[实用新型]一种太阳能电动汽车

说明书

技术领域

本实用新型涉及电动交通工具领域，特别是一种太阳能电动汽车。

背景技术

在我国76%的国土上光照充沛，光能资源分布较为均匀。随着光伏产业，太阳能的利用的成本越来越低，一大批太阳能产品涌现出来，比如太阳能热水器、太阳能路灯，在我国南方一些家庭中，甚至利用阳台架设太阳能电池板并网发电，因此用太阳能替代化石能源的呼声越来越高。

在中国专利CN201932016U公开了一种太阳能电动车，其核心思路在于省略掉蓄电池而仅用太阳能电池即时功能，多余的能量用超级电容器进行储存。上述方案存在太阳能电池板充电面积小，点容量小，不能全天候行驶的缺点。

实用新型内容

本实用新型提供一种充电面积大、空气阻力小、续航能量强的太阳能电动汽车。

本实用新型提供的技术方案为：一种太阳能电动汽车，包括车体、太阳能电池板、设在车体内部的蓄电池和充电控制器以及驱动电机，所述的太阳能电池板通过充电控制器与蓄电池电连接，所述的驱动电机与蓄电池电连接，所述的车体包括顶棚框架，所述的顶棚框架的前侧为第一弧形部，其顶部为水平面，所述的第一弧形部镶嵌有弧形挡风玻璃，所述的太阳能电池板设置在所述顶棚框架的顶部的水平面上并延伸至所述的第一弧形部，与所述的弧形挡风玻璃相接。

上述的太阳能电动汽车中，所述的顶棚框架的后侧为第二弧形部，所述的太阳能电池板延伸至所述的第二弧形部。

上述的太阳能电动汽车中，所述的太阳能电池板表面设有增透保护层。

上述的太阳能电动汽车中，所述的车体内设有可活动拉下的遮阳板，所述的遮阳板上辅助太阳能电池板，所述的辅助太阳能电池板通过充电控制器与蓄电池电连接。

上述的太阳能电动汽车中，所述的车体外侧还设有外接电源充电口，所述的外接电源充电口通过充电控制器与蓄电池电连接。

上述的太阳能电动汽车中，所述的车体内设有前后两排座椅，所述的前排座椅为单人驾驶座，所述的单人驾驶座设置在车体内前排的中部，所述的单人驾驶座的两侧为通向后侧座 椅的通道。

上述的太阳能电动汽车中，所述的车体内部设有暖风产生装置和电风扇。

上述的太阳能电动汽车中，所述的弧形挡风玻璃外侧设有电刷。

上述的太阳能电动汽车中，所述的驱动电机为无刷直流电机，其额定功率为1000w。

上述的太阳能电动汽车中，所述的蓄电池的额定电容量为20～60AH，其输出电压为48V。

与现有技术相比，本实用新型所述的太阳能电动汽车的顶棚框架设有第一弧形部和第二弧形部，太阳能电池板延伸至该第一弧形部和第二弧形部中，即该太阳能电池板的两端为弧形，采用此种设计具有增大阳光吸收面积，提高充电能力的作用，并且采用弧形设计可以减少车辆行进过程中的空气阻力，更为重要的是方便执法人员从远处就可以识别该辆车为电动车，方便执法。

为了增强车辆的续航能力，并且提高驾驶人员的驾驶舒适性，在挡风玻璃的内侧设有带辅助太阳能电池板的遮阳板，在行驶的过程中增大充电面积。在本方案中，太阳能电池板延伸至第一弧形部起到了一定作用的遮阳的作用，再辅以本方案中的可活动的遮阳板，可以使司机在任何季节都可以避免阳光的直射，增强道路行驶安全。

更进一步地，为了避免在雾霾天气、阴雨天气或者夜间出行无法进行太阳能充电或者太阳能充电效率低的情况，本方案还增设了外接电源充电口，以该电池60AH的充电能力计算，每次充完电之后可以持续行驶120～150KM，满足了客户短距离行驶的需求。此外，为了解决外接温度对车内乘客乘坐舒适性的影响，本方案在车内还增设了电风扇和暖风装置。

附图说明

图1是本实用新型的实施例的主视图；

图2为本实用新型的实施例的俯视图。

具体实施方式

下面结合具体实施方式，对本实用新型的技术方案作进一步的详细说明，但不构成对本实用新型的任何限制。