[实用新型]一种辅助安装装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及变电站设备安装领域，特别涉及一种用于安装变电站隔离开关的辅助安装装置。

背景技术

目前，随着电建规模的发展以及对系统运行可靠性要求的日益提高，GIS（Gas Insulated Switchgear，气体绝缘组合电器设备）技术必将持续发展，并将成为高压电器的发展主流。

GIS主要把母线、断路器、CT（current transformer，电流互感器）、PT（potential transformer，电压互感器）、隔离开关、避雷器都组合在一起，也就是我们经常可以看到的开关站，又叫高压配电装置。其中，隔离开关，即一种开关设备，在分位置时，触头间有符合规定要求的绝缘距离和明显的断开标志；在合位置时，能承载正常回路条件下的电流及在规定时间内异常条件（例如短路）下的电流。与传统敞开式配电装置相比，GIS具有占地面积小、元件全部密封不受环境干扰、运行可靠性高、运行方便、检修周期长、维护工作量小、安装迅速、运行费用低、无电磁干扰等优点。

特高压变电站GIS为室外安装，方便了吊装作业。目前，输变电变电站建设中多使用大型起重机进行隔离开关的起吊安装，大吊车抬臂，小吊车控制角度，大小吊车默契配合，完成GIS的安装对接施工。此时，防尘措施成为施工的关键，除采用防尘室并向防尘室注入干燥空气外，还应在安装连接法兰处套上防尘套，施工人员穿着也应采取防尘、除尘措施。

但是，采用大小吊车配合安装GIS时，吊钩通过起吊绳与GIS连接，吊车必须安置在防尘室外边，起吊绳与防尘室之间存在间隙，从而令防尘室难以达到完全密封，防尘室内部清洁度和湿度难以控制。并且，由于存在防尘室，吊车与安装GIS距离较远，施工时必须选用吨位较大的吊车，导致吊车安装费用高，吊车转场困难。此外，利用吊车对接安装时，大吊车抬臂与小吊车控制角度难以实现微控，安装对接时出现撞击现象，GIS安装质量差，另外，由于对接精度不高，对接法兰面之间的连接螺栓存在应力集中，设备运行期间常出现断裂现象，严重影响电网的安全运行。

由此可见，在1000kV特高压输变电工程中，由于GIS部件的单件重量重，体积大，搭设有户外安装防尘室，传统的上吊式安装方案影响防尘室的防尘效果，严重影响GIS的安装质量，不能满足施工需要。另外，GIS安装时多是法兰形式配合连接，传统起吊设备不易实现GIS部件法兰对接时的上下、左右、前后以及旋转的调节，难以实现法兰的精确对接。

因此，如何克服现有技术中的上述困难，以保证GIS的安装质量以及法兰对接精度，是本领域技术人员亟待解决的技术问题。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型提供了一种辅助安装装置，用于变电站隔离开关的安装过程，不仅不影响防尘室的防尘效果，而且实现了GIS部件法兰对接时上下、左右、前后以及旋转调节，保证了法兰的精确对接。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种辅助安装装置，用于变电站隔离开关的安装过程，包括：

承载主体，所述承载主体包括依次重叠设置的上滑板、中滑板和下滑板，所述中滑板可相对所述下滑板横向滑动，所述中滑板的中心设置有环形立筋，所述上滑板的中心设置有与所述环形立筋滑动配合的中心孔；

纵向布置的导轨，所述下滑板可沿所述导轨纵向滑动；

行走机构，所述行走机构通过前连接件和后连接件分别设置于所述导轨的前后两端；

用于控制所述下滑板纵向滑动的前后调整油缸，其一端与所述后连接件连接，另一端与所述下滑板连接；

用于控制所述中滑板横向滑动的横向调整油缸，其一端与所述下滑板连接，另一端与所述中滑板连接；

用于旋转所述上滑板的旋转油缸，所述旋转油缸一端与所述上滑板连接，另一端与所述中滑板连接；

分别设在所述上滑板四角上的升降油缸；

用于远程遥控控制的控制机构。

优选地，在上述辅助安装装置中，所述行走机构包括连接杆、偏心轴、尼龙轮和调整销，所述连接杆与所述导轨连接，所述尼龙轮通过所述偏心轴连接于所述连接杆的两端，所述尼龙轮的中心轴线与所述连接杆的中心轴线平行。

优选地，在上述辅助安装装置中，位于所述导轨前端的所述行走机构上还设置有转向机构，所述转向机构包括拖杠和耳板，所述耳板固连于所述连接杆中心，并且，所述耳板一端与所述拖杠固连，另一端与所述前连接件铰接。