[实用新型]U型件固定夹紧装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种固定夹紧结构，尤其涉及一种U型件固定夹紧装置。

背景技术

在目前使用的许多汽车零件上需要焊接的零件呈U型状，一般对U型零件焊接时，只是采用内或外单向定位零件的方式；而若只是采用内或外单向定位零件在焊接时的变化将存在不确定性，其他夹具又不能替代，就会导致产品的质量低、产品的一致性差。

发明内容

为了克服已有U型件固定夹紧装置在固定产品时定位不准确的不足，本实用新型提供一种定位准确、操作方便的U型件固定夹紧装置。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：

一种U型件固定夹紧装置，包括调整块、定位块、长传动块、安装座、短传动块、动力源传动块、夹紧块、夹紧驱动装置和平移驱动装置，所述夹紧块安装在所述长传动块的前端，两个长传动块分别可转动地安装在所述安装座的两侧，所述定位块安装在所述安装座上，所述定位块上连接有所述调整块，所述定位块和所述调整块位于两个夹紧块之间；

所述动力源传动块位于所述安装座的后方，所述夹紧驱动装置的动力输出端与所述动力源传动块的后端连接；所述动力源传动块的前端与所述短传动块铰接，所述短传动块与所述长传动块的后端铰接，所述动力源传动块与所述安装座之间设置有一定间隙；

所述安装座的底部安装在小底板上，所述夹紧驱动装置安装在所述小底板上，所述小底板的底部安装有导轨座，所述导轨座安装在导轨上，所述导轨安装在大底板上，所述平移驱动装置的动力输出端与所述小底板连接，所述平移驱动装置安装在所述大底板上。

进一步，所述夹紧块上靠近所述定位块的一侧旋有夹紧块定位销。

再进一步，所述动力源传动块的底部安装有导向块，所述导向块可滑动地安装在所述小底板的滑槽内。

更进一步，所述平移驱动装置包括第一动力源、第一动力源安装座、第一动力源传动轴和连接块，所述第一动力源安装在所述第一动力源安装座上，所述第一动力源安装座安装在大底板上，所述第一动力源传动轴的后端与所述第一动力源的动力输出端连接，所述第一动力源传动轴的前端与所述连接块连接，所述连接块与所述小底板连接；

所述夹紧驱动装置包括第二动力源和第二动力源安装座，所述第二动力源安装在所述第二动力源安装座上，所述第二动力源安装座安装在所述小底板上。

所述小底板与所述安装座之间通过两个联接销连接，所述两个联接销之间设有联接销限位板。

所述短传动块与所述动力源传动块之间、所述导向块与所述动力源传动块之间以及所述短传动块与所述长传动块之间均为锁紧销连接。

所述定位块与所述安装座之间、所述第二动力源安装座与所述小底板之间以及所述第一动力源安装座与所述大底板之间均为螺栓连接。

本实用新型的有益效果主要表现在：成本低、加工、组装方便、维修及保养简单，并解决了U型零件定位结构简单及操作方便、制造简单、重复定位准确的技术要求。

附图说明

图1是U型件固定夹紧装置在U型件夹紧状态下的结构示意图；其中，调整块1、定位块2、长传动块3、安装座4、联接销限位板5、联接销6、短传动块7、锁紧销8、动力源传动块9、导向块10、小底板11、第二动力源安装座12、第二动力源13、连接块14、第一动力源传动轴15、第一动力源安装座16、第一动力源17、大底板18、导轨19、导轨座20、夹紧块21、夹紧块定位销22。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步描述。

参照图1，一种U型件固定夹紧装置，包括调整块1、定位块2、长传动块3、安装座4、短传动块7、动力源传动块9、夹紧块21、夹紧驱动装置和平移驱动装置，所述夹紧块21安装在所述长传动块3的前端，两个长传动块3分别可转动地安装在所述安装座4的两侧，所述定位块2安装在所述安装座4上，所述定位块2上连接有所述调整块1，所述定位块2和所述调整块1位于两个夹紧块21之间；

所述动力源传动块9位于所述安装座4的后方，所述夹紧驱动装置的动力输出端与所述动力源传动块9的后端连接；所述动力源传动块9的前端与所述短传动块7铰接，所述短传动块7与所述长传动块3的后端铰接，所述动力源传动块9与所述安装座4之间设置有一定间隙；