[实用新型]一种雾霾指数感应棒有效
申请号: | 201320853311.3 | 申请日: | 2013-12-23 |
公开(公告)号: | CN203705324U | 公开(公告)日: | 2014-07-09 |
发明(设计)人: | 陈曙光 | 申请(专利权)人: | 陈曙光 |
主分类号: | G01N21/00 | 分类号: | G01N21/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 226000 江苏省南*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 指数 感应 | ||
技术领域
本实用新型具体涉及一种雾霾指数感应棒。
背景技术
随着空气质量的恶化,雾霾天气现象出现增多,危害加重。雾霾,雾和霾的统称。但是雾是雾,霾是霾,雾和霾的区别十分大。空气中的灰尘、硫酸、硝酸等造成视觉程障碍的叫霾。霾的意思是灰霾(烟霞)空气中的灰尘、硫酸、硝酸等造成视觉程障碍的叫霾。霾与雾的区别在于发生霾时相对湿度不大,而雾中的相对湿度是饱和的(如有大量凝结核存在时,相对湿度不一定达到100%就可能出现饱和)。
第一,二氧化硫、氮氧化物和可吸入颗粒物这三项是雾霾主要组成,前两者为气态污染物,最后一项颗粒物才是加重雾霾天气污染的罪魁祸首。它们与雾气结合在一起,让天空瞬间变得灰蒙蒙的。颗粒物的英文缩写为PM,北京监测的是细颗粒物(PM2.5),也就是直径小于等于2.5微米的污染物颗粒。这种颗粒本身既是一种污染物,又是重金属、多环芳烃等有毒物质的载体。
第二,城市有毒颗粒物来源:首先是汽车尾气。使用柴油的车子是排放细颗粒物的“重犯”。使用汽油的小型车虽然排放的是气态污染物,比如氮氧化物等,但碰上雾天,也很容易转化为二次颗粒污染物,加重雾霾。
实用新型内容
实用新型目的:为了解决现有技术的不足,本实用新型提供了一种雾霾指数感应棒,结构合理,携带方便。
技术方案:一种雾霾指数感应棒,包括棒柄和感应体,所述感应体前端设有发光体,发光体周围依次包围装有第一感应指数片、第二感应指数片和第三感应指数片,所述棒柄上设有开关器,所述棒柄和感应体内部设有空腔,装置电路,所述第一感应指数片、第二感应指数片和第三感应指数片之间通过电路并联后与发光体和开关器串联。
作为优化:所述发光体为半圆形灯泡。
作为优化:所述发光体周围的第一感应指数片、第二感应指数片和第三感应指数片与发光体的接触面为平均分布接触。
作为优化:所述棒柄尾部设有穿孔,穿孔可穿过细绳。
有益效果:本实用新型通过光体感应,经过感应指数片的测试判断出雾霾的指数,从而提醒人们注意防范雾霾的影响,结构合理,携带方便,效率高。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的电路示意图。
具体实施方式
下面结合具体实施例对本实用新型作进一步说明。
实施例
如图1、2所示,一种雾霾指数感应棒,包括棒柄1和感应体2,感应体2前端设有发光体3,发光体3周围依次包围装有第一感应指数片4、第二感应指数片5和第三感应指数片6,棒柄1上设有开关器7,棒柄1和感应体2内部设有空腔,装置电路,第一感应指数片4、第二感应指数片5和第三感应指数片6之间通过电路并联后与发光体3和开关器2串联。发光体3为半圆形灯泡。发光体3周围的第一感应指数片4、第二感应指数片5和第三感应指数片6与发光体3的接触面为平均分布接触。棒柄1尾部设有穿孔8,穿孔8可穿过细绳。
对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
本实用新型通过光体感应,经过感应指数片的测试判断出雾霾的指数,从而提醒人们注意防范雾霾的影响,结构合理,携带方便,效率高。
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