[实用新型]一种压差式自动充气阀有效
| 申请号: | 201320813736.1 | 申请日: | 2013-12-12 |
| 公开(公告)号: | CN203585464U | 公开(公告)日: | 2014-05-07 |
| 发明(设计)人: | 梅乐勇 | 申请(专利权)人: | 中潜股份有限公司 |
| 主分类号: | F16K15/20 | 分类号: | F16K15/20 |
| 代理公司: | 广州粤高专利商标代理有限公司 44102 | 代理人: | 任海燕 |
| 地址: | 516223 广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 压差式 自动 充气 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种充气装置,具体涉及一种压差式自动充气阀。
背景技术
充气阀是一种常见的装备于冲锋舟、气垫、救生衣、气球、轮胎等等需充气使用的设备上的装置。现有的充气阀大多包括与充气设备连接的进气口、与用气设备连接的出气口,进气口外还通常设有用于充气后密封的密封端子。但上述充气阀在重启完毕至密封端子密封进气口期间,存在一个进气口暴露于外界的暴露期间,这一段时间内用气设备内的气体容易在较高的内压驱动下向外逃逸,导致最终设备内充气不足而影响其正常性能。此外,现有的密封端子装卸困难,容易损坏而影响气密性。为解决上述充气后用气设备内气体容易逃逸的问题,常用的办法是在充气阀上设置电控设备,在充气动作结束后,同步封闭充气阀。但其成本较高,且结构复杂而可靠性不足。
发明内容
有鉴于此,本实用新型公开一种能够在充气完毕后自动关闭、可靠性高的充气阀。
本实用新型的目的通过以下技术方案实现:一种压差式自动充气阀,包括中空的阀体、设置在阀体上的进气口与出气口,所述进气口与出气口间设有受出气口与进气口间压力差推动而开闭气阀的开闭控制单元。
将阀体的出气口安装于用气设备上,并将出气口与充气设备连接,启动充气设备后由于进气口处的压力比出气口大,开闭控制单元控制阀体开通,使气体能够被充入用气设备。当用气设备内的气压逐渐升高(即气体充满度逐渐升高)时,开闭控制单元控制阀体逐渐关闭。当用气设备内的气压等于或大于充气设备提供的气体压力时,阀体彻底闭合,结束充气动作同时完成对用气设备的密封。本实用新型将充气动作与充气阀开闭动作同步,利用进气口与出气口的压力差控制阀体的开闭,有效解决了现有技术中充气动作结束后气体容易泄露的问题。此外,本实用新型利用开闭控制单元直接控制阀体的开启与闭合,省去了现有技术中需要拆卸与安装的密封端子,进一步提高充气动作与充气阀开闭动作的同步性,同时还有助于简化操作,提高气密可靠性。
所述开闭控制单元包括可感应出气口与进气口间压力差的压差感应组件以及受压差感应组件控制而开闭气阀的开闭组件。
所述压差感应组件包括活动柱固定件以及与所述进气口同轴的、可轴向移动地安装在活动柱固定件上的活动柱和套装在活动柱上的压差感应片;所述开闭组件包括一设置在进气口内侧、可堵塞进气口的进气口封闭件;所述进气口封闭件设置在压差感应片与进气口间的活动柱的一端。
当进气口与充气设备连接时,充气设备冲出的高压气体从阀体外侧推动所述压差感应片,使之带动活动柱沿轴向后移,从而使安装在活动柱一段的进气口封闭件后移,令进气口处于开启状态。充气动作结束后,用气设备内的气体压力从阀体内侧推动推动压力感应片,使之带动活动柱前移,从而使进气口封闭件前移而封闭进气口,完成充气。用气设备的内压能够保持进气口封闭件的闭合状态,实现防止气体从阀体除泄漏。上述压差感应组件及开闭组件结构简单,能够在提高气密可靠性的前提下实现降低成本的目的,且其较不容易损坏。
所述进气口与出气口为阀体上设置在同一轴线的圆形通孔;所述进气口封闭件包括一与进气口等径的第一气密片以及设置在第一气密片后方且半径大于进气口的第二气密片;所述第一气密片与第二气密片间设有半径大于第一气密片的弹性垫圈。
为进一步提高对进气口处的密封,本实用新型设置了第一气密片与第二气密片作为进气口封闭件。在进气口封闭期间,受用气设备内压的作用,弹性垫圈在第二气密片的挤压作用下发生一定的弹性形变,提高该处的气密强度。将进气口与出气口设置在同一轴线上,可有效提高本实用新型的对出气口处压力感应的敏感性,同时有利于简化本实用新型的内部结构,提高其工作的可靠性。
所述活动柱固定件包括一套装于活动柱外的限位环以及连接限位环与阀体内壁的连接桥。
所述活动柱外还套装有复位弹簧;所述复位弹簧的后端固定于所述限位环,所述复位弹簧的前端与所述进气口封闭件连接。
为进一步提高进气口处的气密性,防止用气设备内压不足时进气口封闭件松动而漏气,本实用新型在纤维环与进气口封闭件间设置了复位弹簧,当进气口未受外部压力时,复位弹簧和压迫进气口封闭件封闭进气口。
所述连接桥包括三个等距设置在所述限位环外侧的条形体。
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