[实用新型]一种行车记录仪固定装置有效
申请号: | 201320816096.X | 申请日: | 2013-12-11 |
公开(公告)号: | CN203580819U | 公开(公告)日: | 2014-05-07 |
发明(设计)人: | 莫兴庆 | 申请(专利权)人: | 莫兴庆 |
主分类号: | B60R11/04 | 分类号: | B60R11/04 |
代理公司: | 广州科粤专利商标代理有限公司 44001 | 代理人: | 黄培智 |
地址: | 524400 广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 行车 记录仪 固定 装置 | ||
[技术领域]
本实用新型涉及一种固定装置,具体涉及一种行车记录仪固定装置。
[背景技术]
有技术中安装在车内的后视镜,一般只能起到单一的后视功能,功能比较单一;后来有人研发出行车记录仪,该行车记录仪不但能起到后视功能,而且还能够记录汽车行驶全过程的视频图像和声音。该行车记录仪直接固定在车内原有的后视镜上,覆盖住原有的后视镜;如果直接将行车记录仪采用机械方式固定在原有的后视镜上,由于长时间行驶车内的振动,会造成行车记录仪的晃动,使换面模糊,甚至造成行车记录仪损坏,而且安装成本也比较高,不方便拆卸、安装不灵活。
[发明内容]
针对上述缺陷,本实用新型公开了一种行车记录仪固定装置,将行车记录仪弹性固定在车辆后视镜上,减小了行车记录仪在行车过程中的振动,使画面更清晰,保证行车记录仪的使用安全,同时安装和拆卸方便,降低了安装成本。
本实用新型的技术方案如下:
一种行车记录仪固定装置,包括第一固定架、第二固定架和皮筋,所述第一固定架和第二固定架的一端固定在行车记录仪背面的外壳内,第一固定架和第二固定架另一端的外侧各设有至少两组用于固定皮筋的挂钩,所述挂钩沿第一、第二固定架的端部向中部排列。
本实用新型的行车记录仪固定装置中,第一、第二固定架的一端与行车记录仪背面的外壳固定连接,另一端设有挂钩,皮筋的一端挂在第一固定架上的挂钩内,皮筋的另一端挂在第二固定架的挂钩内,将行车记录仪捆绑固定在车辆后视镜上,安装和拆卸方便,且结构简单,降低了安装成本;皮筋固定具有弹性,其松紧可通过皮筋和挂钩的组合来调节,满足不同车型的尺寸需求,且缓冲了行车记录仪在行车过程中的振动,使画面更清晰,保证行车记录仪的使用安全。
[附图说明]
图1为本实用新型实施例的结构示意图;
图2为本实用新型实施例的其中一种使用状态图;
图3为本实用新型实施例的另一使用状态图。
[具体实施方式]
下面结合附图对本实用新型的具体实施方式做详细阐述。
如图1至图3所示,本实用新型的行车记录仪固定装置,包括第一固定架1、第二固定架6和皮筋2,所述第一固定架1和第二固定架6的一端固定在行车记录仪背面的外壳内,第一固定架1和第二固定架6另一端的外侧各设有至少两组用于固定皮筋的挂钩3,所述挂钩3沿第一、第二固定架的端部向中部排列;
本实用新型的行车记录仪固定装置中,第一、第二固定架的一端与行车记录仪背面的外壳固定连接,另一端设有挂钩3,皮筋2的一端挂在第一固定架1上的挂钩3内,皮筋2的另一端挂在第二固定架6的挂钩3内,将行车记录仪捆绑固定在车辆后视镜上,安装和拆卸方便,且结构简单,降低了安装成本;皮筋2固定具有弹性,其松紧可通过皮筋2和挂钩3的组合来调节,满足不同车型的尺寸需求,且缓冲了行车记录仪在行车过程中的振动,使画面更清晰,保证行车记录仪的使用安全。
优选的,所述第一固定架1、第二固定架6与行车记录仪外壳固定的一端设有用于固定的卡块4,具体实施中,在行车记录仪背面的外壳上开设与卡块4对应的凹槽,通过卡块4与凹槽卡接,从而使第一固定架1、第二固定架6与行车记录仪背面的外壳固定;
优选的,所述卡块4为工字形卡块,工字形卡块与行车记录仪上对应的凹槽配合,便于与行车记录仪固定,并具有防脱功能;
进一步的,所述卡块4的一端设有用于防脱的尾扣5,避免卡块4从行车记录仪背面的外壳上脱离;
优选的,所述第一固定架1成“L”形,所述第二固定架6成“L”形并与第一固定架1对称设置,方便第一、第二固定架的安装和皮筋2的固定;
优选的,所述皮筋2的外形为矩形,便于安装;
优选的,所述第一固定架1、第二固定架6由硬质橡胶制成,使第一固定架1、第二固定架6在满足强度要求的前提下具有一定的弹性,进一步缓冲行车记录仪在行车过程种的振动。
以上所述的本发明实施方式,并不构成对本发明保护范围的限定。任何在本发明的精神和原则之内所作的修改、等同替换和改进等,均应包含在本发明的权利要求保护范围之内。
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