[实用新型]路口信号仿真系统

说明书

技术领域

本实用新型属于计算机电子信息、路口信号控制及三维立体模型显示领域，特别涉及一种路口信号仿真系统。

背景技术

交通问题已成为世界各国的热点话题，智能交通被认为是解决由于交通引发一系列问题的唯一手段。发达国家在智能交通技术方面已经处于垄断地位，研究多由国家专家组成或实力雄厚的技术型企业担任，使得技术创新和产品开发上速度比较快。我国处于初步阶段，虽然国家交通部已经重视，并组成了专门的组织，提出了我国智能交通的框架，但是研究机构主要分布在高校。

智能交通的一个研究领域是交通仿真，交通仿真系统对推动交通理论的成熟和发展起着重要作用。交通仿真的效果好坏直接影响着控制方案实施的成功与否。要获得控制方案的效果，需要花费很长的时间，这给交通理论的研究造成了严重的阻碍。因此路口信号仿真系统的开发是智能交通基础研究必不可少的环节。随着电子、通讯和计算机技术的发展及交通车辆的管理规范，我们对交通流信息的获取就更加准确，控制方案的仿真效果就更加贴近现实。真正实现智能交通的那一刻必将到来。

发明内容

本实用新型所解决的技术问题是：提供一种路口信号仿真系统。通过本实用新型，将交通流检测器采集到的交通流信息，运用图像模拟、信号识别、三维显示等技术，结合系统设定的信号控制方案进行模拟和仿真。通过路口信号仿真系统，准确、快速的模拟出该信号控制方案的实际效果。作为使用者参考和调整的依据。

本实用新型的技术方案是：

一种路口信号仿真系统，其特征在于：本系统通过RS232接口电路连接交通流检测器，RS232接口电路连接DSP数字处理器；DSP数字处理器分别连接RAM阵列、CPLD电路和ARM11内核；ARM11内核连接流量模拟电路；

I/O控制接口电路连接信号方案控制电路，信号方案控制电路连接FLASH存储和流量模拟电路；

流量模拟电路通过VGA接口连接外部显示器；

I/O控制接口电路连接外部鼠标和键盘，通过鼠标和键盘接收指令；I/O控制接口电路连接指示灯，通过指示灯显示设备运行状态；

DSP数字处理器内嵌入E2ROM；

I/O控制接口电路、RS232接口电路和DSP分别连接一个CPLD负责可编程逻辑器；

RS232接口电路由8个RS232接口组成。

本实用新型效果是：

通过本实用新型，将图像处理技术、三维仿真技术与信息化人机交互有机结合，同时将输入的交通流信息与设定的信号控制方案共同进行模拟输出，通过流量模拟电路将方案的运行效果展示给客户。

附图说明

图1是路口信号仿真系统外部连接示意图。

图2是路口信号仿真系统结构框图。

图3.1是路口信号仿真系统的原理图之一CPLD电路。

图3.2是路口信号仿真系统的原理图之二RS232接口电路。

具体实施方式    

如图1所示一种路口信号仿真系统，本系统通过RS232接口电路连接交通流检测器，RS232接口电路连接DSP数字处理器；DSP数字处理器分别连接RAM阵列、CPLD电路和ARM11内核；ARM11内核连接流量模拟电路；

I/O控制接口电路连接信号方案控制电路，信号方案控制电路连接FLASH存储和流量模拟电路；

流量模拟电路通过VGA接口连接外部显示器；

I/O控制接口电路连接外部鼠标和键盘，通过鼠标和键盘接收指令；I/O控制接口电路连接指示灯，通过指示灯显示设备运行状态；

DSP数字处理器内嵌入E2ROM；

I/O控制接口电路、RS232接口电路和DSP分别连接一个CPLD负责可编程逻辑器；

RS232接口电路由8个RS232接口组成。

如图1所示路口信号仿真系统对交通流检测器采集的数据进行汇总，并将结果通过显示器进行显示。路口信号仿真系统可以连接8个交通流检测器，每个方向安装一个交通流检测器，用于统计该方向的交通流信息。

客户通过鼠标和键盘设定路口信号控制方案，结合输入的交通流信息，进行三维立体仿真，将仿真效果通过显示器进行显示，向用户提供比较准确的模拟效果。

以下对本系统进一步说明：

交通流检测器：外部用于采集交通流信息的电子设备，道路上每个方向安装一个； 

DSP:数字处理器，主要用于数字信号的高速采集与处理；

ARM11：系统控制核心，ARM11内核，用于图像处理和数据计算；