[实用新型]一种新型车载起重机系统

说明书

技术领域

本实用新型属于起重机械领域，具体涉及一种新型车载起重机系统。 

背景技术

起重机作为搬运货物的主要工具，在日常生产中发挥着重要作用，机场、铁路枢纽、矿区、林区等地方都离不开起重机，起重机在大型、重型货物的搬运过程中承担重要角色。但在货物运输的终端，货物的散运和散装需要小型起重机，大型起重机因体积大、操作不灵活无法使用，现有的车载起重机固定于车厢尾部或头部，使用过程中无法移动，无论固定于头部还是尾部都不方便起吊车厢两侧的货物。 

发明内容

本实用新型提供了一种新型车载起重机系统，可有效解决上述问题。 

本实用新型是通过如下技术方案实现的： 

一种新型车载起重机系统，包括车厢底板、垫板、气泵、起重机，所述车厢底板表面、中间位置沿车架纵轴固定设置两条“U”轨道，轨道内侧设有车轮，两个车轮通过轮轴连接，轮轴垂直方向上固定连接承载架，承载架内设有气泵，气泵输出端通过气管连接车轮和滑轮，气泵动力输入端连接车载电机；轨道表面固定有垫板，垫板上设有横向滑槽，滑槽内设有滑轮，滑轮设置于起重机底端。

优选的，垫板长度不大于车厢底板的宽度。

优选的，轨道长度不大于车厢底板的长度。

本实用新型结构简单，设计合理，使用时，起重机通过垫板、轨道、承载架和轮轴的连接构造，可有效执行横向运动和纵向运动，起重机可以在车厢任意位置执行工作，车厢周围的所有货物均在起重机的起吊范围之内，有效弥补了大型起重机械体积大、操作不方便的问题。

附图说明

下面结合附图对本实用新型作进一步的说明；

图1为本实用新型的俯视结构图；

图2为本实用新型的剖面图；

图中：1-车厢底板、2-垫板、3-轨道、4-滑槽、5-滑轮、6-起重机、7-车轮、8-气泵、9-轮轴、10-承载架。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型进行详细阐述

如附图所示，一种新型车载起重机系统，包括车厢底板1、垫板2、气泵8、起重机6，其特征在于，所述车厢底板1的表面、中间位置沿车架纵轴固定设置两条“U”轨道，轨道3内侧设有车轮7，两个车轮7通过轮轴9连接，轮轴9垂直方向上固定连接承载架10，承载架10内设有气泵8，气泵8输出端通过气管连接车轮7和滑轮5，气泵7动力输入端连接车载电机；轨道3表面固定有垫板2，垫板上设有横向滑槽4，滑槽4内设有滑轮5，滑轮5设置于起重机6底端。

使用时，起重机6主体通过滑轮5连接垫板2，滑轮5的动力来自气泵8，可在垫板2执行横向运动；通过承载架10和轮轴9连接车轮7的结构，车轮7的动力来自气泵8，垫板2带动起重机6可执行纵向运动，如此，起重机可以在车厢任意位置执行工作，车厢周围的所有货物均在起重机的起吊范围之内。