[实用新型]反光保护雨伞

说明书

技术领域

 本实用新型涉及一种应用于人们日常生活领域中的雨伞。

背景技术

目前市面上已经有许多反光雨伞和具有照明功能的雨伞，这些雨伞的出现，都是为了防止在下雨的漆黑夜晚,打伞的行人容易被车辆撞倒。但目前，这些雨伞的使用并未普及。分析其原因，是仅仅单方面在雨伞上印制反光面，让车辆来注意行人，而没有让行人同时避让车辆的提示。同时，那些伞上安装的照明功能还容易损坏，而使用者一般都没有办法修复这些照明灯。

发明内容

为了解决背景技术中所提到的技术问题，本实用新型提供一种反光保护雨伞，该种雨伞具有可依次使用的LED光带,能及时向打伞者报警,让车辆注意到行人,也同时能够提醒行人注意躲避车辆。

本实用新型的技术方案是：该种反光保护雨伞，包括伞布、伞骨架以及伞柄，其独特之处在于：伞骨架为透明的管状，其中三根管内分别置有一条LED照明灯光带，伞柄的顶端固定一个灯光感应球，灯光感应球四面开孔，孔的每个面内分别固定一个光敏二极管，在伞布的外侧边缘有宽度为8厘米的橙色荧光反射涂层；伞柄中空，其底端固定连接内置有电池盒的手柄，在手柄上分别安装LED光带控制开关和报警控制按钮，在伞柄的上端固定扬声器。

所述反光保护雨伞还包括一块控制电路板，所述控制电路板上安装有LED光带供电回路的部分组件和报警控制供电回路的部分组件；所述控制电路板固定于手柄内。所述LED光带供电回路由光带电源、1号电阻、2号电阻、3号电阻、1号LED光带、2号LED光带、3号LED光带以及1号开关节点组成。其中，1号电阻、2号电阻、3号电阻分别和1号LED光带、2号LED光带、3号LED光带各自对应串联后，并联于光带电源的正负极之间，1号开关节点串联在回路中；1号开关节点为LED光带控制开关上的常开触点；1号电阻、2号电阻以及3号电阻固定在所述控制电路板上。

所述报警控制供电回路由报警电源、4号电阻、1号光敏二极管、2号光敏二极管、3号光敏二极管、4号光敏二极管、扬声器线圈以及2号开关节点组成。其中，1号光敏二极管、2号光敏二极管、3号光敏二极管和4号光敏二极管并联后与4号电阻、扬声器线圈相串联后，连接于报警电源的正负极之间，2号开关节点串联在回路中。其中，2号开关节点为报警控制按钮上的常开触点；4号电阻固定在所述控制电路板上，1号光敏二极管、2号光敏二极管、3号光敏二极管以及4号光敏二极管分别固定在灯光感应球的孔内。

电池盒内有四节电池，每2个一组，分别作为光带电源和报警电源；重要的是1号电阻、2号电阻和3号电阻的阻值以相差1千欧姆的递减幅度依次减小。

本实用新型具有如下有益效果：本种雨伞具有1号LED光带、2号LED光带和3号LED光带，每号光带串联阻值不同的电阻，这样，电流就会自动寻找电阻小的回路流通。所以，每次使用时，只有一条光带会亮，直到这条光带坏掉，下一条LED光带才会投入使用，从而使得本种雨伞具有可依次使用的LED光带,延长了这种照明功能存在的实际时间。另外除了设置反光涂层外，还设置了灯光感应球，球内的光敏二极管可以感应行人身后的车灯灯光，然后接通报警电路及时通过伞柄上的扬声器向打伞者报警。因此，本种雨伞能让车辆注意到行人,也同时能够提醒行人要注意躲避车辆。

附图说明：

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是本实用新型所述LED光带供电回路的电路图。

图3是本实用新型所述报警控制供电回路的电路图。

图中1-电池盒，2-手柄，3-LED光带控制开关，4-伞柄，5-扬声器，6-橙色荧光反射涂层，7-LED照明灯光带，8-光敏二极管，9-灯光感应球，10-伞骨架，11-伞布，12-报警控制按钮。

具体实施方式：

下面结合附图对本实用新型作进一步说明：

由图1所示，该种反光保护雨伞，包括伞布11、伞骨架10以及伞柄4，其独特之处在于：伞骨架10为透明的管状，其中三根管内分别置有一条LED照明灯光带7，伞柄4的顶端固定一个灯光感应球9，灯光感应球9四面开孔，孔的每个面内分别固定一个光敏二极管8，在伞布11的外侧边缘有宽度为8厘米的橙色荧光反射涂层6；伞柄4中空，其底端固定连接内置有电池盒1的手柄2，在手柄2上分别安装LED光带控制开关3和报警控制按钮12，在伞柄4的上端固定扬声器5。

此外，所述反光保护雨伞还包括一块控制电路板，所述控制电路板上安装有LED光带供电回路的部分组件和报警控制供电回路的部分组件；所述控制电路板固定于手柄2内。