[实用新型]加筋土挡墙

说明书

技术领域

本实用新型涉及路基施工用挡墙，具体为一种加筋土挡墙。

背景技术

高速公路建设对国家科研发展起着巨大推动作用，随着发展步伐的加快，高速公路建设越来越多的项目要在山区、丘陵区修筑，高边坡、软基等难度较大的工程问题也频频遇到，随之带来了工程造价高、占用土地多的现象。

采用传统的筑路方法，要不无支挡高填土边坡延伸需大量占地，要不圬工构造物过于庞大，要求地基承载力高，建设成本大。在有些项目部分工程结构建设中，通过以往传统的做法均可实现，却因高昂的建造费用及大量占用土地很难付诸实施。

发明内容

本实用新型为了解决现有圬工砌体构造物存在施工难度大、施工工期长、对地基承载力要求高、工程费用高且占地面积大的问题，提供了一种加筋土挡墙。

本实用新型是采用如下技术方案实现的：加筋土挡墙，包括设置在地表下方的砂砾垫层，砂砾垫层上设置有竖向设置且位于土路肩边缘的砂砾挡层，砂砾挡层外侧设置有挡块层，挡块层是由上下分布的若干个挡块本体叠加而成，每个挡块本体上均连接有位于土路肩内部且水平设置的土工格栅，砂砾挡层和挡块层上端面设置有帽石，帽石上设置有位于挡块层外侧的排水管，排水管上固定有管卡。

该挡墙采用直立式结构，大大减少了墙体圬工用量，预制挡块的设计，节约了施工周期，克服了现有圬工砌体构造物存在施工难度大、施工工期长、对地基承载力要求高、工程费用高且占地面积大的问题。

本实用新型结构设计合理可靠，直立式挡墙的设置起到收缩坡脚、减少占地的作用，而且减低了造价及工程对地基的承载力要求，预制挡块的设置缩短了工期、加快了施工进度，同时具有良好的抗震性能。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图中：1-砂砾垫层，2-砂砾挡层，3-挡块层，4-土工格栅，5-帽石，6-排水管，7-管卡。

具体实施方式

加筋土挡墙，包括设置在地表下方的砂砾垫层1，砂砾垫层1上设置有竖向设置且位于土路肩边缘的砂砾挡层2，砂砾挡层2外侧设置有挡块层3，挡块层3是由上下分布的若干个挡块本体叠加而成，每个挡块本体上均连接有位于土路肩内部且水平设置的土工格栅4，砂砾挡层2和挡块层3上端面设置有帽石5，帽石5上设置有位于挡块层3外侧的排水管6，排水管6上固定有管卡7。

具体实施过程中，挡块本体为25号砼预制块，帽石5为15号砼预制块，帽石5预制块长49.5厘米，掺35%的I级粉煤灰，两种帽石摆放位置与交通工程室防撞护栏设计图相匹配；土工格栅4预制挡块本体内10厘米，格栅间距40厘米；排水管6每隔5.0米设一横向外径125mm的PVC管，PVC管壁厚3.2 mm，并用管卡7固定，管卡7间距一般为1.0米；土工格栅4的抗拉强度要求不小于160KN/m；土工格栅4接缝采用塑料带绑扎，无需搭接，要求绑扎间距1.0m。