[实用新型]一种更换备胎用松紧螺栓装置

说明书

技术领域

本实用新型属汽车轮胎的辅助设备技术领域，特别是涉及一种更换备胎用松紧螺栓装置。

背景技术

在路途中若需要更换汽车备胎，目前大多数人都是用脚踩在扳手上，才能松动轮胎螺栓，这种方式不仅费时费力，而且增加了危险性。随着汽车保有量的增加，越来越多的人会遇到需要更换备胎的情况。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种更换备胎用松紧螺栓装置，既可以轻松松卸或拧紧轮胎螺栓，又省力，具有安全性，且操作简便，结构简单紧凑，便于携带，成本低。

本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案是：提供一种更换备胎用松紧螺栓装置，其特征在于，包括相互连接的齿轮传动机构和电动机，所述齿轮传动机构包括与电动机连接的主动齿轮，主动齿轮分别与小齿轮一、小齿轮二啮合，小齿轮一、小齿轮二又分别与大齿轮啮合。

优选地，所述大齿轮上设有缺口，该缺口的根部为正六边形，缺口的两侧与正六边形相对的两条边重合，正六边形的中心与大齿轮的中心重合；大齿轮的一侧设有套筒，套筒与缺口相适应。

优选地，所述小齿轮一中心、主动齿轮中心至大齿轮中心之间的夹角与小齿轮二中心、主动齿轮中心至大齿轮中心之间的夹角大于之和所述缺口于大齿轮边缘处宽度所对应的大齿轮的中心角。

本实用新型采用了有缺口的大齿轮，当四个齿轮作啮合传动时，大齿轮作定轴转动，缺口带动六角螺栓头部转动，达到松卸或拧紧螺栓的目的。本实用新型具有省力，安全性高，且操作简便，结构简单紧凑，便于携带，成本低等优点。

附图说明

图1为本实用新型提供的一种更换备胎用松紧螺栓装置的结构示意图。

图2为图1的正视图。

具体实施方式

为使本实用新型更明显易懂，兹以优选实施例，并配合附图作详细说明如下。

实施例

如图1-2所示，为本实用新型提供的一种更换备胎用松紧螺栓装置的结构示意图，包括相互连接的齿轮传动机构和电动机2，所述齿轮传动机构包括主动齿轮1，主动齿轮1的中心与电动机2连接，主动齿轮1分别与小齿轮一3、小齿轮二5啮合，小齿轮一3、小齿轮二5又分别与大齿轮4啮合。大齿轮4上开有缺口7，该缺口7的根部为正六边形，缺口7的两侧与正六边形相对的两条边重合，正六边形的中心与大齿轮4的中心重合；大齿轮4的一侧设有套筒6，套筒6与缺口7相适应。小齿轮一3中心、主动齿轮1中心至大齿轮4中心之间的夹角α与小齿轮二5中心、主动齿轮1中心至大齿轮4中心之间的夹角β之和大于缺口7于大齿轮4边缘处宽度所对应的大齿轮4的中心角θ，即（α+β）＞θ。满足该角度条件，既能保证大齿轮4作连续转动，又因大齿轮4有缺口7，在特殊情况下，如螺栓头部所在平面有凸起的障碍物时，可以避免干涉。

当需要更换备胎时，将大齿轮4的套筒6套住轮胎螺栓头部，启动电动机2，与电动机2连接的主动齿轮1带动小齿轮一3、小齿轮二5转动，小齿轮一3、小齿轮二5带动与之啮合的大齿轮4作连续整周转动，从而带动螺栓转动，达到松卸螺栓的目的；安装轮胎时，只须反向使用此装置即可拧紧螺栓。

本实用新型利用大齿轮4上的缺口7设计了一种可轻松松卸或拧紧螺栓的设备，既达到轻松松卸或拧紧螺栓的目的，又省力，具有安全性，且操作简便，结构简单紧凑，便于携带，成本低。