[实用新型]一种波纹板电子汽车衡有效
申请号: | 201320846186.3 | 申请日: | 2013-12-20 |
公开(公告)号: | CN203657899U | 公开(公告)日: | 2014-06-18 |
发明(设计)人: | 李广顺;刘红庆 | 申请(专利权)人: | 河南江河重工集团有限公司 |
主分类号: | G01G19/02 | 分类号: | G01G19/02;G01G21/22 |
代理公司: | 郑州中原专利事务所有限公司 41109 | 代理人: | 李想 |
地址: | 450000 河南*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 波纹 电子 汽车 | ||
技术领域
本实用新型涉及称重领域,具体涉及一种用于测量汽车载重量的波纹板电子汽车衡。
背景技术
电子汽车衡是一种非常常见的大型计量设备,广泛应用于贸易、运输、仓储、矿山、工厂、港口码头等行业的进出物资计量和数据管理。然而,一方面由于公路运输车辆大型化、品种多、载重范围大,特别是我国车辆损坏事故不断发生,电子汽车衡的精度保持性和使用寿命均受到严重挑战,其发展陷入了困境。另一方面,交通运输安全一直是社会普遍关注的焦点,而载重汽车的严重偏载是造成车辆行进中急转弯时倾覆或部分轮胎因负荷过大爆裂,引发重大交通事故的重要原因之一。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是电子汽车衡的精度保持性差和使用寿命短,提供一种结构简单,使用寿命长,精度保持性好的波纹板电子汽车衡。
为实现上述目的,本实用新型采用下述技术方案:一种波纹板电子汽车衡,包括秤台,所述的秤台包括上盖板和底板,在上盖板和底板之间垂直设有波纹腹板,波纹腹板两侧设有端部封板。
所述的波纹腹板与上盖板和底板焊接连接。
所述的波纹腹板的波形为梯形、正弦或余弦曲线形、矩形、圆弧形或三角形波形。
本实用新型改变了汽车衡秤台的整体结构,利用波纹腹板梁代替传统的槽钢,波纹腹板梁的抗剪能力更好、自重轻、外观美观。利用秤台的结构变化,提高了汽车衡的寿命,保证了汽车衡的刚度,解决了汽车衡精度保持性差的难题,具有广阔的市场发展场景,打破大型电子汽车衡发展的困境,强化了交通运输安全。
附图说明
图1是本实用新型结构示意图。
图2是称台结构主视图。
图3是称台结构俯视图。
图4是称台结构左视图。
图5是波形为梯形的波纹腹板的横截面结构示意图。
图6是波形为正弦或余弦曲线形的波纹腹板的横截面结构示意图。
图7是波形为矩形的波纹腹板的横截面结构示意图。
图8是波形为圆弧形的波纹腹板的横截面结构示意图。
图9是波形为三角形的波纹腹板的横截面结构示意图。
具体实施方式
如图1至图9所示,本实用新型包括秤台1,所述的秤台1包括上盖板9和底板12,在上盖板9和底板12之间垂直设有波纹腹板10,波纹腹板10两侧设有端部封板11。秤台1上底部设有传感器,传感器通过输出电缆3与微机称量控制系统5相连,利用波纹腹板代替传统的槽钢,波纹腹板的抗剪能力更好、自重轻、外观美观。波纹为通过严格试验确定的波形。
所述的波纹腹板10与上盖板9和底板12焊接连接。
所述的波纹腹板10的波形为梯形、正弦或余弦曲线形、矩形、圆弧形或三角形波形。其中,波形为梯形或矩形的波纹腹板10上的梯形或矩形断面的尖角可以有圆弧过渡。
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