[实用新型]一种电池能量均衡电路有效
申请号: | 201320833807.4 | 申请日: | 2013-12-18 |
公开(公告)号: | CN203813457U | 公开(公告)日: | 2014-09-03 |
发明(设计)人: | 洪平;徐嘉 | 申请(专利权)人: | 芜湖天元汽车电子有限公司 |
主分类号: | H02J7/00 | 分类号: | H02J7/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 241000 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电池 能量 均衡 电路 | ||
1.一种电池能量均衡电路,其特征在于:包括电池系统、差分放大驱动模块和均衡模块;电池系统分别与差分放大驱动模块、均衡模块连接构成闭合回路,差分放大驱动模块的输出端连接均衡模块的输入端。
2.根据权利要求1所述的一种电池能量均衡电路,其特征在于:所述电池系统为两节以上直流电池串联构成的直流电池组,直流电池组的一端接地,另一端负载输出,各直流电池间均引导线连接至差分放大驱动模块。
3.根据权利要求1所述的一种电池能量均衡电路,其特征在于:所述差分放大驱动模块包括串联在直流电池组两端的匹配电阻和连接在直流电池间的运算放大器,运算放大器外设基本外围电路,运算放大器一个输入端采集直流电池间压差,另一输入端采集匹配电阻间的压差,运算放大器的输出端连接均衡模块。
4.根据权利要求3所述的一种电池能量均衡电路,其特征在于:所述匹配电阻的数量等于直流电池的数量。
5.根据权利要求3所述的一种电池能量均衡电路,其特征在于:所述匹配电阻的大小相同。
6.根据权利要求1所述的一种电池能量均衡电路,其特征在于:所述均衡模块包括与电池组高电压端串联的负载电阻和低电压端串联的负载电阻;负载电阻分别串联一个三极管,三极管之间基极串联;三极管基极串联产生的线路引导线一端连接运算放大器的输出端,另一端连接运算放大器测量直流电池间压差的输入端。
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