[实用新型]风力发电机传动装置及风力发电机

说明书

技术领域

本实用新型涉及风力发电机技术领域，尤其涉及一种风力发电机传动装置及具有该风力发电机传动装置的风力发电机。

背景技术

请参阅图1，目前，现有的风力发电机的传动装置为：叶片轮毂1’—主轴2’—增速箱3’—发电机4’。叶片轮毂1’安装在主轴2’上，主轴2’的一端通过轴承及轴承座5’固定在机架上，另一端与增速箱3’的输入端相连。增速箱3’将主轴2’传来的低速大扭矩转变输出为高速低扭矩，增速箱3’的输出端与发电机4’连接，从而实现发电。

现有技术中，主轴是风机传动装置必不可少的部件，原因在于，增速箱的体积、重量受到限制，其输入端的承载能力有限，难以承受叶片轮毂产生的倾翻力矩和载荷，因而在增速箱与叶片轮毂之间需要连接主轴。为了进一步减少增速箱输入端的载荷，一般尽量增加主轴的长度。但是，主轴长度的增加会使传动装置的传递路线过长，增加了传动装置结构的复杂性；并且输入到增速箱扭矩很大，且要实现传动比约为100的增速，必然导致增速箱体积和重量都很庞大，从而使得发电机传动系统的重量和体积过大，不利于拆装和起吊，造成安装维护不便的问题。

因此，如何针对上述不足进行改进，以便更加适应使用需要，是本领域技术人员亟待解决的技术问题。

实用新型内容

为了克服现有技术的上述缺陷和不足，本实用新型的目的之一在于提供一种风力发电机传动装置。

该风力发电机传动装置包括叶片轮毂、回转支承及增速传动部分，所述叶片轮毂通过所述回转支承与所述增速传动部分相连接。

进一步地，还包括齿轮，所述回转支承的内圈设置于风力发电机的机架上，所述叶片轮毂安装于所述回转支承的外圈上，所述齿轮安装于所述增速传动部分的输入端并与所述回转支承的外圈的齿轮相啮合。

进一步地，所述回转支承包括前端回转支承及后端回转支承，所述叶片轮毂安装于所述前端回转支承的外圈上，所述后端回转支承的内圈设置于风力发电机的机架上，所述前端回转支承的内圈与所述后端回转支承的内圈相连接，所述前端回转支承的外圈与所述后端回转支承的外圈相连接，所述齿轮安装于所述增速传动部分的输入端并与所述后端回转支承的外圈的齿轮相啮合。

进一步地，还包括齿轮，所述回转支承的外圈设置于风力发电机的机架上，所述叶片轮毂安装于所述回转支承的内圈上，所述齿轮安装于所述增速传动部分的输入端并与所述回转支承的内圈的齿轮相啮合。

进一步地，所述回转支承包括前端回转支承及后端回转支承，所述叶片轮毂安装于所述前端回转支承的内圈上，所述前端回转支承的外圈和后端回转支承的外圈都设置于风力发电机的机架上，所述前端回转支承的内圈与所述后端回转支承的内圈相连接，所述齿轮安装于所述增速传动部分的输入端并与所述后端回转支承的内圈的齿轮相啮合。

进一步地，还包括齿轮，所述回转支承的外圈设置于所述增速传动部分的箱体上，所述叶片轮毂安装于所述回转支承的内圈上，所述齿轮安装于所述增速传动部分的输入端并与所述回转支承的内圈的齿轮相啮合。

进一步地，所述前端回转支承的内圈与所述后端回转支承的内圈通过第一筒体或螺栓相连接，所述前端回转支承的外圈与所述后端回转支承的外圈通过第二筒体或螺栓相连接。

进一步地，所述前端回转支承的内圈与所述后端回转支承的内圈通过第一筒体或螺栓相连接。

进一步地，还包括齿轮，所述回转支承包括前端回转支承及后端回转支承，所述叶片轮毂安装于所述前端回转支承的内圈上，所述前端回转支承的外圈设置于风力发电机的机架上，所述后端回转支承的内圈与所述前端回转支承的内圈相连接，所述后端回转支承的外圈设置于所述增速传动部分的箱体上，所述齿轮安装于所述增速传动部分的输入端并与所述后端回转支承的内圈的齿轮相啮合。

进一步地，所述前端回转支承的内圈与所述后端回转支承的内圈通过第一筒体或螺栓相连接。

进一步地，所述增速传动部分还包括设置于所述增速传动部分的输入端的第一齿轮、与所述第一齿轮相啮合的第二齿轮及与所述第二齿轮相连接的中间轴，由所述中间轴传递动力到所述增速传动部分的输出端。

进一步地，所述回转支承的外圈设置于所述增速传动部分的箱体上，所述叶片轮毂设置于所述回转支承的内圈上，所述叶片轮毂上的轮毂轴与所述增速传动部分的输入端相连接。

进一步地，所述前端回转支承与所述后端回转支承之间还设置有中部回转支承。

进一步地，所述增速传动部分为增速箱。

本实用新型的目的二在于提供一种设置有所述风力发电机传动装置的风力发电机。