[实用新型]一种可分体式特高压换流变压器的均压球结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种可分体式特高压换流变压器的均压球结构，属于变压器设备技术领域。

背景技术

特高压换流变压器由于结构复杂，油箱体积较大，运输时可能会与合同要求的运输界限矛盾。为了满足运输界限，缩小油箱体积而将高压引线外置。高压引线一般有2～3个引线出头，如果均压球采用整体结构，那么外置的高压引线及均压球的现场安装及运输会非常复杂。

实用新型内容

本实用新型目的是提供一种可分体式特高压换流变压器的均压球结构，通过采用不同形式的出线均压球和连接均压球构成可灵活组装的均压球整体，解决背景技术中存在的上述问题。

本实用新型的技术方案是：一种可分体式特高压换流变压器的均压球结构，包含出线均压球、连接均压球、高压引线电缆、网侧套管、等电位连线和高压线圈引出线，所述出线均压球的数量为一个以上，输出端分别与高压线圈引出线互相连接，各个出线均压球之间通过连接均压球互相连接，构成均压球整体结构，高压引线电缆贯穿设置在均压球整体结构中，一端与网侧套管互相连接，另一端与高压线圈引出线互相连接，等电位连线设置在各个出线均压球、连接均压球之间，均压球整体结构和高压引线电缆之间。

所述出线均压球数量与网侧套管的位置和高压线圈引出线的数量相匹配。

还包含升高座和箱盖，所述箱盖设置在升高座上，出线均压球设置在升高座的内部，与高压线圈引出线的连接部分设置在箱盖的外部。

本实用新型的有益效果是：具有节省油箱空间，现场安装便捷，易于运输的特点，解决了特高压换流变压器油箱尺寸与运输界限的矛盾，简化了外置高压引线的运输和现场安装。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图中：出线均压球1；连接均压球2；高压引线电缆3；网侧套管4；等电位连线5；升高座6；高压线圈引出线7；箱盖8。

具体实施方式

以下结合附图，通过实施例对本实用新型作进一步说明。

一种可分体式特高压换流变压器的均压球结构，包含出线均压球1、连接均压球2、高压引线电缆3、网侧套管4、等电位连线5和高压线圈引出线7，所述出线均压球1的数量为一个以上，输出端分别与高压线圈引出线7互相连接，各个出线均压球1之间通过连接均压球2互相连接，构成均压球整体结构，高压引线电缆3贯穿设置在均压球整体结构中，一端与网侧套管4互相连接，另一端与高压线圈引出线7互相连接，等电位连线5设置在各个出线均压球1、连接均压球2之间，均压球整体结构和高压引线电缆3之间。

所述出线均压球1数量与网侧套管4的位置和高压线圈引出线7的数量相匹配。

还包含升高座6和箱盖8，所述箱盖8设置在升高座6上，出线均压球1设置在升高座6的内部，与高压线圈引出线7的连接部分设置在箱盖8的外部。

在使用过程中，以三柱变压器为例，各个出线均压球1通过连接均压球2进行插拔连接，组成一个整体高压引线结构，高压出线电缆3的一端与网侧套管4连接后，然后分别从不同方向均压球中穿过到达线圈引出位置，最终与高压线圈引出线7连接。各个分体均压球之间、高压线圈引出线与均压球之间要通过等电位连线5进行连接，保持等电位，各个出线均压球1分别置于网侧升高座6内。