[实用新型]一种开放式通用定位装置有效
申请号: | 201320842451.0 | 申请日: | 2013-12-19 |
公开(公告)号: | CN203664761U | 公开(公告)日: | 2014-06-25 |
发明(设计)人: | 卢永 | 申请(专利权)人: | 中航贵州飞机有限责任公司 |
主分类号: | B23B47/28 | 分类号: | B23B47/28;B23Q3/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 561018 贵州*** | 国省代码: | 贵州;52 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 开放式 通用 定位 装置 | ||
技术领域
本实用新型属于数控加工领域,具体涉及一种在数控加工过程中,对零件的毛坯进行定位的装置。
背景技术
在数控加工过程中,对零件的毛坯进行定位是保证数控加工质量的前提,现有技术中,对零件毛坯的加工都是先采用孔的定位装置对零件进行定位。具体的操作是在毛坯中预留出定位孔的位置,然后在定位孔处进行钻孔加工,然后再加工出与定位孔完全垂直的另一定位孔,然后毛坯零件通过孔的找正固定在数控机床的工作面上。毛坯具有固定的特性:毛坯的相邻侧面间的角度固定为90度角。
现有技术中,存在以下的技术问题:
1.毛坯上需预留出孔的位置,浪费材料,对于较大的框类零件更为明显;一般选用∮18mm的销棒,搭边10mm,预留出过刀量30mm,(刀具直径∮20mm的,粗加工的余量,还要不能碰撞到销棒)所以单边需留出>18+10+30至少60mm的余量,双边就是120mm的余量。就是说,对于600mm长的零件,每5件零件就需浪费1件零件的材料作搭边。
2.如果毛坯较厚,由于定位孔必须是通孔,孔的加工也很困难。尤其对于钛合金零件,由于切屑容易粘刀,热量不易散失,深孔加工时刀具会发红发热,导致零件容易焼蚀,材料组织性能发生变化,同时造成刀具损坏,加工难度很大;
3.孔与底面的垂直度要求也很高,由于后续加工需找正孔中心来为基准,如果孔有偏差,零件的加工就会产生误差,还会影响到后续的测量;
4.还要多一次钻孔工序和装夹,孔的找正也比较麻烦,需把两端的孔的中心找正平行于机床的加工轴,还要用百分表找正圆柱确定加工原点,费工费时。
实用新型内容
为解决现有技术中采用孔定位方式所存在的浪费材料、刀具损坏、精度不高、找正麻烦的技术问题,本实用新型提供一种不需要钻孔即可实现定位的开放式定位装置。
一种开放式通用定位装置,其特征在于:包括定位底板、顶板、压板,在定位底板上侧边缘处设计有X挡板、左侧边缘处设计有Y挡板,X挡板与Y挡板均垂直于定位底板,X挡板与Y挡板相交处形成的角度与毛坯下料时的标准角度相同;X挡板与Y挡板上面分别设计有压板,压板通过压板固紧装置分别安装在X挡板与Y挡板上;在定位底板上加工有限位孔,将顶板用顶板螺钉固定在限位孔上,抵住毛坯不再沿左右方向、前后方向窜动,压板压紧毛坯阻止毛坯沿Z向窜动。
本实用新型利用定位底板上的X挡板和Y挡板分别与顶板和压板的配合使用,实现了对上下左右前后六个方向定位装夹,使毛坯零件不需再预留出孔定位的材料,节约了原材料,且减少了加工孔时刀具的损坏,避免了由孔加工过程中的误差所引起的加工精度降低的技术问题,且这种开放式通用定位装置步骤简单,成本低,操作方便,可广泛应用于数控加工领域的定位装夹的问题。具有较高的市场推广和应用价值。
附图说明
本实用新型的图面说明如下:
图1.一种开放式通用定位装置所使用夹具的正视图;
图2.一种开放式通用定位装置所使用夹具的俯视图;
图中:1.X挡板 2.毛坯 3.压板 4.紧固件 5.定位底板 6.顶板 7.顶板螺钉 8.Y挡板
具体实施方式
下面结合附图对本发明作进一步说明如下:
一种开放式通用定位装置,其特征在于:包括定位底板、顶板、压板,在定位底板上侧边缘处设计有X挡板、左侧边缘处设计有Y挡板,X挡板与Y挡板均垂直于定位底板,X挡板与Y挡板相交处形成的角度与毛坯下料时的标准角度相同;X挡板与Y挡板上面分别设计有压板,压板通过压板固紧装置分别安装在X挡板与Y挡板上;在定位底板上加工有限位孔,将顶板用螺钉固定在限位孔上,抵住毛坯不再沿左右、前后方向窜动,压板压紧毛坯阻止毛坯沿上下方向窜动。
使用时,将毛坯2的一面去行刺后在定位底板5上,去毛刺的面与X挡板1贴合;再推动毛坯2,使去毛刺面沿X挡板1前进,则与去毛刺面相邻的侧面将与Y挡板8贴合;毛坯相邻的两面分别与X挡板1、Y挡板8贴合,分别用顶板6将毛坯2固定在定位底板5上,使其不能沿左右和前后方向窜动,顶板6是用顶板螺钉7固定在定位底板5上事先加工好的限位孔中;分别旋紧X挡板1、Y挡板8上的压板固紧装置,压板3将毛坯2压紧。
如需要与Y挡板8贴合的毛坯2零件的面不能密切贴合,则说明毛坯2料的角度有误差,此时需要对与Y挡板8贴合的毛坯2面进行切削处理直到毛坯2的两相邻面能完全与X挡板1、Y挡板8贴合。
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