[实用新型]一种X型焊钳中轴

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种焊接设备上的部件，更具体的说，它涉及一种X型焊钳中轴。

背景技术

悬挂电阻焊机的焊钳主要有两种制式，即C型焊钳和X型焊钳，每种制式的焊钳都有上下两个钳臂，两个钳臂之间固定方式也有所不同，其中X型焊钳的两个钳臂是通过中轴穿连后形成铰接，现有的中轴结构是，中轴一端为起轴向限位作用的轴头，另一端设有一段螺纹，其余为光滑的轴面，使用时中轴穿过两个钳臂上的轴孔，在螺纹端上安装螺母从而与轴头一同对钳臂形成限位。现有中轴存在如下三个缺点：一是不具防松功能。随着钳臂频繁运动，中轴与螺母间很容易螺纹自行松开，为防止这一问题反复出现，操作人员往往用榔头敲紧螺母使螺母与中轴间的螺纹变形，通过这种简单粗暴的方法防松，但也使得螺母与中轴受到破坏，均只能使用一次而无法与新部件搭配使用；二是缺少外露螺纹保护功能。通常中轴螺纹长度稍微偏长，因此螺母旋紧后与中轴螺纹会有少许露头，容易受到飞溅焊渣的打击及其它机械外力碰撞，造成螺纹丝牙损坏，螺母难以拆卸，影响维护效率；三是不易实施防磨损保养工作。由于焊钳频繁动作，中轴轴面与钳臂轴孔绝缘铜套内间润滑油会快速干结失效，需要不断补充，但现有中轴与钳臂轴孔的配合部分加油十分不便，需要取下螺母，在生产任务紧张时难以安排时间进行有效的润滑油补充，长此以往，钳臂轴孔绝缘铜套与中轴轴面之间处于干磨状态，中轴与铜套都会磨损，进而造成电极错位，钳臂摆动，致使焊点扭曲变形，影响焊接质量。公告号为CN102953616A的发明于2013年3月6日公开了一种门转轴，包括上、下转轴系统，下转轴系统包含下转轴下部套筒、下转轴上轴，下转轴下部套筒的上端设有下转轴套孔，下转轴上轴的下端设有芯轴，芯轴安装在下转轴套孔，芯轴与下转轴套孔之间设置滚珠；上转轴系统包含上转轴下部套筒、上转轴上轴、上转轴上轴套筒，上转轴下部套筒上端设有上转轴套孔，上转轴上轴安装在上转轴上轴套筒中，上转轴上轴的轴身上设有行程调节杆，上转轴上轴套筒顶部与上转轴上轴之间设有压力弹簧。该发明开闭轻便灵活，精度高，质量可靠，但为门而设计，其结构不适用于X型焊钳。

实用新型内容

现有的X型焊钳中轴不具防松及外露螺纹保护功能，且不易实施防磨损保养工作，为克服这些缺陷，本实用新型提供了一种防松效果好，能有效保护螺纹连接结构，便于进行防磨损保养的。

本实用新型的技术方案是：一种X型焊钳中轴，包括第一半轴和第二半轴，第一半轴一端端面设有第一挡板，另一端端面固设有螺杆，螺杆长度小于第二半轴轴向长度，第二半轴上轴向设有与螺杆适配的主螺纹孔，第二半轴一端端面固设有第二挡板，第二挡板上设有与第二半轴的外周面连通的润滑油加注口，第一半轴与第二半轴螺纹连接，螺杆上轴向设有加强螺纹孔，加固螺纹孔内设有加固螺栓。第一半轴与第二半轴螺纹连接后，第一半轴和第二半轴的轴面部分接合成与焊钳钳臂轴孔转动连接的配合面，第一挡板和第二挡板则对钳臂形成轴向限位。第一半轴上的螺杆全隐藏在第二半轴中，因此螺纹连接结构可有效避免外部的冲击损伤。通过加固螺栓与加固螺纹孔的配合，第一半轴与第二半轴间的连接可得到进一步加强，不易松脱。而设置润滑油加注口，可以在第一半轴与第二半轴不松开的情况下加注润滑油对中轴外周面与焊钳轴孔的配合间隙中进行及时的润滑，方便地实施防磨损保养。

作为优选，第二半轴的外周面上轴向设有润滑油引流槽，润滑油引流槽与润滑油加注口连通。加注润滑油时，润滑油可以通过润滑油引流槽快速在第二半轴外周面上轴向各处均匀供油，比一处供油然后油再逐步扩散到整个外周面的方式效率更高。

作为优选，第二挡板上设有沉孔，沉孔与所述主螺纹孔同轴且沉孔直径大于所述主螺纹孔的直径。加固螺栓旋紧后，螺栓头可整体沉入该沉孔中，避免在第二挡板上形成突出部。

作为优选，加强螺纹孔一端封闭。封闭的加强螺纹孔深度有限，对加固螺栓的长度有要求，这样可以避免使用过长的加固螺栓，因此不会出现加固螺栓螺纹外露的情形，不致产生加固螺栓因外露螺纹受损而难以拆卸的问题。

作为优选，第一挡板和第二挡板均为腰圆形。腰圆形的第一挡板和第二挡板也便于直接用手操作或通过工具操作，以旋紧第一半轴和第二半轴。

作为另选，第一挡板和第二挡板均为圆形且边缘设有防滑纹。这样在第一半轴和第二半轴对接时，可直接用手在第一挡板和第二挡板上进行旋拧操作。

本实用新型的有益效果是：

防松效果好。第一半轴和第二半轴间除了主体配合连接外，还通过加固螺栓进行加固防松，具有更佳防松效果。