[实用新型]气动钢丝绳剥皮机有效

专利信息
申请号: 201320856650.7 申请日: 2013-12-24
公开(公告)号: CN203600285U 公开(公告)日: 2014-05-21
发明(设计)人: 孔海涛;邵长辉 申请(专利权)人: 宁波汽车软轴软管有限公司
主分类号: B26D1/12 分类号: B26D1/12;B26D5/08;B26D7/00;B26D7/06;B26D7/22
代理公司: 宁波市鄞州甬致专利代理事务所(普通合伙) 33228 代理人: 李迎春
地址: 315121 浙江省宁*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 气动 钢丝绳 剥皮
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及气动机械,具体讲是一种用于生产汽车拉索的气动钢丝绳剥皮机。

背景技术

现有的气动钢丝绳剥皮机,包括电机机构和剥皮机构,剥皮机构包括前导轨机构、刀具组件和挡块机构,手动推入气动钢丝绳通过前导轨机构的前导轨轴,被前导轨机构的导轨轴承所夹持,此时,电机转动带动刀具组件转动,通过手推的轴向作用力和刀片的径向切割力以及轴承系统的转动夹持力共同作用将气动钢丝绳胶皮剥落,直至气动钢丝绳接触挡块机构的挡块,抽出气动钢丝绳,剥皮过程完毕。但是,此结构中电机机构和剥皮机构在同一轴线上。

现有技术的缺点在于:首先,由于电机机构和剥皮机构在同一轴线上,在气动钢丝绳在剥皮过程中,电机轴会产生震动和抖动,从而导致了电机轴锁紧装置的松动,同时增大了电机轴自身的磨损;其次,由于电机机构和挡块机构在同一轴线上,在流水线实施时,基于工作台轴向距离不宜过长,致使挡块滑动距离受限,从而导致了气动钢丝绳剥皮机剥皮长度受限。

实用新型内容

本实用新型所要解决的问题是,克服以上现有技术的缺点,提供一种带有传动机构且可大幅度调整剥皮长度的气动钢丝绳剥皮机。

本实用新型的技术解决方案是:一种气动钢丝绳剥皮机,包括工作台、电机机构、前导轨机构、刀具组件和挡块机构,所述电机机构、前导轨机构、挡块机构均固定在工作台上;其特征在于:它还包括传动机构,传动机构的输入端与电机机构的输出端相连,传动机构的输出端的一侧与前导轨机构相连,传动机构的输出端的另一侧设有挡块机构,刀具组件连接在传动机构的输出端上。

采用以上结构后,本实用新型与现有技术相比,具有以下优点:

首先,为原有的电机驱动气动钢丝绳剥皮机在电机机构和剥皮机构中间增加了传动机构,电机通过传动机构传输动能,改变现有技术电机轴的轴向受力为径向受力,电机机构与剥皮机构不在同一轴线上,大大减轻电机轴会产生震动和抖动,从而避免了电机轴锁紧装置的松动,同时降低了电机轴自身的磨损;其次,由于电机机构和挡块机构不在同一轴线上,在流水线实施时,工作台轴向距离不直接影响剥皮长度,解除挡块滑动距离受限,从而解除了气动钢丝绳剥皮机剥皮长度受限。

作为优选,所述传动机构包括主动皮带轮、皮带和从动皮带轮;主动皮带轮连接在电机机构的输出端,从动皮带轮连接在前导轨机构的一端,主动皮带轮和从动皮带轮通过皮带传动连接,从动皮带轮的中心处设有后导轨组件;其优点是,选取一组传动组件,皮带传动连接,结构简单、传动效率高。

作为优选,上述后导轨组件包括带有喇叭口的后导轨轴和导轨轴承;后导轨轴和导轨轴承转动配合连接,导轨轴承和从动皮带轮转动配合连接;其优点是,结构简单,且在传动皮带轮的内部,有效地节省了空间资源。

作为优选,所述挡块机构包括挡块、第一调节螺栓、第二调节螺栓和连接支座;所述挡块在气动钢丝绳运动方向设有一个通过第一调节螺栓来调节间距的引导槽,所述挡块连接在连接支座上;所述连接支座底部设有长腰孔并通过第二调节螺栓固定在工作台上。其优点是,首先,设置引导槽,可以进一步保证气动钢丝绳的剥皮长度的精确度,另外,设置的螺孔与第一调节螺栓相配合,可以调节引导槽的间距,同时第一调节螺栓还起到了气动钢丝绳的限位作用,节省材料,降低了制造成本;其次,设置长腰孔,通过与第二调节螺栓把挡块机构固定在工作台上,制作步骤简单,既可实现滑动调节剥皮长度,又可实现固定的作用。

作为优选,所述主动皮带轮、从动皮带轮均为V型皮带轮,所述皮带为V型带;其优点是,选取V型带,安装容易、占用空间小和噪音小。

作为优选,所述从动皮带轮和挡块机构外部设有防护罩;其优点是,一方面既可以防止气动钢丝绳剥落胶皮飞出,还便于整理废,另一方面防止工作人员身体部位误入刀片处受伤。

附图说明

图1为本实用新型的传动示意图;

图2为本实用新型的结构示意图;

图3为本实用新型挡块机构的主视图;

图4为本实用新型挡块机构的侧视图;

图5为本实用新型挡块机构的俯视图;

图6为本实用新型的传动机构的工作状态图;

图7为本实用新型的剥皮机构和挡块机构的工作状态图;

如图所示,1、工作台,2、电机机构,5、刀具组件,6、前导轨轴机构,8、防护罩;

3、传动机构,31、主动皮带轮,32、从动皮带轮,33、皮带;

4、后导轨轴组件,41、后导轨轴,42、导轨轴承;

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