[实用新型]隔离变压器防护装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及隔离变压器防护装置。

背景技术

铁路防灾安全监控系统是保证铁路交通安全运行的重要基础设施之一。该系统主要是对危及铁路运输安全的自然灾害及异物侵限等突发危害进行监测，并提供经处理后的灾害预警信息、限速信息或停运信息等，为运营调度中心运行计划调整、下达行车管制、抢险救援、维修提供应急处理预案和依据，进一步提高铁路交通安全和运营效率。在整个系统中，隔离变压器是隔离系统内部电源与外部电源的核心部件，用来隔离外部电缆引入的各种干扰，在对外供电的气象监测中起重要作用。

现有的隔离变压器常采用保险管或空开作为保护装置，由于隔离变压器自身输入阻抗小，上电冲击大，在系统上电以及雷电冲击时，瞬时引入的大电流易造成隔离变压器的保险管烧坏或空开跳闸，不能为后级设备提供持续电源，并且维修起来也比较麻烦。

为了解决以上存在的问题，人们一直在寻求一种理想的技术解决方案。

发明内容

本实用新型的目的是针对现有技术的不足，从而提供一种设计简单合理、安全性高的隔离变压器防护装置。

为了实现上述目的，本实用新型所采用的技术方案是：隔离变压器防护装置，它包括隔离变压器和常闭型热保护开关，所述常闭型热保护开关串接在所述隔离变压器的输入线圈上。

基于上述，所述常闭型热保护开关采用断开温度为90℃、95℃或100℃的常闭型热保护开关。

本实用新型的隔离变压器防护装置，由于在隔离变压器的输入线圈上串接常闭型热保护开关，因此，系统上电以及雷电冲击时，常闭型热保护开关不会立即断开跳闸，防止出现不能为后级设备提供持续电源的情况，只有在温度上升至设定温度时断开，从而起到控温作用，目的是防止由于过载导致隔离变压器线圈过热损坏绝缘皮而导致的隔离变压器故障的出现，同时，在温度降低至设定温度之下后，采用手动方式使常闭型热保护开关重新接通电路，恢复正常工作状态，能够多次使用。

附图说明

图1是本实用新型实施例中隔离变压器防护装置的电路图。

具体实施方式

下面通过具体实施方式，对本实用新型的技术方案做进一步的详细描述。

隔离变压器防护装置的实施例，如图1所示，它包括隔离变压器和常闭型热保护开关1，常闭型热保护开关1串接在隔离变压器2的输入线圈3上，常闭型热保护开关1采用断开温度为100℃的常闭型热保护开关。

本实施例中，由于在隔离变压器的输入线圈上串接常闭型热保护开关，因此，系统上电以及雷电冲击时，常闭型热保护开关不会立即断开跳闸，防止出现不能为后级设备提供持续电源的情况，只有在温度上升至设定温度100℃时断开，从而起到控温作用，目的是防止由于过载导致隔离变压器线圈过热损坏绝缘皮而导致的隔离变压器故障的出现，同时，在温度降低至设定温度之下后，采用手动方式使常闭型热保护开关重新接通电路，恢复正常工作状态。

在本实用新型的其他实施例中，所述的常闭型热保护开关根据需要还可以选择断开温度为90℃的常闭型热保护开关或者断开温度为95℃的常闭型热保护开关等。

最后应当说明的是：以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非对其限制；尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细的说明，所属领域的普通技术人员应当理解：依然可以对本实用新型的具体实施方式进行修改或者对部分技术特征进行等同替换；而不脱离本实用新型技术方案的精神，其均应涵盖在本实用新型请求保护的技术方案范围当中。