[实用新型]一种将轴承和磁环装入电机转子的装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种电机制造过程当中用于将轴承和磁环自动送入转子并压装在一起的装置，可适用于铁壳、风扇及塑封电机的转子入轴承、磁环工艺。

背景技术

如图12所示，在电机制造行业，目前现有的转子入轴承工装都是分为上模和下模1，上模包含压头2，下模1置于手压机（手啤机）底座上，首先在转子6的带有卡簧7的转子轴3上套上磁环4。先将轴承5放入下模1，再将带磁环4的转子轴3插入轴承5，靠上模的压头2将轴承5压装到位。由于是手工压入，轴承5和磁环4放入较慢且轴承5压入受力不均匀，导致整机装机后轴承损伤不良率偏高。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服以上缺点与不足，提供一种将轴承和磁环装入电机转子的装置,以提高生产效率，提升产品质量保证能力。

为实现上述目的，本实用新型提供了一种将轴承和磁环装入电机转子的装置，包括轴承送料部分、磁环送料部分、上模部分、下模骨架部分和控制单元，其中所述上模部分设置在所述下模骨架部分的上部，且该上模部分具有可相对于所述下模骨架部分升降移动的下压部件；所述轴承送料部分和磁环送料部分分别设置在所述下模骨架部分下部的左右两侧，且所述轴承送料部分具有轴承定位槽以及可相对于所述下模骨架部分水平移动以便将轴承推送至所述轴承定位槽的轴承推送部件，所述磁环送料部分具有磁环定位槽以及可相对于所述下模骨架部分水平移动以便将磁环推送至所述磁环定位槽的磁环推送部件；所述下压部件、轴承定位槽和磁环定位槽在竖直方向上具有共同的轴线。

 由上述方案可见，本实用新型实现了轴承和磁环的自动送料以及气动压装，可以自动将轴承、磁环送入到位，通过气缸将磁环、轴承压到位，受力均匀、稳定，可大大降低轴承损伤及轴响不良率，提高了生产效率和产品质量；避免了因人为因素而影响产品质量，对产品的保证能力提高，降低因轴响而产生的报废。

进一步地，所述下模骨架部分包括底板、限位块、侧板、顶板、加强块和固定环，所述顶板通过两块所述侧板支撑在所述底板上，所述顶板与所述底板相互平行；两个所述固定环分别设置在两块所述侧板的上部外侧面，两块所述侧板的底部通过所述加强块连接固定于所述底板；所述顶板上具有一个气缸安装位和两个导套安装位；所述限位块支撑在所述轴承送料部分和磁环送料部分上。所述下模骨架部分为整个装置的骨架轮廓，起支撑整个装置的作用，其结构牢固，能保证整个装置的使用精度和使用寿命，同时也更好地保证了下压部件、轴承定位槽和磁环定位槽在竖直方向上的同心度。

进一步地，所述轴承送料部分包括轴承导料管、轴承导向板、轴承推头、轴承挡板、轴承支撑板、轴承送料气缸，所述轴承送料气缸、轴承推头、轴承导向板和轴承挡板依次设置在所述轴承支撑板上，所述轴承推头的后端固定于所述轴承送料气缸的活塞杆；所述轴承导向板上具有水平延伸的轴承导向槽，在所述轴承导向板与所述轴承挡板之间具有形成在该轴承导向槽的远离所述轴承推头的一端处的轴承定位槽；所述轴承导料管沿垂直方向延伸地设置于所述轴承导向板的上方，所述轴承导料管的下端位于所述轴承导向槽的入口处。所述轴承导料管能平行地将轴承物料同心地送到所定位置，供轴承送料气缸逐一地给工装送料。

较好地，所述轴承推头的前端具有与轴承的外圆面相适配的内凹圆弧面。采用此结构能够保证轴承与转子轴压入时轴承外环完全不受力，避免了轴承在压入时可能导致的内环与外环之间产生横向推力而造成的轴承内部损伤。

较好地，所述轴承支撑板上还设有呈圆环状的镶块，该镶块位于所述轴承定位槽的正下方，所述镶块的外径大于轴承的外圈直径，所述镶块的顶面具有用于支撑轴承的内凸台。所述镶块为下压头镶件，在轴承逐一推到定位处等待压入，内凸台是轴承压入时与轴承内环的受力支点，内凸台周围避空以防止轴承压入时外环受力。

进一步地，所述磁环送料部分包括磁环导料管、磁环导向板、磁环推头、磁环挡板、磁环支撑板、磁环盖板、磁环送料气缸，所述磁环送料气缸、磁环推头、磁环导向板和磁环挡板依次设置在所述磁环支撑板上，所述磁环推头的后端固定于所述磁环送料气缸的活塞杆，所述磁环盖板设置在所述磁环导向板的上方，所述磁环导向板上具有水平延伸的磁环导向槽，在所述磁环导向板与所述磁环挡板之间具有形成在该磁环导向槽的远离磁环推头的一端处的磁环定位槽；所述磁环导料管沿垂直方向延伸地设置于所述磁环导向板的上方，所述磁环导料管的下端位于所述磁环导向槽的入口处。此入口能有效地保证磁环逐一地导入磁环导向槽内，供磁环送料气缸推入送料。