[实用新型]高速移载机构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种高速移载机构。

背景技术

现有技术中，在物流行业中的自动流水输送线上，为了完成货物的归类及分拣，货物在输送过程中分路，移载等动作必不可少，现有的移载机构及设备等多为顶升移载及定向移载等，其功能单一并且效率低，相对于不同的货物结构局限性较大，分拣速度慢，不适用于高度分拣的需求。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种高速移载机构。

本实用新型为实现上述目的所采用的技术方案是：一种高速移载机构，包括驱动马达、换向气缸、气缸支架、传动轴、尼龙辊、主架体、安装轴、传动带、输送辊、辊轮旋转支架、连接板、传动链轮、关节轴承和换向铰链，驱动马达安装在主架体底部，换向气缸前端通过关节轴承与上侧的换向铰链连接，后端固定在气缸支架上，气缸支架与主架体连接，传动轴通过轴承固定在主架体上，传动链轮、尼龙辊与传动轴连接，输送辊通过安装轴安装在辊轮旋转支架上，辊轮旋转支架安装在连接板上，连接板连接在主架体上。

所述换向气缸的后端通过固定销固定在气缸支架上。

所述关节轴承一端与换向气缸的活塞杆连接，另一端与与连接销轴连接。

所述辊轮旋转支架与连接板之间设置有深沟球轴承。

本实用新型一种高速移载机构，结构简单、合理、实际运用中效果极佳，不需其它复杂机构及原件，机械性能稳定、制作成本低，移载速度快，可完成多道分拣移载。

附图说明

图1是本实用新型一种高速移载机构的主视图。

图2是本实用新型一种高速移载机构的俯视图。

具体实施方式

如图1和图2所示，高速移载机构，包括驱动马达1、换向气缸2、气缸支架4、传动轴5、尼龙辊6、主架体7、安装轴8、传动带9、输送辊11、辊轮旋转支架12、连接板13、传动链轮14、关节轴承16和换向铰链17，驱动马达1安装在主架体7底部，换向气缸2前端通过关节轴承16与上侧的换向铰链17连接，后端通过固定销3固定在气缸支架4上，气缸支架4与主架体7连接，传动轴5通过轴承固定在主架体7上，传动链轮14、尼龙辊6通过键与传动轴5连接，输送辊11通过安装轴8安装在辊轮旋转支架12上，辊轮旋转支架12安装在连接板13上，连接板13连接在主架体7上，关节轴承16一端与换向气缸2的活塞杆连接，另一端与与连接销轴15连接，辊轮旋转支架12与连接板13之间设置有深沟球轴承10，其中，驱动马达、传动轴、尼龙辊和传动链轮构成移载机构的驱动部分，换向气缸、固定销、气缸支架、关节轴承、连接销轴、换向铰链和连接销轴构成移载机构的换向部分，辊轮旋转支架、输送辊、安装轴、连接板、传动带和深沟球轴承构成移载机构的传动部分，本实用新型高速移载机构，由换向气缸推动，通过关节轴承、连接销轴、连接板、辊轮旋转支架、安装轴使输送辊改变方向，从而改变输送物料的输送方向达到定向移载的功能，由于换向机构结构简单，本实用新型可通过改变换向机构行程的方法使其可达到多方向移载的功能，并且移载过程中物料过渡平滑，动作过程中不存在停滞，从而使得移载速度快，移载过程稳定。