[实用新型]一种新型绕线器有效

专利信息
申请号: 201320859834.9 申请日: 2013-12-25
公开(公告)号: CN203652947U 公开(公告)日: 2014-06-18
发明(设计)人: 张磊 申请(专利权)人: 太仓阿托斯电气部件有限公司
主分类号: B65H75/08 分类号: B65H75/08;B65H75/22
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 215400 江苏省苏州市*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 新型 绕线器
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及一种在电子、机械、电力领域使用的绕线器。

背景技术

绕线器又称卷管器,卷线器,卷盘,卷鼓。它是一种非常省力便利的远距离能源传输装置,工人可以方便快捷地获得各种能源物质或者工具,而避免了工具满地放、到处找的现象,节约了工作时间,提高了维修效率。

绕线圈通常包括依次连接的后面板、内轮毂、外轮毂、弹簧和弹簧固定盘,在现有绕线圈中,弹簧必须与弹簧固定盘配合使用,弹簧必须先装入弹簧固定板后再一起装入轮毂才可以正常使用。采用这种方式,配零件多,工序多,材料成本高,还要考虑到模具开发成本。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种结构更加简单、使用方便而且成本较低的绕线器。

为解决上述问题,本实用新型提供了一种新型绕线器,包括后面板,所述后面板上垂直设有一轴体,穿过所述轴体依次设有均为盘状的内轮毂和外轮毂,所述外轮毂其中一端面上设有内凹的容纳空间,该容纳空间内设有一弹簧,其特征在于,所述弹簧和所述外轮毂上还分别设有用于卡合连接的弹簧卡口和轮毂卡口,所述外轮毂上设有一用于将所述弹簧限位在所述容纳空间中的限位装置。

作为本实用新型的进一步改进,所述限位装置为设置在所述外轮毂一端且能够将所述容纳空间部分遮盖的挡条。

作为本实用新型的进一步改进,所述挡条为两根且相互平行。

作为本实用新型的进一步改进,所述外轮毂上还设有至少一个用于所述弹簧通过的轮毂入口。

作为本实用新型的进一步改进,所述外轮毂和内轮毂通过卡接的方式连接在一起。

作为本实用新型的进一步改进,所述后面板与内轮毂和外轮毂通过紧固装置固定在一起。

作为本实用新型的进一步改进,所述紧固装置为螺钉。

本实用新型的有益效果在于,弹簧通过弹簧卡口固定在外轮毂的轮毂卡口上,从而将弹簧绕入外轮毂的容纳空间内,再通过限位装置将其限位在该容纳空间中,防止其跳出该外轮毂,本实用新型省略弹簧固定盘,弹簧直接装入外轮毂就可以使用,结构简单,使用方便,可以节省材料和模具开发成本,同时组装会少一道工序,提升效率。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图;

图2为图1中弹簧的结构示意图;

图3为图1中外轮毂的侧视图;

图4为图1中外轮毂的结构示意图;

其中:2-后面板、4-轴体、6-内轮毂、8-外轮毂;10-容纳空间、12-挡条;14-弹簧;16-弹簧卡口;18-轮毂卡口;20-轮毂入口。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步详细说明。

如图1所示,本实用新型包括后面板2,后面板2上垂直设有一轴体4,穿过轴体4依次设有均为盘状的内轮毂6和外轮毂8,外轮毂8其中一端面上设有内凹的容纳空间10,该容纳空间10内设有一弹簧14,弹簧14和外轮毂8上还分别设有用于卡合连接的弹簧卡口16和轮毂卡口18,外轮毂8上设有一用于将弹簧14限位在容纳空间10中的限位装置。在本实用新型中,限位装置为设置在外轮毂8一端且能够将容纳空间10部分遮盖的挡条12,该挡条12为两根且相互平行。这种方式虽然结构简单,但是能够起到很好的限位作用。外轮毂8上还设有至少一个用于弹簧14通过的轮毂入口20,便于弹簧14通过。另外,外轮毂8和内轮毂6通过卡接的方式连接在一起,便于拆卸;后面板2与内轮毂6和外轮毂8通过紧固装置固定在一起。该紧固装置为螺钉,采用这种固定方式结构简单,操作方便,而且成本低廉,更换也比较快捷方便。

本实用新型在具体使用时,弹簧14通过轮毂入口20后,将弹簧卡口16固定在轮毂卡口18上,从而使得弹簧14绕入外轮毂8的容纳空间10内,再通过挡条14将其限位在该容纳空间10中,防止其跳出该外轮毂8,然后通过螺丝将后面板2与内轮毂6和外轮毂8固定。本实用新型省略弹簧14固定盘,弹簧14直接装入外轮毂8就可以使用,结构简单,使用方便,可以节省材料和模具开发成本,同时组装会少一道工序,提升效率。

以上依据本实用新型的理想实施例为启示,通过上述的说明内容,相关人员完全可以在不偏离本项实用新型技术思想的范围内,进行多样的变更以及修改。本项实用新型的技术性范围并不局限于说明书上的内容,必须要根据权利要求范围来确定技术性范围。

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