新型原理的情况下，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下对环形槽的截面形状/数量/分布形式、凸台的形状/数量/分布形式以及二者之间的配合方式等方面通过任何修改、等同替换、改进等方式所获得的所有其它实施例，均应视为在本实用新型所保护的技术范畴内。