[实用新型]对重可变电梯

说明书

本申请以日本专利申请2012-274777(申请日：12/17/2012)为基础，享受该申请的优先权。本申请通过参照该申请而包括该申请的全部内容。

技术领域

本实用新型的实施方式涉及对重可变电梯。

背景技术

牵引式电梯中，在升降通道内通过卷扬机驱动主绳轮时，与主缆索连结的乘用轿厢和主对重在相互相反的方向升降。这样的电梯中，主对重被设定为在乘用轿厢为规定的装载量(例如最大装载量的1/2)时取得平衡。

乘用轿厢的装载量是根据乘客的人数而发生变化的量，电梯的利用人数根据日期、时间发生变化。因此，乘用轿厢相对于主对重有时会变得极重，有时变得极轻的话，由于卷扬机的负载发生变化，有可能会造成电力的浪费。因此，提出了根据乘用轿厢的装载量的变化而使对重为可变的方案。

实用新型内容

然而，一直以来，虽然能够使对重可变，但并没有考虑到电梯的运行，希望能够更加考虑电梯的运行高效地使对重可变。

本实用新型是鉴于上述考虑而做出的，其目的在于，提供一种能够考虑电梯的运行并高效地使对重可变的对重可变电梯。

实施方式的对重可变电梯具有升降通道、乘用轿厢、主对重、主缆索、卷扬机、对重块、转换单元、载置部。乘用轿厢和主对重被配置在升降通道内。主缆索连结乘用轿厢和主对重。卷扬机具有卷绕有主缆索的主绳轮。对重块在升降通道内的主对重的最高地点的对重可变位置与主对重相对地配置，且为1以上。转换单元对对重块的保持和放开进行转换。载置部与主对重联动地在升降通道内移动，并在对重可变位置载置被转换单元放开的对重块。

又，上述构成的对重可变电梯中，载置部形成有限制突起，该限制突起插入到在对重可变位置处由转换单元保持的对重块所形成的限制空间部中。

又，上述构成的对重可变电梯中，转换单元具有保持部，保持部针对每个对重块设置，在保持时从水平方向支承对重块，在放开时从对重块离开。

又，上述构成的对重可变电梯中，由转换单元保持的对重块被配置在乘用轿厢和主对重之间。

根据上述构成的对重可变电梯，能够考虑电梯的运行并高效地使对重可变。

附图说明

图1是示出实施方式涉及的对重可变电梯的概略构成例的图。

图2是从乘用轿厢侧观察实施方式的对重可变位置上的对重块、转换单元、载置部的图。

图3是从升降方向观察实施方式的对重可变位置上的对重块、转换单元、载置部的图。

图4是示出实施方式涉及的对重可变电梯的动作流程的图。

图5是实施方式涉及的对重可变电梯的动作说明图。

图6是从乘用轿厢侧观察变形例1的对重可变位置上的对重块、转换单元、载置部的图。

图7是从升降方向观察变形例1的对重可变位置上的对重块、转换单元、载置部的图。

图8是从乘用轿厢侧观察变形例2的对重可变位置上的对重块、转换单元、载置部的图。

具体实施方式

以下参照附图对本实用新型进行详细说明。又，下述的实施方式是例示，并不是将实用新型的范围限定于此。另外，下述的实施方式中的构成要素中包含本领域技术人员容易想到的要素或者实质相同的要素。另外，下述的实施方式中对没有机械室的电梯进行说明。

图1是示出实施方式涉及的对重可变电梯的概略构成例的图。图2是从乘用轿厢侧看实施方式的对重可变位置上的对重块、转换单元、载置部的图。图3是从升降方向观察实施方式的对重可变位置上的对重块、转换单元、载置部的图。对重可变电梯1是能够使对重可变的电梯，对重是与乘用轿厢2的升降联动地、通过主缆索4进行升降的。对重可变电梯1构成为具有乘用轿厢2、主对重3、主缆索4、卷扬机5、对重块6、转换机构7、载置部8，还具有导向轮9、控制装置10、一对轿厢用导轨11、一对对重用导轨12。另外，本实施方式中，乘用轿厢2、主对重3、主缆索4、对重块6、转换机构7、载置部8、一对轿厢用导轨11以及一对对重用导轨12被配置在升降通道13内。另外，卷扬机5、导向轮9以及控制装置10被配置在机械室14内。而且，也可以不设置机械室14，而使卷扬机5、控制装置10配置在升降通道13内。